Поскольку аналоговые сигналы в мозгу имеют ограниченную частотную полосу, то дискретное моделирование таких сигналов не представляет особой сложности. Есть же теорема Котельникова (она же теорема Шеннона). В современных лабораториях запись сигналов нейронов осуществляется с частотой дискретизации 25кГц, что охватывает всю полосу частот этих сигналов даже с некоторым запасом.
Спасибо, автор. Из вашего сообщения я почерпнул ценную информацию о том, что базу Скайпа можно анализировать сторонним ПО. Главным образом это имеет ценность в виде экспорта сообщений в какой-нибудь формат, чтобы можно было оперировать ими более свободно, чем средствами Skype.
Статья Википедии об АБХМ указывает на их относительно низкую эффективность. Думаю, их применение в данном случае обусловлено дешевизной и простотой в обслуживании. Скорее всего, применение паровых турбин вместо поршневых двигателей и АБХМ могло бы повысить общий кпд, но для таких малых масштабов себя не оправдывает.
В России подобное уже давно сделали. Ранцевый вертолет «Юла». Правда, он какой-то засекреченный, даже внешний вид проблематично найти. Может быть, что он не очень хорошо летает. Но тем не менее. Использует турбореактивные двигатели, закрепленные на лопастях.
Все дело в конфликте интересов владельца сайта и пользователя. Для владельца сайта было бы выгоднее вообще не размещать никакой контент (для экономии траффика), а только рекламу, и чтобы пользователи побольше и подольше на нее смотрели. Но на такой сайт пользователи не пойдут, им нужна не реклама, а контент. Пользователям наоборот было бы лучше, если бы весь сайт состоял из одного контента, а рекламы вообще не было. Но такой сайт неинтересно держать владельцу, т.к. нет прибыли.
В итоге устанавливается какой-то компромисс между количеством рекламы и контента на сайте. Владельцы сайтов подбирают этот компромисс опытным путем, наблюдая зависимость посещаемости от количества рекламы и оптимизируя кол-во рекламы так, как считают нужным.
Лично я ненавижу рекламу всеми фибрами души. Телевизор не смотрю уже давно (там количество рекламы по отношению к контенту уже давно превысило мой порог терпения). В интернете же использую платный софт для блокирования рекламы. За это мне деньги не жалко. Если бы была возможность платить владельцам сайтов столько, сколько они получают за показываемую мне рекламу — платил бы им, в обмен на отключение рекламы.
А это такой тренд последних лет — урезать функциональность жестко, без настроек. С легкой руки Apple. Чтобы пользователям не нужно было разбираться в этих настройках.
Странно, что Микрософт вообще не отказался от таск менеджера после того, как они купили с потрохами Sysinternals, и теперь тот же Process Explorer разрабатывается на деньги Microsoft.
Я все-таки не нашел нигде внятных объяснений, почему эмиссия криптовалюты должна производиться путем совершения ненужных и затратных вычислений. Деньги — это сертификаты обязательств участников системы по отношению друг к другу. У кого есть деньги — тому остальные участники солидарно обязаны товаров и услуг на эту сумму. Если в системе происходит эмиссия — то есть какому-либо участнику даются новые деньги, которых не было раньше в системе — то это эквивалентно тому, что общество приобретает дополнительные обязанности по отношению к этому участнику без соответствующей компенсации. Если вместо этого проводить эмиссию путем раздачи всем участникам равного количества денег — то объемы взаимных обязательств не изменяются.
Сравнение с золотом в случае bitcoin неправомерно, потому что в золоте самом по себе есть ценность, не связанная с его ролью универсального средства обмена. Этот металл обладает рядом свойств, которые делают его полезным в технике и в быту. За одно это стоит его добывать. А в чем польза этих редких хэшей?
Добыча золота как форма эмиссии тоже губительна для систем денежного обращения. В истории известны случаи резкого увеличения добычи, «золотая лихорадка». Это подорвало экономику Европы.
Они не глаза хотят сберечь, они себя хотят сберечь от судебных исков горе-мастеров. А так фирма предупреждала, что разбирать нельзя, значит последствия — на совести того, кто туда полез.
И это касается любой техники. Неквалифицированный ремонт может привести к фатальному отказу техники с возникновением пожара, утечкой газа, воды, попаданием высокого напряжения к частям, к которым может прикоснуться человек и т.д. Последствия — самые тяжелые. Фирма-производитель не хочет за них отвечать, поэтому и запрещает самостоятельный ремонт и даже разборку.
Если температура находится в пределах -40...+125 градусов, то измерять такую температуру лучше микросхемой, а не резистором. Например, MCP9700 в корпусе TO-92. Точность: +-2 градуса в диапазоне от 0 до 70 градусов, выход в виде напряжения, пропорционального температуре. Зависимость — линейная (на заводе все откалибровано). Цена — низкая. Имею опыт использования этой микросхемы, так что рекомендую.
Существуют методы времячастотного анализа, которые не предполагают стационарности сигнала на конкретных временных промежутках. Скажем, у вас результат анализа будет зависеть от того, где именно спектр сигнала изменится: на границах блоков или внутри их. Вы не рассматривали такие методы, как Morlet's wavelets? Также я недавно узнал о новом, очень многообещающем методе «Sparse time-frequency representations» (в гугле легко находится). Этот метод позволяет отслеживать как резко, так и плавно меняющиеся спектральные особенности сигнала. Например, единичный импульс (дельта-функция), постоянный тон (синус) и меняющийся тон (синус, частота которого плавно меняется во времени) с помощью этого метода распознаются как тонкие линии на времячастотной плоскости. Такое недостижимо традиционными методами, включая STFT, который вы реализовали, или Wavelet.
А где здесь связь между спинами электронов и магнитным моментом атомов, на котором основан ферромагнетизм? А то из заголовка и начала статьи создается ложное впечатление, что информация на дисках хранится в виде спинов электронов.
Применять уникальные ключи для файлов имеет смысл потому, что шифрование — процесс не мгновенный, он может быть прерван выключениями компьютера и т.д. Ключ нельзя хранить на диске — иначе аналитик его там найдет. Только в памяти. Поэтому, как минимум после каждой перезагрузки, нужно генерировать уникальный ключ. Это очень просто делается средствами CryptoAPI.
Тепло от ламп идет в основном в виде инфракрасного излучения, а не обогрева воздуха от горячей колбы. Излучение достигает пола и других поверхностей, находящихся внизу помещения, и нагревает их, а от них уже нагревается воздух. Так что профит. Однако мощность слишком низкая. На 200Вт даже маленькую комнату не сильно протопишь, для отопления нужны мощности порядка 1кВт и выше. Известно, что тело человека тоже выделяет тепло, порядка 150Вт, поэтому в помещении, где много людей, становится теплее. Но все равно этого мало для нормального отопления.
Проблема мерцания уже решена для люминесцентных ламп. Если «длинные» лампы работают на частоте сети (50Гц) и мерцают с частотой 100Гц, то современные «энергосберегайки» используют частоту тока порядка 30кГц, такое мерцание глаз не различает.
Кто пишет правила игры — тот и выигрывает. Разработали на Западе малошумные ТРД — всё, не будем принимать иностранные самолёты с более шумными двигателями. Разработали высокоточное оружие — запретим всем пользоваться неточным оружием, т.к. это негуманно. С роботами, я думаю, будет то же самое.
Конечно, ничто вам (надеюсь) не будет мешать иметь личный автомобиль и в такой ситуации. Но только стоимость владения им будет значительно выше, чем стоимость регулярных поездок на беспилотных такси. Уже сейчас за счет распространения услуги проката авто снизился рост количества автомобилей на улицах в западных странах. Многие люди взвесили все факторы и предпочитают брать машину на прокат по необходимости, а не покупать свою. Между прочим, прокатные машины вполне себе чистые и в хорошем техническом состоянии. Но прокатную машину надо взять из пункта проката и вернуть обратно, а до этого места приходится добираться своим ходом, или платить за выезд водителя. И машина все равно простаивает, пока вы ею не пользуетесь, из-за этого для коротких поездок прокат авто невыгоден. Но с автоматизацией вождения эти проблемы исчезнут.
Кстати, я думаю, что при массовом внедрении беспилотных автомобилей, в значительной мере отпадет необходимость иметь индивидуальный автомобиль. Вместо этого будет выгоднее пользоваться услугами беспилотных такси. Ведь в стоимости такси значительную часть составляет оплата услуг водителя, да и само присутствие постороннего водителя снижает комфорт от поездки.
Автомобиль, как и другая техника, тем дороже, чем больше времени он простаивает. Совместное использование автомобилей поможет сократить простои и поможет снизить потребное количество автомобилей. Дороги и стоянки станут свободнее.
В итоге устанавливается какой-то компромисс между количеством рекламы и контента на сайте. Владельцы сайтов подбирают этот компромисс опытным путем, наблюдая зависимость посещаемости от количества рекламы и оптимизируя кол-во рекламы так, как считают нужным.
Лично я ненавижу рекламу всеми фибрами души. Телевизор не смотрю уже давно (там количество рекламы по отношению к контенту уже давно превысило мой порог терпения). В интернете же использую платный софт для блокирования рекламы. За это мне деньги не жалко. Если бы была возможность платить владельцам сайтов столько, сколько они получают за показываемую мне рекламу — платил бы им, в обмен на отключение рекламы.
Сравнение с золотом в случае bitcoin неправомерно, потому что в золоте самом по себе есть ценность, не связанная с его ролью универсального средства обмена. Этот металл обладает рядом свойств, которые делают его полезным в технике и в быту. За одно это стоит его добывать. А в чем польза этих редких хэшей?
Добыча золота как форма эмиссии тоже губительна для систем денежного обращения. В истории известны случаи резкого увеличения добычи, «золотая лихорадка». Это подорвало экономику Европы.
И это касается любой техники. Неквалифицированный ремонт может привести к фатальному отказу техники с возникновением пожара, утечкой газа, воды, попаданием высокого напряжения к частям, к которым может прикоснуться человек и т.д. Последствия — самые тяжелые. Фирма-производитель не хочет за них отвечать, поэтому и запрещает самостоятельный ремонт и даже разборку.
Автомобиль, как и другая техника, тем дороже, чем больше времени он простаивает. Совместное использование автомобилей поможет сократить простои и поможет снизить потребное количество автомобилей. Дороги и стоянки станут свободнее.