Как то читал что одно из ограничений возможности телепортации это как раз невозможность мгновенно передавать коллосальные объёмы информации. Похоже медленно но верно приближаемся к телепорту.
https://www.youtube.com/watch?v=NaTEI_jWq1g
Люди всё равно полностью не откажутся от личных авто. Ведь для некоторой части людей навороченный автомобиль это «компенсация» ума, объёмов или сантиметров перед другими (у кого какие комплексы). А без навороченного авто как? «Ко мне такси круче приехало чем к тебе — значит у меня сантиметров больше»?
Да фиг с ним аккумулятором несъёмным(хотя это тоже геморой) это не так часто мешать будет по первому времени использования. НО вот секас с выбором флешку вставить или вторую симку сильно раздражает. Чтоб у разработчиков подобного по жизни был выбор: или крышку унитаза поднять или штаны снять перед опорожнением своего мозга от продуктов жизнедеятельности.
Сарказм: Кажется искусственный интеллект уже изобретён. И так искусно начал уничтожать человечество (разумное человечество). Знакомя пациентов психиатров. (в перспективе продолжение ими рода). А психические расстройства наследуются вместе с биохимией и воспитанием. Итого получаем почти стопроцентные отклонения психического развития у потомства, раз оба родителя были пациентами психиатра.
Можете минусовать кто не понял смысла.
Ну а серьёзно — то давно напрягает обширность требуемых полномочий даже самыми мелкими программами. Какой нибудь фонарик требует координаты GPS. Фитнес программка доступ к фотокамере итд. На теперь древних Сони-Эриксонах (может и на других тоже) можно было дать по паклям любой программке, хоть OperaMini доступ в интернет отрубить. И это всё без танцев с бубном, из коробки так сказать. В смартфонах так тоже можно после покупки — не доставать его из упаковки и не включать и проблем нет, иначе танцы с бубном.
Избежать трагедии думаю можно было бы:
1) не превышать скорость
2) не называть помощника — автопилотом
3) дать детворе разрисовывать графити подобные фуры. Нет, ну реально же такой полуприцеп на фоне облачного неба даже человек-водитель распознает с задержкой в доли секунды, а это несколько десятков а то и сотен метров, которые могут оказаться фатальными.
P.S. Знаю собственника одного металлического ангара, так он специально разрешил графитистам разрисовать ангар, что они и сделали- пусть и кое где корявенько, но за даром. Ангар позже покрасили, а графити пошло на вроде грунтовки.
Ну сделает Tesla что-то типа проверки нахождения рук на руле, как Nissan, чтобы пользовтаель не нарушал правила использования-> появятся какие то обманки типа заглушек в замок ремня безопасности… Человечество иногда очень изобретательно в своей глупости.
Вся ситуация с «Автопилотом» Tesla напоминает хотьбу по льду- вроде бы и пройти теоретически можно, но где провалишься неизвестно. Поэтому по льду тонкому никто не ходит. Думаю что такой пример должен образумить производителей встраивать подобные системы в автомобили под видом Автопилота. Ведь это не более чем та-же ABS — есть на многих машинах, помогает иногда, но постоянно ей кто-нибудь пользуется, в смысле её срабатывания? Она для экстренных ситуаций, и никто в пол тапок не давит до тр-трр-тр когда препятствие лишь на горизонте. Вот так и помощник водителя не причина ваобще не управлять автомобилем.
Всё просто с гибридным разъёмом под сим и карту памяти- считаем таких уродцев односимочными априори. А то так любой мотоцикл можно автобусом считать- народа же дофига можно перевезти, хоть сотню человек, а то что по одиночке, то это видимо уже мелочи для производителей гибридов…
То что тесла выкатила сырой продукт изначально ясно(плохо что автопилотом называют его). Кто хочет пусть покупает и использует на свой страх и риск. Ездить на мотоцикле априори опаснее, но их покупают и ездят, ведь это совершенно другие яркие ощущения. Так и здесь.
А вот другим автопроизводителям можно порекомендовать сначала обкатать свои системы автопилота на каких нибудь автородео типа: «кто из десяти автомобилей сможет выжить после столконовений» — ведь то что автопилоты придут и будут повсеместно это понятно, и они будут логичными, правильными и осторожными, а вот люди таковыми не будут Никогда. Так что безаварийность автопилотов будет выше, если они научатся без каких либо последствий избегать аварий инициированных водителями людьми и другими форсмажорными обстоятельствами типа лопнувшего на ходу колеса.
К стати для последнего случая почему бы не применить некий аналог подушки безопасности, под днищем авто? Лопнуло колесо, какая то конструкция надулась(распрямилась итд) под днищем и не дала автомобилю упасть диском(днищем) на дорогу, а стачиваясь помогла плавно затормозить не меняя направления движения.
...«На фотографии с проводами точно лента, а не термоусадка? У меня ни разу не получилось так ровно наклеить ленту на кабель. Да и не клеится она к кабелям из-за талька»…
Возможно там просто лента в нахлёст склеена сама с собой.
И да- на счёт разных суперклейких свойств в статье полно описания, но с тальком/маслом/грязью это всё становится бесполезным…
Грандиозное сооружение, уважаю таких людей. Но думаю что лучше эту всю фабрику очистки воздуха закрыть общим корпусом, для очистки вида из окна :) И надеюсь что эта система оправдана (мегаполис, автомагистраль под окнами, или производство чадящее, или аллергия/астма(надеюсь что не это) )
P.S. Про озонатор ещё добавлю- ещё озон вырабатывает плазмо лампа за счёт маленьких разрядов от прикосновения пальцев к ней. Вот там как раз таки чувствуется запах озона (у автора в самодельном озонаторе этого не было), иногда когда набегаю на лампу включаю её для порции озона :)
Спасибо за статью. Китайцы молодцы- такая плеяда ракет.
И ещё маленькое лирическое отступление. Понимаю что CZ это сокращение от Чанчжэн «Великий поход», но так как родился в Советском союзе, то каждый раз читая эти две буквы одёргиваю себя что китайцы запустили в космос не мотоцикл, а ракету :)
«Ещё не стёрлись из памяти те времена, когда эксперты называли видеоигры вредными для неокрепших детских умов.»
Просто прошло время, неокрепшие детские умы окрепли, стали экспертами и могут судить что вредно в играх, а что полезно. Так же будет и с ГМО и генетическими опытами над человеком, пройдёт время косных поколений, прийдут более гибкие и прозорливые, и мир начнёт развиваться дальше. (Ни положительно ни отрицательно не окрашиваю это развитие, просто взгляд со стороны)
Ну тогда уж предлагаю Американскому союзу гражданских свобод в качестве троллинга над властями штатов прицепить пару наручников к двум стойкам на которые водружен монитор у Сноубота — так как это единственное что власти могут арестовать как бы им не хотелось. (Вставьте кто-нибудь картинкой если не трудно пожалуйста, я не могу)
http://hipics.ru/image/ffB
https://www.youtube.com/watch?v=NaTEI_jWq1g
Можете минусовать кто не понял смысла.
Ну а серьёзно — то давно напрягает обширность требуемых полномочий даже самыми мелкими программами. Какой нибудь фонарик требует координаты GPS. Фитнес программка доступ к фотокамере итд. На теперь древних Сони-Эриксонах (может и на других тоже) можно было дать по паклям любой программке, хоть OperaMini доступ в интернет отрубить. И это всё без танцев с бубном, из коробки так сказать. В смартфонах так тоже можно после покупки — не доставать его из упаковки и не включать и проблем нет, иначе танцы с бубном.
1) не превышать скорость
2) не называть помощника — автопилотом
3) дать детворе разрисовывать графити подобные фуры. Нет, ну реально же такой полуприцеп на фоне облачного неба даже человек-водитель распознает с задержкой в доли секунды, а это несколько десятков а то и сотен метров, которые могут оказаться фатальными.
P.S. Знаю собственника одного металлического ангара, так он специально разрешил графитистам разрисовать ангар, что они и сделали- пусть и кое где корявенько, но за даром. Ангар позже покрасили, а графити пошло на вроде грунтовки.
А вот другим автопроизводителям можно порекомендовать сначала обкатать свои системы автопилота на каких нибудь автородео типа: «кто из десяти автомобилей сможет выжить после столконовений» — ведь то что автопилоты придут и будут повсеместно это понятно, и они будут логичными, правильными и осторожными, а вот люди таковыми не будут Никогда. Так что безаварийность автопилотов будет выше, если они научатся без каких либо последствий избегать аварий инициированных водителями людьми и другими форсмажорными обстоятельствами типа лопнувшего на ходу колеса.
К стати для последнего случая почему бы не применить некий аналог подушки безопасности, под днищем авто? Лопнуло колесо, какая то конструкция надулась(распрямилась итд) под днищем и не дала автомобилю упасть диском(днищем) на дорогу, а стачиваясь помогла плавно затормозить не меняя направления движения.
Возможно там просто лента в нахлёст склеена сама с собой.
И да- на счёт разных суперклейких свойств в статье полно описания, но с тальком/маслом/грязью это всё становится бесполезным…
P.S. Про озонатор ещё добавлю- ещё озон вырабатывает плазмо лампа за счёт маленьких разрядов от прикосновения пальцев к ней. Вот там как раз таки чувствуется запах озона (у автора в самодельном озонаторе этого не было), иногда когда набегаю на лампу включаю её для порции озона :)
И ещё маленькое лирическое отступление. Понимаю что CZ это сокращение от Чанчжэн «Великий поход», но так как родился в Советском союзе, то каждый раз читая эти две буквы одёргиваю себя что китайцы запустили в космос не мотоцикл, а ракету :)
Просто прошло время, неокрепшие детские умы окрепли, стали экспертами и могут судить что вредно в играх, а что полезно. Так же будет и с ГМО и генетическими опытами над человеком, пройдёт время косных поколений, прийдут более гибкие и прозорливые, и мир начнёт развиваться дальше. (Ни положительно ни отрицательно не окрашиваю это развитие, просто взгляд со стороны)
http://hipics.ru/image/ffB