Вы не путайте обычное серийное промышленное изделие и серии у Маска. У него по сути каждое устройство уникально, они еще ни разу не собрали двух одинаковых двигателей.
Поэтому это по сути rolling release. Те места где они разобрались в происходящем и смогли стабилизировать реализацию, на следующей реализации лишаются «трейсов» и «отладочных конструкций». Убираются лишние датчики и болтовые соединения заменяются на сварные швы.
Плюс интеграция, когда то, что было снаружи, прячется в стенки.
Я, разумеется, допускаю такую возможность. Впрочем, в контексте весьма эмоционально-разогретой дискуссии в этом посте, я предполагал вполне конкретную причину.
Дорогой мой человек, поставивший минус моему комментарию, ты кто? Что из того, что я написал, могло в принципе задеть чьи-то чувства? Ну, кроме упомянутых типажей, конечно…
Многие испытывают извращенное удовольствие от того, что другим нельзя, а мне можно.
Сколько уже таких было: пуритан, посещающих публичные дома; священников, растлевающих паству; гомофобов, придающихся оным утехам; полицейских, крышующих мафию; депутатов, … хотя, о чем это я?
Пока сама человеческая натура не изменится, все будет так же.
Не, жесть была бы заряжаться из своей розетки дома и платить им за возможность зарядки электромобиля.
Но вообще полагаю, что что-то господа журналисты не договаривают. Надо подробнее изучать условия предоставления услуги. Вполне может быть так: батарея «застрахована» компанией и подлежит бесплатной замене в случае ее деградации и ухода параметров за пределы нормы. Базовая комплектация покрывает это с бо́льшим запасом, поэтому компания меньше рискует влететь на бесплатную для потребителя гарантийную замену батареи, поэтому для потребителя эта услуга оказывается дешевле.
Если же потребитель хочет глубже высаживать батарею, то повышается риск для компании, соответственно его покрывают деньгами сверху.
Машины, по крайней мере на западе, это уже давно не товар, а услуга. Поэтому и подходить к этому надо с точки зрения того, что именно получаешь и за какие деньги.
Так-то и процессоры залоченные вполне себе продают дешевле. Ну и что, что там внутри еще два ядра? Меньше платишь — меньше получаешь.
Разумеется, все это не отменяет необходимости человеческого отношения к потребителю. Купить, условно, сегодня 100 КВт, а завтра узнать, что это уже 80 — беспредел, безотносительно того, какие там были условия.
Возможно они тупо не знают, что можно иначе. А на самом деле, фотка просто отзеркалена. Левый ближний угол клавиатуры это, похоже, диоды индикации локов, которые должны быть справа. Ну и запа́х у шинели в другую сторону.
При большом желании есть идейные перекупы, которые рассылают запчасти уже без ограничений.
Плюс через какое то время думаю и китайцы подтянутся, когда рынок станет сколько-нибудь для них значимым. Спеки-то открыты. Я не отказался бы от материнки на базе RK3588.
Я вот тоже всю жизнь раньше считал, все что меньше 17", это просто неприлично. А по факту оказалось что нет. Вероятно, все дело в экране со старым-добрым 3:4 и клавиатурой с полноразмерными клавишами.
Или только снова проходить путь с заказом/доставкой от оригинального производителя?
Очередной набор деталей для апгрейда с Тайваня в Германию был доставлен в руки за 3 (три) дня.
Если под «путем» вы понимаете бодание с техподдержкой OEM и выбивание компонентов, то тоже мимо. Просто идете в магазин и заказываете то, что вам нужно. Никаких вопросов.
Из реальных ограничений только политика компании работать только в официально поддерживаемых странах. Форвардеры идут лесом.
Вы не путайте обычное серийное промышленное изделие и серии у Маска. У него по сути каждое устройство уникально, они еще ни разу не собрали двух одинаковых двигателей.
Поэтому это по сути rolling release. Те места где они разобрались в происходящем и смогли стабилизировать реализацию, на следующей реализации лишаются «трейсов» и «отладочных конструкций». Убираются лишние датчики и болтовые соединения заменяются на сварные швы.
Плюс интеграция, когда то, что было снаружи, прячется в стенки.
Забыли потому, что против Самсунга не гонят целенправленную FUD кампанию. Там все давно поделено и всех устраивает.
А против теслы который год воюют все автопроизводители и Dan O'Dowd в придачу, который не гнушается никакими методами черного пиара.
Поэтому будьте спокойны, людям про горящие теслы будут напоминать регулярно.
Забыли добавить пукт 8, что в массовом сознании останется только «теслы опасны и загораются на зарядке». И никому уже не будет дела до подробностей.
От этого она не перестает быть однодневкой. Достаточно посмотреть на судьбу всяких «Спутников» и иже с ними.
Я, разумеется, допускаю такую возможность. Впрочем, в контексте весьма эмоционально-разогретой дискуссии в этом посте, я предполагал вполне конкретную причину.
Это так сложно нынче называется «фирма однодневка»?
Дорогой мой человек, поставивший минус моему комментарию, ты кто? Что из того, что я написал, могло в принципе задеть чьи-то чувства? Ну, кроме упомянутых типажей, конечно…
Так и живем. Не читал, но осуждаю.
Многие испытывают извращенное удовольствие от того, что другим нельзя, а мне можно.
Сколько уже таких было: пуритан, посещающих публичные дома; священников, растлевающих паству; гомофобов, придающихся оным утехам; полицейских, крышующих мафию; депутатов, … хотя, о чем это я?
Пока сама человеческая натура не изменится, все будет так же.
Жертвы были 100%. Потому что под раздачу попали все: и больницы, и экстренные службы и диспетчеры.
P.S.: А замаливать грехи они явно учились у Bethesda.
У меня сложилось впечатление, что историю пытаются подать именно в свете «купил одно получил другое» или «пытаются впарить дважды одно и то же»
Не, жесть была бы заряжаться из своей розетки дома и платить им за возможность зарядки электромобиля.
Но вообще полагаю, что что-то господа журналисты не договаривают. Надо подробнее изучать условия предоставления услуги. Вполне может быть так: батарея «застрахована» компанией и подлежит бесплатной замене в случае ее деградации и ухода параметров за пределы нормы. Базовая комплектация покрывает это с бо́льшим запасом, поэтому компания меньше рискует влететь на бесплатную для потребителя гарантийную замену батареи, поэтому для потребителя эта услуга оказывается дешевле.
Если же потребитель хочет глубже высаживать батарею, то повышается риск для компании, соответственно его покрывают деньгами сверху.
Машины, по крайней мере на западе, это уже давно не товар, а услуга. Поэтому и подходить к этому надо с точки зрения того, что именно получаешь и за какие деньги.
Так-то и процессоры залоченные вполне себе продают дешевле. Ну и что, что там внутри еще два ядра? Меньше платишь — меньше получаешь.
Разумеется, все это не отменяет необходимости человеческого отношения к потребителю. Купить, условно, сегодня 100 КВт, а завтра узнать, что это уже 80 — беспредел, безотносительно того, какие там были условия.
Реестр комиссий, очевидно.
Лучший способ что-то развалить, это создать комиссию.
Возможно они тупо не знают, что можно иначе. А на самом деле, фотка просто отзеркалена. Левый ближний угол клавиатуры это, похоже, диоды индикации локов, которые должны быть справа. Ну и запа́х у шинели в другую сторону.
Женщины-то, может быть, и настоящие, а вот намерения — далеко не факт.
Не играют потому, что им нельзя — кинескоп посадят.
При большом желании есть идейные перекупы, которые рассылают запчасти уже без ограничений.
Плюс через какое то время думаю и китайцы подтянутся, когда рынок станет сколько-нибудь для них значимым. Спеки-то открыты. Я не отказался бы от материнки на базе RK3588.
Я вот тоже всю жизнь раньше считал, все что меньше 17", это просто неприлично. А по факту оказалось что нет. Вероятно, все дело в экране со старым-добрым 3:4 и клавиатурой с полноразмерными клавишами.
Очередной набор деталей для апгрейда с Тайваня в Германию был доставлен в руки за 3 (три) дня.
Если под «путем» вы понимаете бодание с техподдержкой OEM и выбивание компонентов, то тоже мимо. Просто идете в магазин и заказываете то, что вам нужно. Никаких вопросов.
Из реальных ограничений только политика компании работать только в официально поддерживаемых странах. Форвардеры идут лесом.
Квен я тоже гонял, но что-то мне не зашло. Для прикладных задач может быть, но именно как оракул мне оно показалось не очень.