в первых строках сего письма позвольте передать горячий привет людям, занимающим всю ширину не только тротуара, но и велодрожки. "А чо, нельзя?" Благо, их немного хотя бы, не каждую неделю попадаются.
во вторых строках, пламенный привет тем, кто желает запретить несовершеннолетним на кикшеринге кататься. А симки у Ваших детей в телефонах, позвольте Вас спросить, на кого куплены (мои-то выросли уже, а так, да, на меня были; и у жены была на меня)? А? Да, я понимаю, что им не продадут. Так и регистрироваться Вы им не запретите тогда. А мос.ру кикшеринги требуют в пределах Москвы теперь, а за пределы выехал - и не требуют, хех.
Снижение скорости? Мне пока норм, я больше 20 км/ч еду всё равно только по отрезку длиной метров в 350, больше нигде не получится, ибо люди/повороты/ямы/плитка. Плитку особенно ненавижу, да. Позле зимы она мало где не вздулась.
ну напоследок старый-новый лафхак - заклейка номеров на самокатах непрозрачной клейкой лентой. Уже не первый раз вижу, идея пошла в народ.
совсем незаметных камер не бывает. а залепить/закрасить объектив - дело 10 секунд. можно, конечно, блокировать самокат, если камера не показывает изображение, но это повод схлопотать массивную ДоС атаку по цене баллончика нитрокраски.
Централизованная диспетчерская система сейчас возможна, только если это будет госуха. Со всеми вытекающими в виде госмонополии, можно вон на РЖД посмотреть.
Вы, конечно, можете сказать, что крупные игроки могут собраться и делать что-то своё - но результатом будет всё то же самое, как мы любим - укрупнение и та же монополизация, только частная уже.
Ну я поржал, спасибо. Ежедневно в Мытищах вижу как родителей, везущих детей тандемом, так и подростков, катающихся по двое. У них даже датчика давления, сегментного, нет в площадке для ног, а это самый простой способ вообще. А больше они никак не смогут это определить, потому что по поведению самоката никак нельзя сказать, это едет один человек с весом в 140 кг, или два по 70.
Я удивляюсь, как у нас вообще ЕЭС держится, резервирование оборудования ещё при Чубайсе исчезло, а сейчас ещё и нехватка персонала дожлна накладываться.
а какие тут могут быть пруфы? никто не даст вам статистику из чужого сервисдеска. не считать же пруфом, что я проработал на прошлом месте работы 13+ лет, например.
нет, это так не работает. потому что завки - они как погода. иногда это потоп, когда некогда пообедать сходить, а иногда ты весь день смотришь видосики в ютубе, потому что всё у всех хорошо. Последнее бывает редко, конечно, но две-три заявки в день по просрочке пароля - это тьфу.
Так ещё раз, это не достижение, потому что оперативная реакция на аварийные ситауции - это просто в должностной инструкции прописано, это не какой-то там специальный перк лично чей-то. Мы обязаны это делать. Результаты - да, но не достижения. Не надо это путать.
хотя, можно ли считать необходимым упоминать на интервью, что ты просто хорошо делаешь свою работу - это интересный вопрос.
да, но это неправильно. Например, выполнение заявок в рамках SLA - это достижение? нет, это ожидаемый результат в рамках должностной инструкции. Восстановление работы офиса в течение суток после пропажи дисковой полки - это достижение? Нет, это аварийные работы опять же в рамках должностной инструкции. За это даже не всегда премию дают, иногда хорошо если не наказывают (хотя мы начальство предупреждали, что диски в рейде надо менять планово, а не по факту отвала). Достижениями это не назвать.
в первых строках сего письма позвольте передать горячий привет людям, занимающим всю ширину не только тротуара, но и велодрожки. "А чо, нельзя?" Благо, их немного хотя бы, не каждую неделю попадаются.
во вторых строках, пламенный привет тем, кто желает запретить несовершеннолетним на кикшеринге кататься. А симки у Ваших детей в телефонах, позвольте Вас спросить, на кого куплены (мои-то выросли уже, а так, да, на меня были; и у жены была на меня)? А? Да, я понимаю, что им не продадут. Так и регистрироваться Вы им не запретите тогда. А мос.ру кикшеринги требуют в пределах Москвы теперь, а за пределы выехал - и не требуют, хех.
Снижение скорости? Мне пока норм, я больше 20 км/ч еду всё равно только по отрезку длиной метров в 350, больше нигде не получится, ибо люди/повороты/ямы/плитка. Плитку особенно ненавижу, да. Позле зимы она мало где не вздулась.
ну напоследок старый-новый лафхак - заклейка номеров на самокатах непрозрачной клейкой лентой. Уже не первый раз вижу, идея пошла в народ.
т.е. после перезагрузки у нас не будет ни шелла, ни ssh?
Вопрос: я правильно понимаю, что после
мы получаем загрузку уже Talos вместо убунты на ВМ?
Большая Тройка(тм) смотртит на этот комментарий с одобрением
укрупнение и монополизация, всё как мы любим(С)
а тут надо что-то объяснять? менеджер не хочет платить компенсацию, это ухудшит его KPI :) а если ушёл по собственному, компенсация не полагается.
Ваше мнение огорчает товарища майора
где-то к середине статьи я подумал, что это была реклама. так и оказалось.
совсем незаметных камер не бывает. а залепить/закрасить объектив - дело 10 секунд. можно, конечно, блокировать самокат, если камера не показывает изображение, но это повод схлопотать массивную ДоС атаку по цене баллончика нитрокраски.
я вот не тестировщик, но даже я могу сказать, чем это кончится в течение пары месяцев. Хорошим таким кусочком денег на их постоянную замену.
Централизованная диспетчерская система сейчас возможна, только если это будет госуха. Со всеми вытекающими в виде госмонополии, можно вон на РЖД посмотреть.
Вы, конечно, можете сказать, что крупные игроки могут собраться и делать что-то своё - но результатом будет всё то же самое, как мы любим - укрупнение и та же монополизация, только частная уже.
Ну я поржал, спасибо. Ежедневно в Мытищах вижу как родителей, везущих детей тандемом, так и подростков, катающихся по двое. У них даже датчика давления, сегментного, нет в площадке для ног, а это самый простой способ вообще. А больше они никак не смогут это определить, потому что по поведению самоката никак нельзя сказать, это едет один человек с весом в 140 кг, или два по 70.
Догадайтесь(С)
Я удивляюсь, как у нас вообще ЕЭС держится, резервирование оборудования ещё при Чубайсе исчезло, а сейчас ещё и нехватка персонала дожлна накладываться.
Дуров сломался, несите нового
Скрытый текст
угу, а как? камеру на каждый самокат ставить?
а какие тут могут быть пруфы? никто не даст вам статистику из чужого сервисдеска. не считать же пруфом, что я проработал на прошлом месте работы 13+ лет, например.
ну так это результат в стиле "я хорошо делаю свою работу" - это точно не подразумевается по умолчанию?
нет, это так не работает. потому что завки - они как погода. иногда это потоп, когда некогда пообедать сходить, а иногда ты весь день смотришь видосики в ютубе, потому что всё у всех хорошо. Последнее бывает редко, конечно, но две-три заявки в день по просрочке пароля - это тьфу.
Так ещё раз, это не достижение, потому что оперативная реакция на аварийные ситауции - это просто в должностной инструкции прописано, это не какой-то там специальный перк лично чей-то. Мы обязаны это делать. Результаты - да, но не достижения. Не надо это путать.
хотя, можно ли считать необходимым упоминать на интервью, что ты просто хорошо делаешь свою работу - это интересный вопрос.
да, но это неправильно. Например, выполнение заявок в рамках SLA - это достижение? нет, это ожидаемый результат в рамках должностной инструкции. Восстановление работы офиса в течение суток после пропажи дисковой полки - это достижение? Нет, это аварийные работы опять же в рамках должностной инструкции. За это даже не всегда премию дают, иногда хорошо если не наказывают (хотя мы начальство предупреждали, что диски в рейде надо менять планово, а не по факту отвала). Достижениями это не назвать.
а теперь вишенка на торте:
Он сделал это специально!