Я не совсем понял насчет платности транзакций. Вот я плачу десятки и сотни покупок кредитной карточкой, никто никаких комиссий не берет. Да, я понял, что эммитент карты платит Визе или Мастеркарду, но по факту стоимость для меня — одна и та же, независимо от формы оплаты. Более того, у меня в год до 600 долларов кэшбэка накапливается, биткойн что-то такое предлагает?
Страшненький рюкзак, честно говоря. Похоже, идеи реально все кончились. Преимущества — надуманы, по моему мнению, как человека, попутешествовашего по стремным местам.
Так мало где шкала непрогрессивная, вопрос в том, как она прогрессирует. В Канаде налоги останавливаются на 33%, в Германии — на 50.5%, это еще не считая прочих вычетов, которые в Канаде на 33% равны 0. В Швеции — 57% и выше, причем шкала начинается с 31% на мизерные зарплаты.
Вопреки распространенному мнению, налоги в Канаде достаточно умеренны. Множество легальных маневров делают их еще меньше. А вот в Германии или Бельгии — это жесть. Там я вообще не понимаю, зачем работать.
Совершенно верно, я просто не настолько смел, как Вы. Мне приходилось общаться с чернокожими учениками, разница в способностях — просто невероятная. Слава богу, тут эта проблема практически отсутствует, а аборигены, которые вместо них живут в основном в резервациях
Интересный взгляд на положение вещей. Но, мне кажется, применимый в полной мере в основном к американцам. Я живу на север от них и мои многолетние наблюдения в корне отличаются от наблюдений автора. Проблема в США происходит от неразвитости социальных институтов, что приводит к состоянию бедность — это болезнь. Там, где это хорошо отлажено — низкие доходы ни к чему подобному не приводят. Так что это больше социально-психологическая проблема.
Приведу пример — школы. Если ты беден — ты будешь жить в бедном районе, твои дети будут ходить в школу, куда ходят дети из бедных семей, там будет наркомания и преступность и минимум обучения, что отразится на их будущем. Действительно, есть от чего впасть в депрессию. Ты будешь лезть из шкуры, чтобы переехать в более благополучный район. В Канаде — все школы нормальны, за редким исключением, как правило, они отличаются в худшую сторону в резервациях. Мне не надо париться за безопасность и качество образования моих детей. Вы представляете, какая гора с плеч? И десятки таких вещей — медицина, преступность и тд.
...the Lilium Jet proposes to meet a series of ambitious performance targets, including vertically lifting a 600kg vehicle with a 200kg payload like a helicopter, then moving forward at speeds up to 135-162kt with a 165nm range.
Получается, что взлетный вес около 800 кг. Теоретически, с 360 кВт получается 450 Вт/кг энерговооруженность, как у Osprey (427 Вт/кг). Но у того два больших винта, не понятно, насколько эффективными будут 36 импеллеров. Опять таки, вряд ли из 600 кг туда можно более 300 кг батарей запихнуть, то есть 60 кВтч максимум, то есть на 10 минут на полной мощности. Взлет — посадка, и все. Еще нужен неснижаемый резерв. Он есть даже на наземной Тесле, а тут это -вопрос жизни и смерти.
Уверен, дальше моделей дело не пойдет. Энергетика батарей пока делает это невозможным. Вероятно, максимум, чего смогут добиться — взлет, 10 минутный полет и посадка. Там вроде 360 кВт двигатели, можно прикинуть, какая батарея должна быть для вертикального взлета и посадки и сколько это должно все весить.
Поэтому — британские 155 в неделю с огромным трудовым стажем — это жесть жестяная. Можно сразу стреляться. С учетом слегка более высокой стоимости жизни в Британии по сравнению с Канадой — желательно произвести контрольный, чтобы случайно не реанимировали.
Еще раз — пенсия в Канада состоит из нескольких частей. Все получают OAS + GIS — это 1442 доллара сейчас. CPP — это ТРУДОВАЯ пенсия, которая идет СВЕРХУ социальной, а вот она то как раз и 1114. Еще раз — эти 1114 — ДОПОЛНИТЕЛЬНО к 1442 в месяц. Странно канадцам таких базовых вещей не знать. Средняя ТРУДОВАЯ пенсия в 665 — это к 1442 дополнительно. Не все так прямолинейно, много нюансов, но схема — такова.
Вам в помощь
https://www.canada.ca/en/services/benefits/publicpensions/cpp/old-age-security/payments/tab1-1.html
Как канадец, я могу сказать, что насчет канадских пенсий вы заблуждаетесь, и заблуждаетесь кардинально.
В Канаде пенсия НАЧИНАЕТСЯ с 1440 долларов в месяц при условии если вы никогда в жизни ни одного дня не работали.
Приведу пример — школы. Если ты беден — ты будешь жить в бедном районе, твои дети будут ходить в школу, куда ходят дети из бедных семей, там будет наркомания и преступность и минимум обучения, что отразится на их будущем. Действительно, есть от чего впасть в депрессию. Ты будешь лезть из шкуры, чтобы переехать в более благополучный район. В Канаде — все школы нормальны, за редким исключением, как правило, они отличаются в худшую сторону в резервациях. Мне не надо париться за безопасность и качество образования моих детей. Вы представляете, какая гора с плеч? И десятки таких вещей — медицина, преступность и тд.
Получается, что взлетный вес около 800 кг. Теоретически, с 360 кВт получается 450 Вт/кг энерговооруженность, как у Osprey (427 Вт/кг). Но у того два больших винта, не понятно, насколько эффективными будут 36 импеллеров. Опять таки, вряд ли из 600 кг туда можно более 300 кг батарей запихнуть, то есть 60 кВтч максимум, то есть на 10 минут на полной мощности. Взлет — посадка, и все. Еще нужен неснижаемый резерв. Он есть даже на наземной Тесле, а тут это -вопрос жизни и смерти.
Вам в помощь
https://www.canada.ca/en/services/benefits/publicpensions/cpp/old-age-security/payments/tab1-1.html
В Канаде пенсия НАЧИНАЕТСЯ с 1440 долларов в месяц при условии если вы никогда в жизни ни одного дня не работали.