Увеличивается объем работы операторов. По закону, они проверяют и корректируют правильность распознавания.
А вообще Вы сами можете ответить на этот вопрос. Выйдите на дорогу в дождь и грязь и проверьте, понимаете ли Вы номера. Машина может определять хуже, но не лучше человека. Хотя рекламируется, порой, обратное.
На этот счет есть определенные законодательные акты и служебные инструкции ЦАФАП.
Там всё — начиная с Путина и Медведева. При их движении мы вообще должны обесточивать камеры. :) Именно обесточивать. Пройтись во всем местам установки и вырубить электричество.
Наша первостепенная задача в данном случае — не наказать виновного, а не наказать невинного.
Естественно, не все нарушения регистрируются, и во всём так. Тут много зависит от бликов, качества номеров, перекрытий обзора и дофига чего. Вы сами видите на ролике, что камеры постоянно перекрываются пешеходами, тролебусами, другими авто. В этой каше и разобраться то сложно — наши программисты долго создавали модель видеоаналитики.
Мы выкидываем все нарушения, в которых есть хоть какое-то подозрение на неточность.
Но никто из водителей точно не знает, засекут его или нет — и это залог соблюдения ПДД.
Идеальных преступлений тоже не бывает, всегда есть признак преступления. И в большинстве случаев, если только Вы не Березовский, преступление наглядно.
Более того, система GOAL позволяет сделать его более наглядным. Мелкая моторика, незаметные с первого взгляда движения – повторяются на роликах в замедленном виде. Скорость по умолч. уменьшена в 2 раза.
Выделяются лица, номера автомобилей, сумочки, нестандартные движения (кто-то что-то кладет, берет...) и другие факторы, позволяющие привлечь внимание и оценить ситуацию.
Хотя обычно охранники всего этого не замечают.
Даже на выставке мы нашли, кто украл сотовый телефон на чужом стенде. Не уверен, что этот ролик, но могу поискать, если не он.
Тут много проголосовало за то, чтобы я рассказал, как штрафуются чиновники. Политика здесь запрещена, поэтому я начну постепенно. Как увижу минуса, сразу закончу, чтобы не злить администрацию этого ресурса.
Процедура вынесения постановлений исключала до некоторых пор какую-либо классификацию и выборку. До сих пор перед оператором ЦАФАП выскакивала только картинка нарушения и текстовые данные – без проверки на специфику водителя.
Но у определенных чиновников есть право обжаловать без объяснения причин. Например, судья или прокурор заявляет, что он судья, и автоматом постановление снимается.
Только для подтверждения своего статуса нужна была бумага с работы. А светиться у себя на работе никто не хотел, поэтому и не обжаловал. До некоторого времени платили все чиновники — просто потому что показывать свой статус было себе дороже.
Никто не хотел демонстрировать свою закононепослушность.
В худшем случае особо недовольные приходили прямо в ЦАФАП и разбирались лично, сверкая корочками.
Не у всех это, правда, получалось. Например, ивановский полицейский Константин Тюленев не из услужливого десятка, подобные просьбы отклоняет. Хотя и он рассказывает интересные вещи: «Приходит ко мне чел из «Собственной безопасности». Я уже собрался бумаги жечь и в окно выбрасываться. А он с заявлением — по какому праву вы меня оштрафовали? Пришлось культурно разъяснить закон и указать на дверь».
Наверно, я буду непопулярным и мой ответ Вам не понравится, но спасение жизни одного человека не должно приводить к трагедии для другого. Уступать спецтранспорту нужно только согласно правилам.
Хотя я понимаю Вашу мотивацию и, может быть, сделал бы также, если бы убедился в безопасности своего маневра. Тем не менее, не все кто убеждался и нарушал, не попадали в аварию.
Я очень извиняюсь, отследить все новые сообщения здесь очень сложно, поэтому не могу ответить всем. Пригласить на свой форум тоже не могу — это было бы некорректно по отношению к хозяевам данного форума.
Просто извините!
Если есть не отвеченные вопросы, задайте их еще раз, чтобы я мог видеть их внизу.
Я о том, что в реальности при приходе штрафа я пока видел только картинки с одной фоткой, где зафиксирован вид машины спереди, и ничего похожего на то, о чем тут рассказывается. Вот и интересуюсь, где внедряется.
Совершенно верно, закон не требует красочных доказательств. То, что Вы получали одну не привязанную к смыслу картинку — это законно.
С нашей точки зрения — это уродство — игнорирование сознания плательщика, которому предъявлено обвинение.
И мы внесли в утвержденный протокол об одной картинке изменения. По нашей настоятельной просьбе НИИ БДД рекомендовало всем более наглядно демонстрировать факт нарушения. Но в закон этот момент пока не перерос.
1. Если есть что-то, чего мы не знаем, будем рады увидеть.
2. Совершенно верно, «не виноватая я»! Там еще и Конституция подкатывает. Человек не отвечает за то, что не может осознать.
Любая нестандартная ситуация, никак неопределенная законодательно, освобождает человека от любой ответственности, если человек не мог ее осознать.
С Конституцией не может поспорить даже Административный Кодекс. Она у нас всевышняя.
В этом есть здравый смысл, т.к. сами по себе видеозаписи — до сличения номеров с базой собственников — не являются персональными данными.
И с коррупцией мы не против бороться, только как мы здесь с нею будем бороться, если нам отключат «карму»? Вы знаете здешние правила. На этом уважаемом ресурсе мы тоже уважаем правила и без разрешения не только не будем, но и не сможем этого делать.
Конкретно мы просто отказываемся, если не созданы условия нормального проезда. В тендере они должны звучать!
Нам негативные отзывы не нужны. Но сейчас кризис, кто-то может пойти под любые условия.
Если вы заметите на постановлении о штрафе в разделе средства фиксации «Спецлаб-ПДД», смело задавайте все вопросы к нам напрямую, мы будем расследовать каждый факт — вне зависимости от решений судебных органов.
А вообще Вы сами можете ответить на этот вопрос. Выйдите на дорогу в дождь и грязь и проверьте, понимаете ли Вы номера. Машина может определять хуже, но не лучше человека. Хотя рекламируется, порой, обратное.
Там всё — начиная с Путина и Медведева. При их движении мы вообще должны обесточивать камеры. :) Именно обесточивать. Пройтись во всем местам установки и вырубить электричество.
Чуть ниже рангом — …
Как уже сказал, дождемся понедельника.
Хотя в законах есть положения, кто может не платить эти штрафы.
Правда, даже эти законы расширяются искусственно. Но пока молчу…
Естественно, не все нарушения регистрируются, и во всём так. Тут много зависит от бликов, качества номеров, перекрытий обзора и дофига чего. Вы сами видите на ролике, что камеры постоянно перекрываются пешеходами, тролебусами, другими авто. В этой каше и разобраться то сложно — наши программисты долго создавали модель видеоаналитики.
Мы выкидываем все нарушения, в которых есть хоть какое-то подозрение на неточность.
Но никто из водителей точно не знает, засекут его или нет — и это залог соблюдения ПДД.
Более того, система GOAL позволяет сделать его более наглядным. Мелкая моторика, незаметные с первого взгляда движения – повторяются на роликах в замедленном виде. Скорость по умолч. уменьшена в 2 раза.
Выделяются лица, номера автомобилей, сумочки, нестандартные движения (кто-то что-то кладет, берет...) и другие факторы, позволяющие привлечь внимание и оценить ситуацию.
Хотя обычно охранники всего этого не замечают.
Даже на выставке мы нашли, кто украл сотовый телефон на чужом стенде. Не уверен, что этот ролик, но могу поискать, если не он.
Процедура вынесения постановлений исключала до некоторых пор какую-либо классификацию и выборку. До сих пор перед оператором ЦАФАП выскакивала только картинка нарушения и текстовые данные – без проверки на специфику водителя.
Но у определенных чиновников есть право обжаловать без объяснения причин. Например, судья или прокурор заявляет, что он судья, и автоматом постановление снимается.
Только для подтверждения своего статуса нужна была бумага с работы. А светиться у себя на работе никто не хотел, поэтому и не обжаловал. До некоторого времени платили все чиновники — просто потому что показывать свой статус было себе дороже.
Никто не хотел демонстрировать свою закононепослушность.
В худшем случае особо недовольные приходили прямо в ЦАФАП и разбирались лично, сверкая корочками.
Не у всех это, правда, получалось. Например, ивановский полицейский Константин Тюленев не из услужливого десятка, подобные просьбы отклоняет. Хотя и он рассказывает интересные вещи: «Приходит ко мне чел из «Собственной безопасности». Я уже собрался бумаги жечь и в окно выбрасываться. А он с заявлением — по какому праву вы меня оштрафовали? Пришлось культурно разъяснить закон и указать на дверь».
Продолжу, если не забанят…
Хотя я понимаю Вашу мотивацию и, может быть, сделал бы также, если бы убедился в безопасности своего маневра. Тем не менее, не все кто убеждался и нарушал, не попадали в аварию.
И мы этот Блог завели. Эта новость из Блога.
Мы все учимся.
Просто извините!
Если есть не отвеченные вопросы, задайте их еще раз, чтобы я мог видеть их внизу.
Вот, если регион проходной — через него едут автошки с других областей — тогда есть смысл и желание у администрации региона.
В тупиковых регионах чиновникам неинтересно. Шкурить своих же… можно и другими способами. Но я опять залез в политику, сорри.
С нашей точки зрения — это уродство — игнорирование сознания плательщика, которому предъявлено обвинение.
И мы внесли в утвержденный протокол об одной картинке изменения. По нашей настоятельной просьбе НИИ БДД рекомендовало всем более наглядно демонстрировать факт нарушения. Но в закон этот момент пока не перерос.
2. Совершенно верно, «не виноватая я»! Там еще и Конституция подкатывает. Человек не отвечает за то, что не может осознать.
Любая нестандартная ситуация, никак неопределенная законодательно, освобождает человека от любой ответственности, если человек не мог ее осознать.
С Конституцией не может поспорить даже Административный Кодекс. Она у нас всевышняя.
И с коррупцией мы не против бороться, только как мы здесь с нею будем бороться, если нам отключат «карму»? Вы знаете здешние правила. На этом уважаемом ресурсе мы тоже уважаем правила и без разрешения не только не будем, но и не сможем этого делать.
Нам негативные отзывы не нужны. Но сейчас кризис, кто-то может пойти под любые условия.
Если вы заметите на постановлении о штрафе в разделе средства фиксации «Спецлаб-ПДД», смело задавайте все вопросы к нам напрямую, мы будем расследовать каждый факт — вне зависимости от решений судебных органов.