Персональная ответственность производителя. Черный ящик по вашим словам будет - вот по нему пусть и решают, кто сегодня делает валенки, Васян, писавший код через чатжпт, или его руководитель, отправивший глючное железо на дороги.
А то как всегда, если человек крадёт у бизнеса, так дело уголовное, а если наоборот - идите в суд со своими гражданско-правовыми отношениями.
Все равно не понятно. Если человек собьёт бабку, он поедет валенки вязать. А если беспилотник, то кто? Гендир производителя? Может программист который плохой автопилот наговнокоил? Контроллер ОТК? Или просто как всегда "ой случилось, вот вам промокод на следующую поездку"?
Т.е. пользователя посадят на обслуживание у официалов, которые смогу установить вообще любые цены, иначе беспилотный автомобиль превратится в кусок железа.
Тогда когда в моей лампочке "закончатся фотоны" и сколько их масса? И разве вес не пропорционален массе при условии того что я не собираюсь уносить весы на другую планету и даже в другую комнату?
Недавно Pixel 6a сказал "мы решили что вашу батарею стоит обрезать, купите новую, а ещё вот вам скидка на новый пиксель, но я вам ее не отдам". Угадайте какой фирмы телефон я больше не куплю?
Я стараюсь по возможности избегать всех этих "крафтовых" товаров без упаковки, особенно с большим количеством людей через которых они проходят, и уж тем более витрину выпечки в пятёрочке, где просто любой мимокрокодил может начихать на все эти булки. Да, не всегда и везде это возможно, но если есть мясо которое трогали люди только на заводе и упаковали в герметичную упаковку, зачем брать то что будут накладывать руками в магазине?
Готовые салаты это обычно способ выгодно утилизировать продукты с истекающим сроком годности для магазина.
Мне всегда казалось что это у копирайтеров "Нет авторской мысли, нет глубокого понимания темы, зато полно общих фраз и очевидных фактов"
Интернет стал завален мусором из-за таких писак гораздо раньше, чем эти ваши LLM вышли в свет. Как и во всех сферах, бизнес заменит биороботов на электронных роботов как только они станут выдавать хоть чуть-чуть похожий результат, увы.
Да, у меня был ещё более тупой ваг 14го года, там гораздо меньше было нареканий к работе электронных систем и UI/UX в целом, а вот подвеска оказалось слабым местом. Все равно немного жалею что пересел на хендай вместо того чтоб накопить на ваг аналогичного класса.
Как владелец тупого семилетнего хендая могу сказать что и там уже навалено косяков, в том числе софтовых, ощутимая такая куча. Не думаю что у других производителей ситуация принципиально отличается, просто дырки в других местах.
Это звучит как если посадить миллион обезьян за пишущие машинки, они рано или поздно напишут войну и мир. Так и здесь, на миллионном промпте хотите получить результат который не забракует QA? Подозреваю что затраты на QA будут больше чем сразу сделать нормально. Вы конечно предложите QA тоже отдать нейросетям, но кто проверит проверяющего, пользователи?
ИИ требует структурного мышления и ответственности.
ИИ заставляет делить большие задачи на атомарные.
ИИ требует накапливать правила и разрабатывать по ним.
ИИ вынуждает давать контекст и четко формулировать инструкции.
Сначала вы говорите что ИИ сложно пользоваться, а потом говорите что ваши мидлы тупые и не умеют сами решать задачи
Большинство инженеров уровня middle и выше уверены, что они умеют решать задачи сами. Они воспринимают ИИ как временную игрушку. И чем выше базовые навыки, тем ниже мотивация переучиваться.
Но как не умея решать задачи проверить что нейросеть их правильно решила за тебя?
Персональная ответственность производителя. Черный ящик по вашим словам будет - вот по нему пусть и решают, кто сегодня делает валенки, Васян, писавший код через чатжпт, или его руководитель, отправивший глючное железо на дороги.
А то как всегда, если человек крадёт у бизнеса, так дело уголовное, а если наоборот - идите в суд со своими гражданско-правовыми отношениями.
Собственно это мне и не нравится. Людям других людей сбивать нельзя - посадят, а бизнесу можно, главное в процессе заработать на "издержки"
Хотите сказать что можно сыграть в боулинг на автобусной остановке у школы, если страховка позволяет?
Все равно не понятно. Если человек собьёт бабку, он поедет валенки вязать. А если беспилотник, то кто? Гендир производителя? Может программист который плохой автопилот наговнокоил? Контроллер ОТК? Или просто как всегда "ой случилось, вот вам промокод на следующую поездку"?
Т.е. пользователя посадят на обслуживание у официалов, которые смогу установить вообще любые цены, иначе беспилотный автомобиль превратится в кусок железа.
Тогда когда в моей лампочке "закончатся фотоны" и сколько их масса? И разве вес не пропорционален массе при условии того что я не собираюсь уносить весы на другую планету и даже в другую комнату?
Так что, горящая лампочка накаливания имеет большую массу, чем выключенная, а на весы вставать лучше слегка замерзшим?
Хотелось бы более подробной информации почему в России нельзя (будет?) пользоваться не перепрошитым смартфоном.
Я думал что время пердоленья прошивок на смартфонах прошло лет десять, если не пятнадцать назад. Удивлен что это не так.
Недавно Pixel 6a сказал "мы решили что вашу батарею стоит обрезать, купите новую, а ещё вот вам скидка на новый пиксель, но я вам ее не отдам". Угадайте какой фирмы телефон я больше не куплю?
Ну нет же, их специально питают. А в статье нам обещают дармовую энергию для всех и всего
Так что, существует уже какое-то устройство на энергии эфира? Могу я хотя бы градусник с блютузом для умного дома купить, в котором нет батареек?
Я думал вычесть, или это очередной сбор за покупку автомобиля отличного от жигулей?
Я стараюсь по возможности избегать всех этих "крафтовых" товаров без упаковки, особенно с большим количеством людей через которых они проходят, и уж тем более витрину выпечки в пятёрочке, где просто любой мимокрокодил может начихать на все эти булки. Да, не всегда и везде это возможно, но если есть мясо которое трогали люди только на заводе и упаковали в герметичную упаковку, зачем брать то что будут накладывать руками в магазине?
Готовые салаты это обычно способ выгодно утилизировать продукты с истекающим сроком годности для магазина.
А вы готовы покупать хлеб который пощупали все сотрудники магазина или сметану из бидона куда продавщица натрясла своих волос?
Мне всегда казалось что это у копирайтеров "Нет авторской мысли, нет глубокого понимания темы, зато полно общих фраз и очевидных фактов"
Интернет стал завален мусором из-за таких писак гораздо раньше, чем эти ваши LLM вышли в свет. Как и во всех сферах, бизнес заменит биороботов на электронных роботов как только они станут выдавать хоть чуть-чуть похожий результат, увы.
Да, у меня был ещё более тупой ваг 14го года, там гораздо меньше было нареканий к работе электронных систем и UI/UX в целом, а вот подвеска оказалось слабым местом. Все равно немного жалею что пересел на хендай вместо того чтоб накопить на ваг аналогичного класса.
Как владелец тупого семилетнего хендая могу сказать что и там уже навалено косяков, в том числе софтовых, ощутимая такая куча. Не думаю что у других производителей ситуация принципиально отличается, просто дырки в других местах.
Это звучит как если посадить миллион обезьян за пишущие машинки, они рано или поздно напишут войну и мир. Так и здесь, на миллионном промпте хотите получить результат который не забракует QA? Подозреваю что затраты на QA будут больше чем сразу сделать нормально. Вы конечно предложите QA тоже отдать нейросетям, но кто проверит проверяющего, пользователи?
Сначала вы говорите что ИИ сложно пользоваться, а потом говорите что ваши мидлы тупые и не умеют сами решать задачи
Но как не умея решать задачи проверить что нейросеть их правильно решила за тебя?