С автомобильными видел, но чтобы литиевые же использовали - не видел.
Трансформаторы сильно реже бывают, наверное это самосбор
Конечно, самосбор. На али покупается контроллер (и транс ещё надо, по нему контроллер отслеживает переход через ноль). А транс - сами, с помойки :))) С корпусом - кто во что горазд. Посмотрите на массу и габариты моей поделки - за доставку золотом платить придётся :)
на ютубе введите в поиске точечная сварка из микроволновки - и увидите, что не сильно реже.
Со сваркой лучше аккуратнее. У меня дешевый вариант вида "плата с мосфетами + литиевый аккум" взорвался прямо в руках, хорошо глаза на месте :)
Сварка на основе литиевого аккумулятора - это сильно :)))
Всегда свариваю в рабочей куртке (чтобы кожа была закрыта) и в защитных очках. Перчатки надеваю не всегда.
Вот мой вариант:
Сварочный аппарат
Контроллер с Али (сначала хотел сделать свой на ардуино, но это затянулось), транс для контроллера оттуда же (на фото не видно, он под платой фильтра), плата фильтра от старой микроволновки, но не от той же, что и транс. Педаль с али, разъёмы, вентилятор оттуда же - педаль подключается через разъём типа микрофонного - круглый с тремя контактами. Питание тоже на разъёме, обычный компьютерный. Фильтр затем, что конструкция эта помехи создаёт чудовищные. Я не измерял, но это и так понятно. Корпус и провод 35 мм из электрического магазина, ручка с али, сварочная рукоятка (не попала в кадр) тоже с али. При работе силовой провод хорошо нагревается. Какой ток аппарат способен дать, я точно не знаю - 600 А клещи на опыте короткого замыкания сказали: мы такое измерить не можем :)) При сварке - 200..400 А.
Провод педали - из обрезков у электриков с работы. Масло-бензо и ещё хз чего стойкий, стойкий к разрыву.
Пример сварки
Один из моих первых опытов по сварке - для шуруповёрта.
Аккумуляторы
INR18650, абсолютно бесплатно отсыпали в одном из веломагазинов. Попалось несколько дохлых. Те, которые живые - отлично работают и имеют ёмкость ~2000 мА*ч.
Шуруповёрты заряжаю раз в полгода :) Собрал несколько аккумуляторов для велофар взамен сдохших.
Автор, пора осваивать точечную сварку - так вы сами сможете сварить себе любой аккумулятор. Посмотрите, как собрать аппарат из транса от микроволновки. Если вы осилили такой проект - это для вас, как раз плюнуть :)
А ещё я для себя нашёл такой источник элементов 18650, как "старые" аккумуляторы для велосипедов. Прошёлся пару раз по магазинам, где электровелосипеды продают, спросил, не ли у них аккумуляторов на выброс - мне мешок насыпали :) Дело в том, что если велосипед "не едет" - там ещё, как минимум, половина (а то и 2/3) элементов годные. Сейчас работают в шуруповёртах, велофарах :)
Есть 2 аспекта: бак должен держать давление того, что в нём внутри + по возможности быть силовым элементом всей конструкции.
Пока он под давлением - он вполне себе силовая конструкция. Достаточно на бутылки с газировкой посмотреть. Когда он опорожнён - возможно, силовая конструкция уже не требуется.
В тот раз нам добавили новый индикатор, что‑то вроде посчитать diversity ratio в команде — отношение diversity members (latin, afroamerican, sexual minorities) к общей численности.
Как оценить первые два показателя - понятно. А как sexual minorities? Догадки? Слухи? Прямой опрос? А что юридическая служба скажет на опрос? А если кто-то не захочет раскрывать информацию?
В полной мере это понимается только на личном опыте. У меня была возможность у коллеги взять телевик на 300 и 400. Я просто был не готов к такому весу)
У меня жена и 200 оказалась не готова носить. Поняла, говорит, почему фотографы столько денег хотят :)
Не знаю про все страны, но в большинстве случаев критерий признания инвалидом (может использоваться альтернативный термин для обозначения таких людей) таки простой - постоянная или длительная потеря трудоспособности и/или способности обслуживать себя.
Вы ещё скажите, кто не работает - тот не ест ;)
Причиной для признания инвалидом служат проблемы со здоровьем. Есть у меня знакомый. В детстве попал под автобус и остался без ноги. Пользуется протезом. Пробовал даже на велосипеде кататься ина горных лыжах. Работает, хорошо зарабатывает. Его считать инвалидом или нет?
42 В постоянки.
И, правда, похож на испытательный стенд :)))
То есть, ваше предолжение - взять с потолка? :)))
С автомобильными видел, но чтобы литиевые же использовали - не видел.
Конечно, самосбор. На али покупается контроллер (и транс ещё надо, по нему контроллер отслеживает переход через ноль). А транс - сами, с помойки :))) С корпусом - кто во что горазд. Посмотрите на массу и габариты моей поделки - за доставку золотом платить придётся :)
на ютубе введите в поиске точечная сварка из микроволновки - и увидите, что не сильно реже.
Напишите про него тоже, пожалуйста :)
Вам ещё будут полезны форумы электровелосипедистов-самодельщиков. У них та же история: аккумуляторы, контроллеры, моторы :)
ненадёжно и рискованно.
в комментарии выше - моя установка :)
Сварка на основе литиевого аккумулятора - это сильно :)))
Всегда свариваю в рабочей куртке (чтобы кожа была закрыта) и в защитных очках. Перчатки надеваю не всегда.
Вот мой вариант:
Контроллер с Али (сначала хотел сделать свой на ардуино, но это затянулось), транс для контроллера оттуда же (на фото не видно, он под платой фильтра), плата фильтра от старой микроволновки, но не от той же, что и транс. Педаль с али, разъёмы, вентилятор оттуда же - педаль подключается через разъём типа микрофонного - круглый с тремя контактами. Питание тоже на разъёме, обычный компьютерный. Фильтр затем, что конструкция эта помехи создаёт чудовищные. Я не измерял, но это и так понятно. Корпус и провод 35 мм из электрического магазина, ручка с али, сварочная рукоятка (не попала в кадр) тоже с али. При работе силовой провод хорошо нагревается. Какой ток аппарат способен дать, я точно не знаю - 600 А клещи на опыте короткого замыкания сказали: мы такое измерить не можем :)) При сварке - 200..400 А.
Провод педали - из обрезков у электриков с работы. Масло-бензо и ещё хз чего стойкий, стойкий к разрыву.
Один из моих первых опытов по сварке - для шуруповёрта.
INR18650, абсолютно бесплатно отсыпали в одном из веломагазинов. Попалось несколько дохлых. Те, которые живые - отлично работают и имеют ёмкость ~2000 мА*ч.
Шуруповёрты заряжаю раз в полгода :) Собрал несколько аккумуляторов для велофар взамен сдохших.
Автор, пора осваивать точечную сварку - так вы сами сможете сварить себе любой аккумулятор. Посмотрите, как собрать аппарат из транса от микроволновки. Если вы осилили такой проект - это для вас, как раз плюнуть :)
А ещё я для себя нашёл такой источник элементов 18650, как "старые" аккумуляторы для велосипедов. Прошёлся пару раз по магазинам, где электровелосипеды продают, спросил, не ли у них аккумуляторов на выброс - мне мешок насыпали :) Дело в том, что если велосипед "не едет" - там ещё, как минимум, половина (а то и 2/3) элементов годные. Сейчас работают в шуруповёртах, велофарах :)
"Князь Владмир, чертыхаясь, рулит в море на доске" :)
Пока он под давлением - он вполне себе силовая конструкция. Достаточно на бутылки с газировкой посмотреть. Когда он опорожнён - возможно, силовая конструкция уже не требуется.
Как оценить первые два показателя - понятно. А как sexual minorities? Догадки? Слухи? Прямой опрос? А что юридическая служба скажет на опрос? А если кто-то не захочет раскрывать информацию?
Это ещё не самый плохой вариант. Может оказаться, что желание работать пройдёт (это 100%), а работа и рабочий день - нет :)))
Автор, вы меня зацепили :)
Снимаю на Sony Alpha A6100, SEL18200. ЭФР, соответственно, 27-300.
Ниже много фото, часть уже кроп.
И ещё немного. На старый Fuji FinePix EXR25
У меня жена и 200 оказалась не готова носить. Поняла, говорит, почему фотографы столько денег хотят :)
Есть у меня монокуляр. Купил я на али приспособу, чтобы на нём теелфон закрепить - фигня. Неудобно.
И популярность RS-232 тоже постоянно падает, а жив ещё :)
Ещё бы. Microsoft, в своё время, переманили ключевого разработчика из Borland.
Вы ещё скажите, кто не работает - тот не ест ;)
Причиной для признания инвалидом служат проблемы со здоровьем. Есть у меня знакомый. В детстве попал под автобус и остался без ноги. Пользуется протезом. Пробовал даже на велосипеде кататься ина горных лыжах. Работает, хорошо зарабатывает. Его считать инвалидом или нет?
Это не отменяет того факта, что детально в него можно разглядеть только Луну..