Спасибо, за ответ, посмотрел сайт школы, мало что понял, ну да ладно, всё равно далековато :-)
Похоже правила по ночным полетам различаются в Европе и США. в Европе этот рейтинг получается отдельно, а в США входит в PPL. Вот описание в одной из EASA школ. А вот ответ американского инструктора
Странно, что Вы не слышали, если уже до экзамена почти дошли. Может это как то по другому называется.
Я не пилот, а, так сказать, любопытствующий, но читал, что есть Ночной рейтинг, который получается отдельно после получения PPL и даже, кажется, после получения инструментального рейтинга. Вот в процессе получения этого ночного рейтинга и изучаются ночные правила полёта.
Если не секрет, в какой школе учитесь? Тоже хотел получить PPL в Латвии, да коронавирус планы спортил. Вот думаю что делать дальше.
Согласен с Вами. Я написал только потому что смог удалить «неудаляемую» программу (прям кулхацкеры вспомнились), а теперь в upd написано, что папка это ярлык на 100 с лишним мегабайт. Всё чудесатее и чудесатее.
Тоже стоит на компе Яндекс.Диск. Заметил новый ярлык на рабочем столе, долго не разбирался, посмотрел путь в ярлыке и просто удалил папку Телемост со всем содержимым, вроде всё работает. Но скорее всего при следующем обновлении опять установится.
1. Сидит в жире и пишет бессмысленные комментарии. Отвечает неспешно, задерживая задачу на разработку на пару недель;
2. Рассказывает на встречах что безопасности много не бывает и нужно ещё что-нибудь запретить;
3. Втихую накатывает политики безопасности после чего где то, что то перестаёт работать, а потом тихо сидит в комментах системы багтреккига и смотрит как разработчики ругаются с техподдержкой.
Простите, статью не читал, но Вы заголовком наступили на больную мазоль. Наверно где то есть разумные специалисты по ИБ, а мне просто не везёт :-(.
Бегущий человек же (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%B3%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B9_%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BA_(%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC))
Сорри, не удержался ;-)
У Вас в разделе про deadlock, в пункте 2 Упорядочивайте блокировки, примеры местами перепутаны
Похоже правила по ночным полетам различаются в Европе и США. в Европе этот рейтинг получается отдельно, а в США входит в PPL. Вот описание в одной из EASA школ. А вот ответ американского инструктора
Я не пилот, а, так сказать, любопытствующий, но читал, что есть Ночной рейтинг, который получается отдельно после получения PPL и даже, кажется, после получения инструментального рейтинга. Вот в процессе получения этого ночного рейтинга и изучаются ночные правила полёта.
Если не секрет, в какой школе учитесь? Тоже хотел получить PPL в Латвии, да коронавирус планы спортил. Вот думаю что делать дальше.
2. Рассказывает на встречах что безопасности много не бывает и нужно ещё что-нибудь запретить;
3. Втихую накатывает политики безопасности после чего где то, что то перестаёт работать, а потом тихо сидит в комментах системы багтреккига и смотрит как разработчики ругаются с техподдержкой.
Простите, статью не читал, но Вы заголовком наступили на больную мазоль. Наверно где то есть разумные специалисты по ИБ, а мне просто не везёт :-(.