При аварии двигателя распад выпадут на пол стальные трубки с ураном внутри. Но т к безопасная зона любого старта сейчас 20 км, подбирать их будут специалисты или роботы. При аварии термоядерного двигателя ничего не будет. В реакторе синтеза нет ни изотопов радиоактивных, ни чего-то что может взорваться. Самый плохой вариант - кз в обмотке мощной катушки. Провода разорвут двигатель, но это будет механическая авария. Воздух ни на каком этапе работы DFD не участвует.
С Луны взлетела не ракета, а корабль. Взлетать с планет корабль не сможет. У нас на Земле со стартовым столом задача взлета корабля без ракеты-носителя не решена. Быстрее ядерный синтез заработает стабильно чем первая ракета взлетит без стартового стола.
Потому что ни одна химическая ракета с другой планеты не взлетала. Как запускать ракеты без стартового стола непонятно. Абсолютно все ракеты заправляют перед стартом коммуникациями мачты. Для самых эффективных видов топливных пар необходима дренажная система, иначе водород и кислород загорятся внутри заправочных труб.
Как связана теплопроводность воздуха снаружи ракеты, когда реакция зажигается электромагнитным полем внутри газа, удерживаемого магнитно. Воздух ни в какой фазе работы DFD не участвует в теплопередаче.
DFD - это реактор синтеза. Он может работать на любой экзотермический реакции синтеза, которые все перечислены в статье. Самые перспективные топливные пары - различные почитания дейтерия, трития и гелия-3 перечислены в статье. В стате указана проблема удержания плазмы полем, указан рекорд на сегодняшний день, указано кто и при помощи чего будет пытаться решать проблему. Рекомендую прочитать статью.
Есть еще вариант импульсного термоядерного двигателя на лазерах. Испытывал блок питания для реактора с лазерным подвигом. Пока получить управляемую реакцию не получается. Но может получиться в любой момент, тогда эта технология обойдет магнитные ловушки
Есть расчет по двигателю ядерного распада с безопасной зоной в 3,5 км. У термоядерного двигателя будет еще меньше. На DFD вполне можно будет взлетать с поверхности. Но непонятно когда
Никакого. 20 секунд работает самый удачный ТОКАМАК в Корее. И он никуда не едет. DFD пока меньше секунды работает и тоже закреплен в лаборатории. Прототипа ракеты, которая бы взлетала и можно было определить ее ускорение пока нет.
Пишу пессимистичную статью о том как радиосвязь заменят частицы с высокой проницаемостью и рынок спутниковой связи, геолокации и ДЗЗ перестанет быть актуальным. А пилотируемые полеты прикрутят из-за нерентабельности. Можно дать два противоположных прогноза на будущее космонавтики
Так и есть. Завтра ракета на DFD не полетит. Но я планирую до этого дожить
При аварии двигателя распад выпадут на пол стальные трубки с ураном внутри. Но т к безопасная зона любого старта сейчас 20 км, подбирать их будут специалисты или роботы. При аварии термоядерного двигателя ничего не будет. В реакторе синтеза нет ни изотопов радиоактивных, ни чего-то что может взорваться. Самый плохой вариант - кз в обмотке мощной катушки. Провода разорвут двигатель, но это будет механическая авария. Воздух ни на каком этапе работы DFD не участвует.
Луна не планета, корабль не ракета
С Луны взлетела не ракета, а корабль. Взлетать с планет корабль не сможет. У нас на Земле со стартовым столом задача взлета корабля без ракеты-носителя не решена. Быстрее ядерный синтез заработает стабильно чем первая ракета взлетит без стартового стола.
Скорее всего не будет. Реакции синтеза обычно проводят при пониженном давлении. Думаю, для старта камеру вакуумируют.
Потому что ни одна химическая ракета с другой планеты не взлетала. Как запускать ракеты без стартового стола непонятно. Абсолютно все ракеты заправляют перед стартом коммуникациями мачты. Для самых эффективных видов топливных пар необходима дренажная система, иначе водород и кислород загорятся внутри заправочных труб.
Как связана теплопроводность воздуха снаружи ракеты, когда реакция зажигается электромагнитным полем внутри газа, удерживаемого магнитно. Воздух ни в какой фазе работы DFD не участвует в теплопередаче.
Был бы к Карману какой-то вопрос, неоднозначность, можно было бы про это размышлять в выводах. Но вопроса нет. Институт не открытие.
Согласен. Даже через неделю не вспомнят. А было бы забавно
DFD - это реактор синтеза. Он может работать на любой экзотермический реакции синтеза, которые все перечислены в статье. Самые перспективные топливные пары - различные почитания дейтерия, трития и гелия-3 перечислены в статье. В стате указана проблема удержания плазмы полем, указан рекорд на сегодняшний день, указано кто и при помощи чего будет пытаться решать проблему. Рекомендую прочитать статью.
Прототип DFD в PPPL не графика. Есть фото и видео работы.
И чисто практического прототипа реактора
И работающего прототипа реактора
Есть еще вариант импульсного термоядерного двигателя на лазерах. Испытывал блок питания для реактора с лазерным подвигом. Пока получить управляемую реакцию не получается. Но может получиться в любой момент, тогда эта технология обойдет магнитные ловушки
В статье описана и разработка и прототип
Есть расчет по двигателю ядерного распада с безопасной зоной в 3,5 км. У термоядерного двигателя будет еще меньше. На DFD вполне можно будет взлетать с поверхности. Но непонятно когда
Снимок на МТО-1000
Никакого. 20 секунд работает самый удачный ТОКАМАК в Корее. И он никуда не едет. DFD пока меньше секунды работает и тоже закреплен в лаборатории. Прототипа ракеты, которая бы взлетала и можно было определить ее ускорение пока нет.
Никто об этом пока и не написал. Если выйдет научная статья с вариантами решений, которые используют в PPPL, напишу ее краткий пересказ.
Именно поэтому сейчас на орбите проходят испытания технологические станции, которые все это делают. Чем закончатся испытания увидим еще на своем веку.
Пишу пессимистичную статью о том как радиосвязь заменят частицы с высокой проницаемостью и рынок спутниковой связи, геолокации и ДЗЗ перестанет быть актуальным. А пилотируемые полеты прикрутят из-за нерентабельности. Можно дать два противоположных прогноза на будущее космонавтики