Ну да, тут скорее про пека надо бы подумать — что за рак охватил платформу, раз такое делается. У меня весь прошлый год апгрейд парка шёл из ближайших мусорных контейнеров — люди стали выбрасывать такое, что оно не просто может ещё работать, а может работать эффективнее моего текущего парка машин. Не без вложений, разумеется, но…
Все эти старые бучные (и не очень) материнки могли бы управлять огромным количеством бытовой (и не очень) техники, платформа открытая, прошивка универсальная. Но… не технологично. Хотя вот если я всё-таки один залитый бук оживлю (ну, залитый плюс древний — действительно весомая причина выкинуть, тут я ничего плохого про его прежних владельцев не скажу), я всё-таки на его мамке робот-пылесос сделаю :)
Хотя если сейчас на одноразовом вейпе можно файлопомойку сделать, чего уж тут говорить… Представил себе одноразовый вейп на «переиспользованной» старой десктопной материнке, закашлялся, ухожу пока из камментов пить чай с малиной и греть горло.
…и опять мы приходим к моим «рамочкам» %) Любой стандарт, описывающий габариты, коннекторы, токи/напряжения, места расположения коннекторов и т. д. — автоматически превращается в мою рамочку с определённого момента %)
Так они же дыр в прошивку напихают и обновления прекратят… Я уже давно говорю, что надо им яйца зажать по следующей схеме: или NDA, или защита авторским правом.
Абсолютно везде так, и в науке, и в изобретательстве. И только копирастам можно всё и сразу. Пусть выбирают: или NDA, но тогда любой, кто вскрыл прошивку, может тырить куски по праву. Или авторские права на неё, но тогда полное раскрытие документации «а как вы это написали», все ПДФки про все порты и управляющие регистры.
…и, плюс, хотели бы реальной защиты — заномаконили бы всё на фиг. Ну, или церезином бы залили — он вроде до +60 не течёт (эдакий парафин на стероидах. Дьюк Ньюкем от парафинов. Выдавливается из свечек Чаком Норрисом. Да, до сих пор, его это не остановило).
…кстати, на гравитацию герой клепал зря. Насколько я помню, его подставило трение покоя, подло оказавшись выше трения скольжения. И первая же случайная вибрация привела к…
А гравитация тут так, нейтрально в сторонке стояла. И трущиеся поверхности сжимала, и тянула одновременно. И вашим, и нашим, так сказать.
Люди, вы понимаете, что уже фактически сами договорились до того же, что я говорю — стопка плат-модулей в рамочках, которая стягивается по контуру 8 маленькими изящными болтиками?
Самый простой вариант — модуль из передней половинки «всё в одном» и задней крышки с камерой. Идентичен натуральному телефону. Но вот только судя по продажам чехлов-пауэрбанков, чехлов-космолётов, чехлов-клавиатур и чехлов-просто-чехлов-потому-что-телефоны-стали-СЛИШКОМ-тонкими — базовый вариант окончательно наскучил широкой публике, и как минимум туда ещё будут вкручивать рамку с дополнительным аккумулятором.
А я ещё себе рамку с SSD возьму, не обижайтесь. Не верю я в облака и люблю иметь в кармане много медиа, не нарушая ухватистости корпуса торчащей хренью (носить в другом кармане вайфайный сервер с отдельной батареей не предлагайте, пожалуйста!)
Клавиатуру Вам какую, коллега мой по несчастью? Откидную, защищающую экран в стиле e90? Или поменьше, но отъедающую экран? Или, если камера не важна, может, задний модуль взять не с камерой, а с e-ink и клавиатурой под ним? А может, и вовсе «четвертушка Октодона»?
Компрессор холодильника тоже этот путь шёл десятилетиями, первые удачные экземпляры появились на «Саратове-II» %) На 127 вольт ещё даже :)
…но энергоэффективность с той поры несколько, хммм, подросла :)
Думаю, если попробовать закрыть глаза и сделать «с нуля» кустарно компрессор для современного холодильника, получится ровно всё то же самое. Несколько лет биться в открытую дверь с опытами, потом всем классом за полугодие производить одну штуку.
ДВС проще в плане изготовления в разы ну и конечно предсказуемее
…так и с ними то же самое — на Трубе люди делают с нуля на станках, и получается ровно это же вот. В лучшем случае тянет велосипед. Ну, или не с нуля и с офигенным опытом ремонта и тюнинга заводских ДВС, тогда получается круть.
Звучит довольно подозрительно. Как будто это не реплика оригинальной механики, заряженная копиями оригинальных плёнок, а несколько более… современный ремейк, скажем так.
…да, у него ж ещё одно замечательное свойство есть — с него можно просто снять нагрузку, когда аккумулятор зарядился, и ему ничего не будет. ДВС в такой ситуации вразнос пойдёт, потому что чем выше обороты, тем выше мощность. А тут, наоборот, чем выше обороты, тем больше он выравнивает температуры между горячим и холодным цилиндрами — КПД, как завещал великий Карно, стремится к нулю и стирлинг самоустраняется от процесса потребления тепловой энергии, тупо её перебрасывает на водяную рубашку и дальше на водяной контур. То есть нам ничего не нужно для регулировки оборотов — аккумулятор зарядился, батарея стала горяче́е. Подключили к нему инвертор с парой холодильников — батарея немного остыла. Обороты и там, и там — вполне в диапазоне рабочих, без всяких регуляторов.
…и эта плата управления будет, кстати, потенциально оценивать по соответствию угла барабана и показаниям вибродатчика, где именно бельё слиплось в комок и поворачивать этой стороной вверх. После чего делать пару движений туда-сюда и снова пытаться отжать.
Очень полезная функция, но с ней слона не продашь — в рекламе не звучит «на 35% чаще удаётся бельё отжать полностью, справившись с трясучкой». Зато «новая функция кукарекуматик, с которой ваше бельё всегда будет идеальным» — продаёт. Хотя это полный буллшит и эта «функция» сводится к патенту-пустышке, никак не влияющему на стирку.
Поэтому машинки так и пытаются растрясти бельё методом «раскрутили, возникла вибрация, остановились, попробуем ещё раз». Никому не интересно ставить туда проц, способный посчитать корреляцию и остановить барабан строго комком вверх — им это не нужно, это не продаёт слона, а лишние 800 рублей на разнице в процах там набежит (ну и как бы пофиг, что плата ценой в 1500 рублей начинает стоить 90 000 после того, как её осенили брендовым знамением. Торговли воздухом много не бывает! Зачем терять 800 из этих 75 000, полученных за один тык штемпелем?)
UPD: А, и там на третьей фотке средний конденсатор попух. Коричневый который. Не совсем крышу сорвало, но уже не плоская.
когда стиралка начала умирать то сбрасывалась программа (ц) чуть ниже.
Вполне совпадает с моим замечанием. Таки надо с него начать.
у части рубильников безопасным считалось положение рукоятки вверх, у части — вниз
Ооо, моя личная ненависть. У меня почти из всего, из чего это в принципе возможно, выключатели выдраны и перевёрнуты по стандарту СССР, который у меня в рефлексах вбит и инверсия его меня просто корёжит. Китайские светодиодные лампы-палки, польский курва-мать обогреватель… всё переделано под стандарт, вбитый в рефлексы с детства.
Когда все выключатели вниз или налево — всё отключено и можно уходить. Даже если свет вырубили, когда его врубят — ничего само не включится, кроме того, что должно.
…но рынок по-прежнему полон адски бесючими поделиями из страны зазеркалья :( Надписи на русский перевели, наклейки наклеили, а выключатели лепили на одной линии для всех :(
Интересно, есть ли какой-нибудь смысл делать «жаблю», оптимизированную под работу скорее краном, чем транспортом?
Шарообразная оболочка, скорость как у мопеда, но переменный объём (гофра Циолковского вряд ли покатит, а вот на месте откачивать газ обратно в баллоны и возвращать в оболочку…) и здоровенная таль внизу :) Или даже не таль — просто спускаем баллоны в оболочку и оно взлетает с грузом, выкачиваем обратно в баллоны и оно нежно ставит груз на место :)
Ну, и немножечко летает. Особенно при попутном ветре. В режиме «улита едет».
Да не, максимум — набросок в M$Боли. а) не помню уже кинематические схемы абсолютно б) лень :)
Можно и на «общем колене», а угол традиционно между цилиндрами тупо сделать. Можно угол сделать, наоборот, меньше, чтобы трубки к регенератору ещё короче были. Всё можно :)
Основа конструкции — грязно-зелёная рама (фигня в центре), на которой сидят насмерть оба цилиндра, вал, стартер-генератор и т. д. Правым цилиндром весь девайс вварен в корпус высокого давления, он же — охлаждающая рубашка (вода вокруг не просто так). Левый цилиндр болтается в рукаве корпуса высокого давления и залит теплоизоляционным компаундом вокруг. Стенки у него, разумеется, ощутимо толще (не показано), ибо там и нагрев, и полное давление в системе. Правый под значительно меньшими нагрузками (хотя давление пытается его оторвать и выстрелить всей конструкцией через левый рукав).
Регенератор рисовал максимально по-ленивому, разумеется, трубка должна «обнимать» горячий цилиндр и уходить под тот же герметик. Масляную ванну вовсе не рисовал — представим себе просто, что на дне что-то плещется. Может, сделать «уши вверх» ему имеет смысл ещё и для того, чтобы масло не слишком затекало в цилиндры (ну, и чтобы до регенератора трубки были короче). Но тогда печное колено не так ловко с горячим цилиндром стыкуется (хотя что мешает на коротком участке дымоход под 45 наклонить или в буквально печное колено в нужной точке воткнуть?)
Плунжер тоже не нашёл, куда вставить — он должен быть где-то в глубине за регенератором. Просто третий поршень толщиной с карандаш, который работает на три лепестковых клапана — впуск с улицы и выпуск в картер и регенератор одновременно. Между ВМТ и клапанами оставляем мёртвое пространство, скажем, в 1/20 хода — по достижении 20 атмосфер плунжер превращается в газовую пружину, потому что взятая с улицы атмосфера, сжатая в 20 раз, никуда уже не идёт и просто толкает его обратно. Наверное, это можно использовать для увеличения какой-нибудь там равномерности работы (только надо помнить, что его «в спину» постоянно толкают 20 атмосфер, поэтому там обратная нагрузка — не попытки сжать атмосферу до 20, а попытки растянуть 20 атмосфер до одной, чтобы снаружи хоть что-то засосалось — после достижения рабочего давления они автоматически бесплодные).
Короче, меня только масло там беспокоит — общая смазка горячего и холодного, как-никак. Остальное вполне спокойно вроде. Если сделать вместо электрики магнитную муфту сквозь гермостенку, то можно и водяную помпу им же крутить, но я не вижу смысла ради экономии 12-вольтного моторчика так убиваться.
Из автоматики — ну, например, теплореле (как только горячий цилиндр от печки нагрелся, сразу же стартер и помпа садятся на аккум, всё раскручивается и начинает восстанавливать рабочее давление), ну и, наверное, реле давления (как только рабочее достигнуто, стартер переключается на генерацию). Реле напряжения для аккума — стандартное. Киловатт с буржуйки снять — влёгкую, там все 30 улетают, зацепить из них один — много КПД не надо :) 80% эффекта за 20% усилий — никакого гелия, никакого предварительного накачивания, никаких идеальных супер-герметиков. Кинул дров — затарахтело :)
Все фанаты замахиваются на нереал — что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и поможет наладить массовое производство гелиевых монстров на 50 kW.
А там надо начинать с чего-то, больше похожего на компрессор для холодильника — корпус под высокое давление, внутри — стартер-генератор, пара проводков через герморазъёмы выходит, ну и пара трубок под углом, из которых торчат хвосты горячего и холодного цилиндров (пространство между цилиндром и трубкой залито теплоизолирующим компаундом). Внутри плещется масло, способное не поджариться в горячем цилиндре, и ещё один крошечный плунжер отвечает за рабочее давление — как только оно заводится, он тут же атмосферным воздухом (дёшево и сердито) насасывает себе сам нужные атмосферы.
Меня там только масло смущает. Остальное — готовый дешёвый масспродакшн для утилизаторов тепла, прямо можно вместе с коленом печки продавать. Да, и, наверное, для генератора лучше, чтобы холодный цилиндр был бы вместе с корпусом, корпус охлаждался весь, а торчал только горячий. Греет воду (которая охлаждающая, ага), немного даёт электроэнергии, запускается от автомобильного аккумулятора… это можно в производство. Раскупят точно.
Ну да, тут скорее про пека надо бы подумать — что за рак охватил платформу, раз такое делается. У меня весь прошлый год апгрейд парка шёл из ближайших мусорных контейнеров — люди стали выбрасывать такое, что оно не просто может ещё работать, а может работать эффективнее моего текущего парка машин. Не без вложений, разумеется, но…
Все эти старые бучные (и не очень) материнки могли бы управлять огромным количеством бытовой (и не очень) техники, платформа открытая, прошивка универсальная. Но… не технологично. Хотя вот если я всё-таки один залитый бук оживлю (ну, залитый плюс древний — действительно весомая причина выкинуть, тут я ничего плохого про его прежних владельцев не скажу), я всё-таки на его мамке робот-пылесос сделаю :)
Хотя если сейчас на одноразовом вейпе можно файлопомойку сделать, чего уж тут говорить… Представил себе одноразовый вейп на «переиспользованной» старой десктопной материнке, закашлялся, ухожу пока из камментов пить чай с малиной и греть горло.
…и опять мы приходим к моим «рамочкам» %) Любой стандарт, описывающий габариты, коннекторы, токи/напряжения, места расположения коннекторов и т. д. — автоматически превращается в мою рамочку с определённого момента %)
Так они же дыр в прошивку напихают и обновления прекратят… Я уже давно говорю, что надо им яйца зажать по следующей схеме: или NDA, или защита авторским правом.
Абсолютно везде так, и в науке, и в изобретательстве. И только копирастам можно всё и сразу. Пусть выбирают: или NDA, но тогда любой, кто вскрыл прошивку, может тырить куски по праву. Или авторские права на неё, но тогда полное раскрытие документации «а как вы это написали», все ПДФки про все порты и управляющие регистры.
…и, плюс, хотели бы реальной защиты — заномаконили бы всё на фиг. Ну, или церезином бы залили — он вроде до +60 не течёт (эдакий парафин на стероидах. Дьюк Ньюкем от парафинов. Выдавливается из свечек Чаком Норрисом. Да, до сих пор, его это не остановило).
О, стопочка, великая вещь :) Места немного занимает, а что-нибудь можно так неожиданно и эффективно размонобогданить во что-нибудь офигенно крутое %)
…кстати, на гравитацию герой клепал зря. Насколько я помню, его подставило трение покоя, подло оказавшись выше трения скольжения. И первая же случайная вибрация привела к…
А гравитация тут так, нейтрально в сторонке стояла. И трущиеся поверхности сжимала, и тянула одновременно. И вашим, и нашим, так сказать.
Люди, вы понимаете, что уже фактически сами договорились до того же, что я говорю — стопка плат-модулей в рамочках, которая стягивается по контуру 8 маленькими изящными болтиками?
Самый простой вариант — модуль из передней половинки «всё в одном» и задней крышки с камерой. Идентичен натуральному телефону. Но вот только судя по продажам чехлов-пауэрбанков, чехлов-космолётов, чехлов-клавиатур и чехлов-просто-чехлов-потому-что-телефоны-стали-СЛИШКОМ-тонкими — базовый вариант окончательно наскучил широкой публике, и как минимум туда ещё будут вкручивать рамку с дополнительным аккумулятором.
А я ещё себе рамку с SSD возьму, не обижайтесь. Не верю я в облака и люблю иметь в кармане много медиа, не нарушая ухватистости корпуса торчащей хренью (носить в другом кармане вайфайный сервер с отдельной батареей не предлагайте, пожалуйста!)
Клавиатуру Вам какую, коллега мой по несчастью? Откидную, защищающую экран в стиле e90? Или поменьше, но отъедающую экран? Или, если камера не важна, может, задний модуль взять не с камерой, а с e-ink и клавиатурой под ним? А может, и вовсе «четвертушка Октодона»?
Я бы попробовал начать с Номакон КПТД-1/1Л-1.5 по контуру крышки. Даже если заляпать монтаж, теплосброс с него только улучшится от этого.
Ну, или можно всё залить КПТД-1/3Л-3.5, но его в случае чего придётся очень нудно расковыривать, стараясь не зацепить монтаж.
Компрессор холодильника тоже этот путь шёл десятилетиями, первые удачные экземпляры появились на «Саратове-II» %) На 127 вольт ещё даже :)
…но энергоэффективность с той поры несколько, хммм, подросла :)
Думаю, если попробовать закрыть глаза и сделать «с нуля» кустарно компрессор для современного холодильника, получится ровно всё то же самое. Несколько лет биться в открытую дверь с опытами, потом всем классом за полугодие производить одну штуку.
…так и с ними то же самое — на Трубе люди делают с нуля на станках, и получается ровно это же вот. В лучшем случае тянет велосипед. Ну, или не с нуля и с офигенным опытом ремонта и тюнинга заводских ДВС, тогда получается круть.
…или он сам робот, разрядился = помер %)
Звучит довольно подозрительно. Как будто это не реплика оригинальной механики, заряженная копиями оригинальных плёнок, а несколько более… современный ремейк, скажем так.
Да, сейчас такое уже не повторить — никакие РИТЭГи не потянут код, соответствующий всем современным стандартам безопасности для космонавтики \s
…да, у него ж ещё одно замечательное свойство есть — с него можно просто снять нагрузку, когда аккумулятор зарядился, и ему ничего не будет. ДВС в такой ситуации вразнос пойдёт, потому что чем выше обороты, тем выше мощность. А тут, наоборот, чем выше обороты, тем больше он выравнивает температуры между горячим и холодным цилиндрами — КПД, как завещал великий Карно, стремится к нулю и стирлинг самоустраняется от процесса потребления тепловой энергии, тупо её перебрасывает на водяную рубашку и дальше на водяной контур. То есть нам ничего не нужно для регулировки оборотов — аккумулятор зарядился, батарея стала горяче́е. Подключили к нему инвертор с парой холодильников — батарея немного остыла. Обороты и там, и там — вполне в диапазоне рабочих, без всяких регуляторов.
…ну, рубильники явно наша общая боль вполне IRL :-D
…и эта плата управления будет, кстати, потенциально оценивать по соответствию угла барабана и показаниям вибродатчика, где именно бельё слиплось в комок и поворачивать этой стороной вверх. После чего делать пару движений туда-сюда и снова пытаться отжать.
Очень полезная функция, но с ней слона не продашь — в рекламе не звучит «на 35% чаще удаётся бельё отжать полностью, справившись с трясучкой». Зато «новая функция кукарекуматик, с которой ваше бельё всегда будет идеальным» — продаёт. Хотя это полный буллшит и эта «функция» сводится к патенту-пустышке, никак не влияющему на стирку.
Поэтому машинки так и пытаются растрясти бельё методом «раскрутили, возникла вибрация, остановились, попробуем ещё раз». Никому не интересно ставить туда проц, способный посчитать корреляцию и остановить барабан строго комком вверх — им это не нужно, это не продаёт слона, а лишние 800 рублей на разнице в процах там набежит (ну и как бы пофиг, что плата ценой в 1500 рублей начинает стоить 90 000 после того, как её осенили брендовым знамением. Торговли воздухом много не бывает! Зачем терять 800 из этих 75 000, полученных за один тык штемпелем?)
UPD: А, и там на третьей фотке средний конденсатор попух. Коричневый который. Не совсем крышу сорвало, но уже не плоская.
Вполне совпадает с моим замечанием. Таки надо с него начать.
Ооо, моя личная ненависть. У меня почти из всего, из чего это в принципе возможно, выключатели выдраны и перевёрнуты по стандарту СССР, который у меня в рефлексах вбит и инверсия его меня просто корёжит. Китайские светодиодные лампы-палки, польский курва-мать обогреватель… всё переделано под стандарт, вбитый в рефлексы с детства.
Когда все выключатели вниз или налево — всё отключено и можно уходить. Даже если свет вырубили, когда его врубят — ничего само не включится, кроме того, что должно.
…но рынок по-прежнему полон адски бесючими поделиями из страны зазеркалья :( Надписи на русский перевели, наклейки наклеили, а выключатели лепили на одной линии для всех :(
Интересно, есть ли какой-нибудь смысл делать «жаблю», оптимизированную под работу скорее краном, чем транспортом?
Шарообразная оболочка, скорость как у мопеда, но переменный объём (гофра Циолковского вряд ли покатит, а вот на месте откачивать газ обратно в баллоны и возвращать в оболочку…) и здоровенная таль внизу :) Или даже не таль — просто спускаем баллоны в оболочку и оно взлетает с грузом, выкачиваем обратно в баллоны и оно нежно ставит груз на место :)
Ну, и немножечко летает. Особенно при попутном ветре. В режиме «улита едет».
…вот поэтому они не могут встраивать рекламу. Только донаты.
Встроят рекламу — сразу так же прилетит. Где-то уже перетирали.
Да не, максимум — набросок в M$Боли. а) не помню уже кинематические схемы абсолютно б) лень :)
Основа конструкции — грязно-зелёная рама (фигня в центре), на которой сидят насмерть оба цилиндра, вал, стартер-генератор и т. д. Правым цилиндром весь девайс вварен в корпус высокого давления, он же — охлаждающая рубашка (вода вокруг не просто так). Левый цилиндр болтается в рукаве корпуса высокого давления и залит теплоизоляционным компаундом вокруг. Стенки у него, разумеется, ощутимо толще (не показано), ибо там и нагрев, и полное давление в системе. Правый под значительно меньшими нагрузками (хотя давление пытается его оторвать и выстрелить всей конструкцией через левый рукав).
Регенератор рисовал максимально по-ленивому, разумеется, трубка должна «обнимать» горячий цилиндр и уходить под тот же герметик. Масляную ванну вовсе не рисовал — представим себе просто, что на дне что-то плещется. Может, сделать «уши вверх» ему имеет смысл ещё и для того, чтобы масло не слишком затекало в цилиндры (ну, и чтобы до регенератора трубки были короче). Но тогда печное колено не так ловко с горячим цилиндром стыкуется (хотя что мешает на коротком участке дымоход под 45 наклонить или в буквально печное колено в нужной точке воткнуть?)
Плунжер тоже не нашёл, куда вставить — он должен быть где-то в глубине за регенератором. Просто третий поршень толщиной с карандаш, который работает на три лепестковых клапана — впуск с улицы и выпуск в картер и регенератор одновременно. Между ВМТ и клапанами оставляем мёртвое пространство, скажем, в 1/20 хода — по достижении 20 атмосфер плунжер превращается в газовую пружину, потому что взятая с улицы атмосфера, сжатая в 20 раз, никуда уже не идёт и просто толкает его обратно. Наверное, это можно использовать для увеличения какой-нибудь там равномерности работы (только надо помнить, что его «в спину» постоянно толкают 20 атмосфер, поэтому там обратная нагрузка — не попытки сжать атмосферу до 20, а попытки растянуть 20 атмосфер до одной, чтобы снаружи хоть что-то засосалось — после достижения рабочего давления они автоматически бесплодные).
Короче, меня только масло там беспокоит — общая смазка горячего и холодного, как-никак. Остальное вполне спокойно вроде. Если сделать вместо электрики магнитную муфту сквозь гермостенку, то можно и водяную помпу им же крутить, но я не вижу смысла ради экономии 12-вольтного моторчика так убиваться.
Из автоматики — ну, например, теплореле (как только горячий цилиндр от печки нагрелся, сразу же стартер и помпа садятся на аккум, всё раскручивается и начинает восстанавливать рабочее давление), ну и, наверное, реле давления (как только рабочее достигнуто, стартер переключается на генерацию). Реле напряжения для аккума — стандартное. Киловатт с буржуйки снять — влёгкую, там все 30 улетают, зацепить из них один — много КПД не надо :) 80% эффекта за 20% усилий — никакого гелия, никакого предварительного накачивания, никаких идеальных супер-герметиков. Кинул дров — затарахтело :)
Все фанаты замахиваются на нереал — что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и поможет наладить массовое производство гелиевых монстров на 50 kW.
А там надо начинать с чего-то, больше похожего на компрессор для холодильника — корпус под высокое давление, внутри — стартер-генератор, пара проводков через герморазъёмы выходит, ну и пара трубок под углом, из которых торчат хвосты горячего и холодного цилиндров (пространство между цилиндром и трубкой залито теплоизолирующим компаундом). Внутри плещется масло, способное не поджариться в горячем цилиндре, и ещё один крошечный плунжер отвечает за рабочее давление — как только оно заводится, он тут же атмосферным воздухом (дёшево и сердито) насасывает себе сам нужные атмосферы.
Меня там только масло смущает. Остальное — готовый дешёвый масспродакшн для утилизаторов тепла, прямо можно вместе с коленом печки продавать. Да, и, наверное, для генератора лучше, чтобы холодный цилиндр был бы вместе с корпусом, корпус охлаждался весь, а торчал только горячий. Греет воду (которая охлаждающая, ага), немного даёт электроэнергии, запускается от автомобильного аккумулятора… это можно в производство. Раскупят точно.