ну мопед не мой, вродь даже на хабре где-то было, но думаю, проще организовать бригаду как на пит-стопах ф1, и конечно кучу оборудования, чем ездить от розетки до розетки по 10 мин и ждать по 20мин.
помню была мысль на обычных заправках держать парк сменных аккумуляторов — т.е. приезжаешь, меняешь аккум и едешь дальше. имхо эта идея более жизнеспособна, по крайней мере до тех пор, пока не научатся заряжать так же быстро, как и заливать бенз.
не поверите, в сша существует технология манибэка, когда (пример) чувак купил палатку в супермаркете, сходил в поход на выходные, а потом вернулся в магазин и вернул товар, якобы не понравился, и деньги возвращают(;
извиняюсь(% идея ок
аккумы будут в собственности компаний, и их будут «какбе» сдавать в аренду.
по поводу обращений — смешно, видимо вы не знаете, как это всё работает(%