Чистая электричка в условиях, когда солидную часть времени года температура опускается ниже нуля, создаёт риск полного уничтожения батареи при условии её полного разряда и оставлении на несколько недель на улице в мороз, что накладно:
Стоимость аккумулятора составляет от 14 до 35% от стоимости электроавтомобиля
По графикам - чересчур много доисторических времён из 2010х и недостаточно актуальных данных за 2024 год - судя по новостям, наблюдается коррекция рынка.
Думаю, реальное будущее - за заряжаемыми гибридами с батареей, достаточной на одну среднюю городскую поездку: не так сильно удорожают авто, уменьшают расход топлива, надёжность выше чем и у чистых электричек, так и у чисто ДВС(при поломке одной системы можно доехать до сервиса на другой), а небольшая батарея означает и не такую большую стоимость её замены, да и саму замену будет проще и быстрее провести.
При дальнейшем падении стоимости и стандартизации вполне может стать доступна и опция "быстрая зарядка" через её замену.
Возьмём Iphone Max: себестоимость - $485, если вычесть сборку ($57) остаётся $428 за компоненты, 40% которых надо делать на месте.
Дисплей - $80 (18.6%), процессор $45 (10.5%), память RAM и SSD $39(9.1%), камеры $100 (23.4%).
Всё вместе 61.6% - т.е. уже вышли за пределы того, что можно импортировать!
И всё требует топовые техпроцессы, у которых стоимость одной производственной линии начинается с нескольких миллиардов...
Т.е. если Эппл не уговорит производителей чего-либо из этого открыть завод в Индонезии (а те, в свою очередь, должны получить разрешение на это от своих правительств) - то она физически не сможет выполнить требование производить 40% компонентов на месте.
Так здоровый, физически активный работник завода также не работает на заводе в то время, когда он вынужден ходить по магазинам.
Возможность высвободить его время за счёт найма доставки позволяет ему больше времени работать сверхурочно на заводе - и если ему платят за его время больше, чем курьеру, то для экономики это выгоднее.
это не какой-то вибраниум который нашли только в горах Нидерландов.
Всё не так просто - очень многие реальные производства подстроены под особенности конкретных источников ресурсов.
Заменить можно, но это потребует время, деньги и специалистов, и со специалистами может быть большая проблема - если заводов мало и они были построены давно, то их просто может уже не быть, так что потребуется ещё и провести НИОКР из-за утраты компетенций.
Малые реакторы развёртываются гораздо быстрее и требуют гораздо меньше от местной инфраструктуры - пригоняешь "Академика Ломоносова", и сразу покрыты все потребности в энергетике для строительства нового порта или шахты и прилегающего к ней поселения, и не надо ломать голову над ежегодным завозом топлива.
А на бОльшую мощность там банально может не быть спроса...
Наличие собаки связано с более низким риском смерти в долгосрочной перспективе. В 2019 году в систематическом обзоре были собраны данные, опубликованные за 70 лет и включающие почти четыре миллиона отдельных медицинских случаев. В результате выяснилось, что у людей, имеющих собаку, риск умереть от любой причины на 24 % ниже, чем у тех, у кого собаки нет.
Интересно, насколько тут велик вклад "ошибки выжившего"?
Ведь иметь собаку - требует и денег, и сил, а наличие и того и другого наверняка помогает жить дольше.
Единственный вариант таких меток, который будет работать - это метка "Полностью Создано AI, без использования не-AI контента", когда при создании подписи для проверки проводится повторная генерация её подписывающим органом (все модели также должны быть подписаны).
Все остальные варианты легко обмануть - подписать реальное фото "Сделано АИ", пропустив его через img2img генератор или подписать сгенерированное изображение как "Реальное Фото", сфотографировав его распечатанную копию.
Возможно, тут накладывается крайне низкая заинтересованность в именно космических результатах у политиков, которые и выделяют на всё это деньги.
Им важнее протолкнуть всякие дополнительные расходы на инфраструктуру и прочее для решения своих местечковых проблем с созданием рабочих мест и обеспечением местных производителей заказами - тем самым получая дополнительные голоса избирателей.
В результате в ситуации, когда SpaceX для какой-нибудь особой гайки достаточно докупить дополнительную обрабатывающую головку для станка, в NASA купят новый станок, построят для него три новых цеха, многополосное шоссе, водопровод, канализацию, электростанцию, бензоколонку, больницу и отделение полиции...
С точки зрения таких политиков гигантские перерасходы это не баг, а фича.
Генеративные модели заменят весь рендеринг в играх , в результате чего игры получат графику кинематографического качества с практически постоянным фреймрейтом и отпадёт малейшая необходимость в оптимизации графики, так что художники и моделлеры смогут всецело посветить себя созданию самых красивых моделей, без какой-либо необходимости ограничивать себя числом треугольников или размерами текстур.
У языка могут быть особенности, которые не позволяют компилятору максимально оптимизировать код. В случае с Си и Фортраном такие особенности - из-за aliasing'а, когда надо ручками говорить что можно и что нельзя оптимизировать.
По-идее, максимальная оптимизируемость (а от неё - и скорость) должна быть в языке вроде D.
В СССР было два конкурирующих строителя для ракетных двигателей, (например, на ракете Антарес американский вариант НК-33 заменили на РД-181), так что отказ от одной из них не повлёк серъёзной утраты возможностей.
Претензии ведь не собственно к списыванию в утиль (там много разных причин), а именно к списыванию без обеспечения замены или возможности расконсервации.
И не сырой разработки, а готовой и многократно испытанной - будь то скафандры или "Сатурн 5".
Возобновлять производство ранних скафандров, «шаттловских» или «аполлоновских», вышло бы не дешевле, потому что даже фирмы, которые их выпускали, уже не существовали в своем исходном виде.
Вот это просто поражает в американской космонавтике - тратят миллиарды на разработку, а потом выкидывают всё на помойку, не получив перед этим готовой замены.
Ну сколько бы стоила программа по поддержанию способности к их производству (и, может быть, их минимального улучшения) - миллион-два долларов в год? При этом и специалистов можно было бы на этом подготовить, да и какие-нибудь другие применения этим или смежным технологиям вполне можно было бы найти...
Исторический тренд падения может быть любой - но остаются физические ограничения, которые нельзя обойти.
Падение стоимости происходит из-за уменьшения доли капитальных затрат и расходов на исследования по мере их окупаемости - но там появляются жёсткие ограничения по стоимости материалов, добыча которых может не только не дешеветь, а наоборот, дорожать - благо технологии добычи уже давным-давно в стадии зрелости, и с увеличением спроса приходится разрабатывать менее конкурентноспособные месторождения и использовать более дорогостоящие методы.
Этот "тренд на ближайшие 20 лет" основан на экстраполяциях стоимости батарей и синтеза водорода от которых у любого нормального человека волосы станут дыбом, потому что они совершенно не учитывают ограничения, накладываемые физикой процессов, а смотрят исключильно на исторические графики.
Так вроде писали, что причина - установка ранее других процессоров, с энергоэкономными ядрами, в которых часть ядер паркуется?
Дескать, винда переключалсь в режим с их использованием, и из-за бага при смене процессора этот режим не отключался, из-за чего их максимальная производительность и страдала...
Чистая электричка в условиях, когда солидную часть времени года температура опускается ниже нуля, создаёт риск полного уничтожения батареи при условии её полного разряда и оставлении на несколько недель на улице в мороз, что накладно:
По графикам - чересчур много доисторических времён из 2010х и недостаточно актуальных данных за 2024 год - судя по новостям, наблюдается коррекция рынка.
Думаю, реальное будущее - за заряжаемыми гибридами с батареей, достаточной на одну среднюю городскую поездку: не так сильно удорожают авто, уменьшают расход топлива, надёжность выше чем и у чистых электричек, так и у чисто ДВС(при поломке одной системы можно доехать до сервиса на другой), а небольшая батарея означает и не такую большую стоимость её замены, да и саму замену будет проще и быстрее провести.
При дальнейшем падении стоимости и стандартизации вполне может стать доступна и опция "быстрая зарядка" через её замену.
На территории РФ должна хранится информация, а не сервера.
Сервера можно арендовать - и тогда приставам арестовывать будет нечего.
Как мне кажется, проблема в другом:
Возьмём Iphone Max: себестоимость - $485, если вычесть сборку ($57) остаётся $428 за компоненты, 40% которых надо делать на месте.
Дисплей - $80 (18.6%), процессор $45 (10.5%), память RAM и SSD $39(9.1%), камеры $100 (23.4%).
Всё вместе 61.6% - т.е. уже вышли за пределы того, что можно импортировать!
И всё требует топовые техпроцессы, у которых стоимость одной производственной линии начинается с нескольких миллиардов...
Т.е. если Эппл не уговорит производителей чего-либо из этого открыть завод в Индонезии (а те, в свою очередь, должны получить разрешение на это от своих правительств) - то она физически не сможет выполнить требование производить 40% компонентов на месте.
Так здоровый, физически активный работник завода также не работает на заводе в то время, когда он вынужден ходить по магазинам.
Возможность высвободить его время за счёт найма доставки позволяет ему больше времени работать сверхурочно на заводе - и если ему платят за его время больше, чем курьеру, то для экономики это выгоднее.
А какая экономике разница, кто именно доставит продукты - здоровый, физически активный покупатель или здоровый, физически активный курьер?
Причём у курьеров сплошь и рядом скутера, так что они тратят на одну доставку меньше времени, чем покупатель...
Всё не так просто - очень многие реальные производства подстроены под особенности конкретных источников ресурсов.
Заменить можно, но это потребует время, деньги и специалистов, и со специалистами может быть большая проблема - если заводов мало и они были построены давно, то их просто может уже не быть, так что потребуется ещё и провести НИОКР из-за утраты компетенций.
Малые реакторы развёртываются гораздо быстрее и требуют гораздо меньше от местной инфраструктуры - пригоняешь "Академика Ломоносова", и сразу покрыты все потребности в энергетике для строительства нового порта или шахты и прилегающего к ней поселения, и не надо ломать голову над ежегодным завозом топлива.
А на бОльшую мощность там банально может не быть спроса...
Интересно, насколько тут велик вклад "ошибки выжившего"?
Ведь иметь собаку - требует и денег, и сил, а наличие и того и другого наверняка помогает жить дольше.
Единственный вариант таких меток, который будет работать - это метка "Полностью Создано AI, без использования не-AI контента", когда при создании подписи для проверки проводится повторная генерация её подписывающим органом (все модели также должны быть подписаны).
Все остальные варианты легко обмануть - подписать реальное фото "Сделано АИ", пропустив его через img2img генератор или подписать сгенерированное изображение как "Реальное Фото", сфотографировав его распечатанную копию.
Возможно, тут накладывается крайне низкая заинтересованность в именно космических результатах у политиков, которые и выделяют на всё это деньги.
Им важнее протолкнуть всякие дополнительные расходы на инфраструктуру и прочее для решения своих местечковых проблем с созданием рабочих мест и обеспечением местных производителей заказами - тем самым получая дополнительные голоса избирателей.
В результате в ситуации, когда SpaceX для какой-нибудь особой гайки достаточно докупить дополнительную обрабатывающую головку для станка, в NASA купят новый станок, построят для него три новых цеха, многополосное шоссе, водопровод, канализацию, электростанцию, бензоколонку, больницу и отделение полиции...
С точки зрения таких политиков гигантские перерасходы это не баг, а фича.
Генеративные модели заменят весь рендеринг в играх , в результате чего игры получат графику кинематографического качества с практически постоянным фреймрейтом и отпадёт малейшая необходимость в оптимизации графики, так что художники и моделлеры смогут всецело посветить себя созданию самых красивых моделей, без какой-либо необходимости ограничивать себя числом треугольников или размерами текстур.
У языка могут быть особенности, которые не позволяют компилятору максимально оптимизировать код. В случае с Си и Фортраном такие особенности - из-за aliasing'а, когда надо ручками говорить что можно и что нельзя оптимизировать.
По-идее, максимальная оптимизируемость (а от неё - и скорость) должна быть в языке вроде D.
Из Центрального Банка.
По "ставке рефинансирования" выдаются однодневные кредиты как раз на такие цели.
В СССР было два конкурирующих строителя для ракетных двигателей, (например, на ракете Антарес американский вариант НК-33 заменили на РД-181), так что отказ от одной из них не повлёк серъёзной утраты возможностей.
Претензии ведь не собственно к списыванию в утиль (там много разных причин), а именно к списыванию без обеспечения замены или возможности расконсервации.
И не сырой разработки, а готовой и многократно испытанной - будь то скафандры или "Сатурн 5".
Вот это просто поражает в американской космонавтике - тратят миллиарды на разработку, а потом выкидывают всё на помойку, не получив перед этим готовой замены.
Ну сколько бы стоила программа по поддержанию способности к их производству (и, может быть, их минимального улучшения) - миллион-два долларов в год? При этом и специалистов можно было бы на этом подготовить, да и какие-нибудь другие применения этим или смежным технологиям вполне можно было бы найти...
А в чём именно причина отказа в создании ограниченного аккаунта для использования во время отдыха?
Это и безопасность улучшает, и работоспособность увеличивает...
Исторический тренд падения может быть любой - но остаются физические ограничения, которые нельзя обойти.
Падение стоимости происходит из-за уменьшения доли капитальных затрат и расходов на исследования по мере их окупаемости - но там появляются жёсткие ограничения по стоимости материалов, добыча которых может не только не дешеветь, а наоборот, дорожать - благо технологии добычи уже давным-давно в стадии зрелости, и с увеличением спроса приходится разрабатывать менее конкурентноспособные месторождения и использовать более дорогостоящие методы.
Этот "тренд на ближайшие 20 лет" основан на экстраполяциях стоимости батарей и синтеза водорода от которых у любого нормального человека волосы станут дыбом, потому что они совершенно не учитывают ограничения, накладываемые физикой процессов, а смотрят исключильно на исторические графики.
Как не сжигает?
Ключевая ставка - "это процентная ставка, по которой банки занимают деньги у Центрального банка".
Т.е. банки её платят ЦБ из своих прибылей, изымая деньги из оборота.
Так вроде писали, что причина - установка ранее других процессоров, с энергоэкономными ядрами, в которых часть ядер паркуется?
Дескать, винда переключалсь в режим с их использованием, и из-за бага при смене процессора этот режим не отключался, из-за чего их максимальная производительность и страдала...