All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
16
0
Иван Мащенко @StrangeAttractor

User

Send message
> Первая попытка была лобовой: подключаем жесткий на основной компьютер, ставим на него систему, а потом переставляем обратно на ноутбук и пытаемся загрузиться уже там. Все версии Windows наотрез отказались загружаться.

Решается заменой драйверов IDE-контроллеров на стандартные перед пересадкой харда из машины, где ставились, в машину с другим чипсетом. Вот уже седьмой год меня выручает этот трюк :-)
> *… Что-то ничего не сказано про отношение к хакам.

"… Я не видел толпы страшней,
Чем толпа цвета хаки.
был бы черным да пусть хоть самим чертом
но кто-то главный кто вечно рвет в атаку
приказал наступать на лето и втоптал меня в хаки..."
© Наутилус
> UPD Прошу заострить внимание хабровчан не на моей неуплате налогов (в этом я уже раскаиваюсь), а на самом факте интереса налоговой к выводам вебманей через банкинг.

А что если выводить не в российский банк, а в оффшор, или, хотябы, просто за границу? И кто, интересно, им стучит — банк или wm?

Сам электронными деньгами не полтьзуюсь — только банковскими переводами и кэшем.

Ещё, таки возникает вопрос что они будут делать с законопослушными фирилансерами, честно платившими налоги? В топике про Беларусь, вроде, писалось что это не помогало.
Тоже неплохо поработал с Kohana 2.3, но сейчас подумываю о Solar или Symfony 2. Подходит уже время за PHP 5.3 приниматься, как мне кажется, до конца года он уже даже на shared хостингах будет повсеместно, наверно.
Эх, красивая штука :-)
Кстати, думается мне, при таком соотношении цены и применимости/комфортности вряд ли найдётся сильно много желающих купить транспортное средство. Плюс это уже не первая заявка подобного рода, новости о джетпаках периодически мелькают в Сети. Возможно мы наблюдаем зарождение рынка, и чере несколько лет в борьбе за покупателя они станут практичнее и дешевле.
А я на машине и не летаю :-)

Вряд ли это устройство уже позиционируется как замена автомобилям.
Джетпак выжигает свой 18-литровый бензобак за полчаса. Он относится к категории ультралегких летательных аппаратов, поэтому лицензия пилота не нужна. Но в компании заставят пройти собственную программу тренировки.

Ну над аризонской пустыней на нём может и можно просто так летать, или приусадебные владения свои осматривать, но в городах-то наверняка не разрешат летать так просто.
Так на балконе и запарковаться.
На столько лень посчитать программу полёта что лучше вообще не летать?
Всю сознательную жизнь плачу банковскими картами напрямую. Мгновенно, надёжно и просто как молоток.
И почему бы не изготовить, если основные работы по разработке уже проведены?
Сколько бы ни обошлось, (в любом случае явно не мало) воистину была богата если могла себе позволить вложить, разработать, построить, и не пользоваться. Для аттракциона в парк Горького оно явно дороговато.
Ясно, спасибо. Я всегда думал что для этого в к космической технике используются отдельные специальные торомзные двигатели. Вот, кстати, упущение sci-fi-кинематографа :-) ни разу никто не показывал корабля, летящего задом наперёд и тормозящего основными задними соплами.
… При том, что
Двигатели ориентации к моменту входа в сколько-нибудь плотные слои атмосферы, а в нашем случае это происходило на высоте около 100 километров над Южной Америкой, разворачивают корабль в правильное «самолетное» положение.
Сход с орбиты выполняется достаточно просто — корабль разворачивается в положение «хвостом вперед, спиной вниз»

Интересный, кстати, вопрос — зачем? При том, что
но, поскольку техника не стоит на месте, а наш корабль разрабатывался позже, имел и существенные отличия. «Буран», в отличие от американского аналога, был изначально предназначен для стыковки с орбитальными станциями и другими кораблями, имел систему спасения экипажа (ее отсутствие погубило в свое время экипаж «Челленджера»), и, самое главное — мог выполнять задачи выхода в космос, работы на орбите и посадки в полностью автоматическом режиме.

У капитана Очевидность вопрос: при том, что он такой классный, почему-же им никто пользуется?
>банк москвы, хоть он и на яве

А что, это разве плохо? По-моему нормально. Java — более-менее станартная, кроссплатформенная, современная и при этом продуманная и проверенная временем технология. Хорошо, что не ActiveX.
Жаль. Будем ждать. Было бы в PDF, купил бы прямо сейчас.

Information

Rating
Does not participate
Location
Praha, Hlavni Mesto Praha, Чехия
Date of birth
Registered
Activity