То, что это не учтено в тех четырёх вопросах, уже заставляет задуматься об объективности рассмотрения. Может у Венеры внутри очень горячо, а Меркурий вообще остыл и остальное не имеет значения? Статья же вроде разбирает примитивные вещи, а эта тема не затронута.
Дополню. Всё ПО использовать на иностранном, операционную систему тоже. Везде язык ставить соответствующий, в том числе на смартфоне, хотя это и создаёт некоторые неудобства с программами, в которых язык выбрать нельзя (привет Яндекс.Навигатор...) Просто, чтобы язык действительно стал «языком by default».
А подстёгивание к использованию экологичной энергии? В самолётостроении солнечные батареи текущего уровня бесполезны. Они предположительно вообще бесполезны для какой нибудь серьёзной машины, а не игрушки, как эта.
Даже просто использование батарей с запасённой электроэнергией это будущее и только для малой авиации. Без прорыва в технологиях запасения энергии никакого будущего для пассажирской авиации нет. Либо, какого-то способа генерации энергии прямо на ходу, кроме солнечного, но тогда это будет прорыв во всех областях.
Кто считал невозможным? Что тут невозможного? Рост КПД солнечных батарей с годами известен. Самолёты уже век, как летают. Возможность такого перелёта вполне прогнозируема.
Невозможным тут для тех «всех» скорее является вопрос траты 138млн долларов на то, чтобы достичь… чего? Что принципиально новое достигнуто? Создано? Исследовано? В статье нет ничего, про то, к каким достижениям привёл проект, кроме, как показать всем, что самолёт на солнечных батареях может. Так это показали ещё на версии 1.
Может просто признать, что вы стали старше и те фильмы уже не вызывают тех эмоций? Особенно при повторе?
Я пересматривал «Смертельное оружие» в лучшем качестве, которое нашёл и терминаторов тоже. Отличные впечатления, потому что в этих фильмах дело не в картинке.
1. Радиотелескопом дырявую антенну не увидеть.
2. На сей день нет такой оптики, в которую можно в деталях с Земли или её близкой орбиты рассмотреть даже луноходы. Про вояджеры думаю вы понимаете, учитывая насколько они далеко.
Даже просто использование батарей с запасённой электроэнергией это будущее и только для малой авиации. Без прорыва в технологиях запасения энергии никакого будущего для пассажирской авиации нет. Либо, какого-то способа генерации энергии прямо на ходу, кроме солнечного, но тогда это будет прорыв во всех областях.
Невозможным тут для тех «всех» скорее является вопрос траты 138млн долларов на то, чтобы достичь… чего? Что принципиально новое достигнуто? Создано? Исследовано? В статье нет ничего, про то, к каким достижениям привёл проект, кроме, как показать всем, что самолёт на солнечных батареях может. Так это показали ещё на версии 1.
Я пересматривал «Смертельное оружие» в лучшем качестве, которое нашёл и терминаторов тоже. Отличные впечатления, потому что в этих фильмах дело не в картинке.
2. На сей день нет такой оптики, в которую можно в деталях с Земли или её близкой орбиты рассмотреть даже луноходы. Про вояджеры думаю вы понимаете, учитывая насколько они далеко.