Search
Write a publication
Pull to refresh
0
0
Send message

Китайцам-то какое дело до того, где авто ездит, им разве не параллельно до прямоугольного импорта? Для них это экспорт же. И те и те покупают в одном месте, просто одни находят пути растаможить подешевле. Смысл в этом для Китая кккой?

А еще 10 миллиардов в год, это может быть просто скоростной предел на данный момент. К количеству ресурсов не относится то есть. Если необходимость будет, они могут и на 100 миллиардов добывать. И тогда, чтобы триллионы рынок получился, цены нужно поднять всего лишь в 10 раз.

Если в 1000 раз взлететь ценам на редкоземельные металлы, то получится 10 триллионов.

Сделал вывод, что нужно кресло с регулировкой подлокотников по высоте. Причем по большей части нужно их не поднимать а опускать, то есть они должны быть самыми минимальными изначально, с возможностью подняться вверх до как минимум стандартной высоты. Кладу на кресло подушку, чтобы локти на подлокотнике опустились ниже, чтобы плечи не были в поднятом состоянии.

Какое кресло выбрать?

Не покупайте бутерброды на заправочных станциях

Я бы тоже купил гибрид, если бы была возможность его в паркинге заряжать. А про японцев - вы посмотрите на последний лэндкрузер (обалденные круглые фары) и сравните с 9 лисяном, который на наших дорогах по сравнению с другими авто выглядит, как космический аппарат.

22 няньки, должно быть, смогут взростить 100 эмбрионов, рожденных уже на марсе, а следующим их поколениям уже никуда не деться. Но сначала нужно «протянуть» интернет до Марса, чтобы с помощью роботов-аватаров, управляя ими с Земли, построить минимально необходимую для рождения инфраструктуру.

Печальная новость, подумаешь неустойка. Где 300к евр и где пол миллиарда .. и где 13 сапсанов

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity