что цветные скорее всего не смогут попасть на эти должности чисто из-за таланта и способностей (поскольку им гораздо сложнее получить нормальное качественное образование).
Мы живем в эру интернета в котором есть буквально все, а программировать можно на компьютере за 100$. Сколько выходцев из рф работает в faang'е с инструкциями от холодильника вместо диплома мне даже сказать страшно, и трудно сказать что они жили и учились в лучших условиях живя и учась в каком ни будь Магнитогорске.
Интересна математика расходов на компоненты и какая в итоге выгода будет.
Мой самокат проехал 10000км при 600 циклах заряда. Аккумулятор имеет емкость 275Вт*ч, пусть будет 310вт*ч с учетом кпд блока питания и как раз на балансировку (Которая отличная справляется удерживая разброс в рамках 0,01-0,02в при этом не имея никаких массивных конструкций с мосфетами , катушками и остальным добром). Каждая такая зарядка обойдется в +- в 2,3руб по текущему тарифу. За все время на зарядку ушло 1380руб. И вот вопрос. Нужна ли еще более навороченная балансировка для такого аккумулятора, сколько она добавит к стоимости для 10s2p аккумулятора, и какой реальный эффект такая балансировка даст в повседневном использовании.
Кроме того та же рекуперация в самокатах работает очень успешно. Если ездок не пушинка а так же есть большая гора под ногами, то можно на полном тормозе спуститься с горы нагнав несколько процентов зарядки.
Вот бы ее еще разобрать и изучить микроконтроллер, авось вместо " российское программное обеспечение " можно будет прошить EspHome и пользоваться лампочкой по человечески без чуткого глаза германа грефа в домашней сети, а так же легендарных российских серверов которые падают вместе с китайскими серверами tuya.
Вот бы программу для всех открыли. И что бы выплаты можно было просто на карту получать. Образуется этакий паноптикум. Мало кто захочет нарушать когда вокруг столько глаз и все они готовы получить за тебя награду.
Я несколько раз сталкивался с детьми на самокатах и все говорили что купили аккаунты. Сами акки стоят буквально по 50-100 рублей, бонусом там сразу активируют промокоды на первые поездки. В итоге можно за копейки кататься.
Мне кажется что этот вариант не идеален. Банально человек гибкий, может увернуться, может отпрыгнуть, просто отбежать назад или прыгнуть вперед (не всегда удачно но лучше чем ничего), а самокат он либо встал либо медленно ускоряется.
В общем правила писаны кровью, лучше спешиться на 10 -15 секунд, чем лечиться долгие годы.
Не вижу абсолютно никакого смысла спешиваться на переходе, если едешь на зеленый вместе с потоком толпы. Очевидно, что под стрелку на тебя никто не повернет, потому что ты на перекрестке не один.
На широкой шестиполосной дороге остановилось 2 ряда, третий вы не видите и он вас не видит.
На третьем ряду летит таксист/скорая/вася пупкин на бнв у которого понос и ему пофиг на красный. Пешеходы идут медленно и вася пролетит. Но самокатчик едет быстрее всех. Вася встречается с самокатом. Самокатчик встречается с богом.
И все это ради экономии 15 секунд.
Еще одна ситуация в которой часто бывал и несколько раз при мне сбивали (мягко но с травмами) самокатчиков. T образная дорога, машина заканчивает поворот направо и там ее ждет пешеходный переход (слева так же) и все это на зеленый как для пешехода так и для машины. В итоге пока пешеходы думают машины успевают проскочить, но самокатчики успевают ровно до капота проехать, а потом уже на капоте.
Дома можно использовать что угодно, все же никаких запретов нет. Зато нормальное soho решение будет сильно лучше чем недоделанные тплинк деко и сяоми меш который работает просто ужасно ( к сожалению говорю это по печальному опыту с этими системами). После перехода на Ubiquiti проблем с wifi ровно 0.
Поставить софт на криводжаве, зарегать там\сям, дойти наконец до вебморды с +- доступным интерфесом - ну ладно - пол часа.
Если стоит их роутер то он же контроллер сети, ничего ставить не нужно. Можно так же не регать ничего, есть локальный аккаунт.
Ещё пол часа на всякие там настройки и вникание
Cтоковые настройки уже достаточны, авто оптимизации стоят, все заработает сразу. Разве что имя/пароль для ssid надо воткнуть.
В итоге добавил одну точку ценой полной перенастройки всех остальных и поднятия нового контроллера.
Если контроллер/роутер онлайн то он сам точку найдет, можно зайти на ui.com, залогинится с менеджером паролей, и нажать adopt в списке девайсов, точка сама подхватит настройки.
Так что убекют это больше про корп, для дома она крайне неудобна
Настроил и забыл, ровно так же как и везде, что дома что в офисе.
Говорить про меш wifi и не сказать про ubiquiti очень опрометчиво. Банально самое стабильное решение с простой настройкой и самой современной экосистемой.
Среди велосипедистов процент неадеквата очень низок.
Самокатчиков неадекватных как воды в море, но владельцев хоть и меньше но тоже много. Вылететь на дорогу из двора - без проблем, ехать с телефоном в руках брать очередной заказ - постоянно, как попало ездить переходя из пешехода в ездока по авто дорогам и обратно, ночью в черной одежде лететь по тротуару тебе на встречу ? без проблем. Спешивающийся на зебре велосипедист встречается реже чем свистящий на горе рак (за это лето я накатал 300+км но спешивающихся велосипедистов не видел еще ни разу).
Заодно на велики номера нужны дабы знать какой курьер ночью без фонаря на скорости 50км/ч влетел в тебя, сюда же питбайки водители которых особенно ночам устраивают дикий грохот и ездят без правил.
Простите, а зачем Васе покупать этот самый бесщеточный ударный гайковерт и 4акб с зарядкой, если ему это не надо
А вот спросите васю, это лишь был пример кредитов, где в одном случае он берется как инструмент для получения выгоды для всех сторон, а в примере васи скорее пример людей которые берут айфон в кредит что бы смотреть тикток и не более.
Мы живем в эру интернета в котором есть буквально все, а программировать можно на компьютере за 100$. Сколько выходцев из рф работает в faang'е с инструкциями от холодильника вместо диплома мне даже сказать страшно, и трудно сказать что они жили и учились в лучших условиях живя и учась в каком ни будь Магнитогорске.
Вот бы модель узнать а лучше пару фото платы с номиналами. Тогда все сразу понятно станет.
Интересна математика расходов на компоненты и какая в итоге выгода будет.
Мой самокат проехал 10000км при 600 циклах заряда. Аккумулятор имеет емкость 275Вт*ч, пусть будет 310вт*ч с учетом кпд блока питания и как раз на балансировку (Которая отличная справляется удерживая разброс в рамках 0,01-0,02в при этом не имея никаких массивных конструкций с мосфетами , катушками и остальным добром). Каждая такая зарядка обойдется в +- в 2,3руб по текущему тарифу. За все время на зарядку ушло 1380руб. И вот вопрос. Нужна ли еще более навороченная балансировка для такого аккумулятора, сколько она добавит к стоимости для 10s2p аккумулятора, и какой реальный эффект такая балансировка даст в повседневном использовании.
Кроме того та же рекуперация в самокатах работает очень успешно. Если ездок не пушинка а так же есть большая гора под ногами, то можно на полном тормозе спуститься с горы нагнав несколько процентов зарядки.
Вот бы ее еще разобрать и изучить микроконтроллер, авось вместо " российское программное обеспечение " можно будет прошить EspHome и пользоваться лампочкой по человечески без чуткого глаза германа грефа в домашней сети, а так же легендарных российских серверов которые падают вместе с китайскими серверами tuya.
Интересно сравнить качество и скорость печати с каким нибудь дешевым e3 v3 se.
Вот бы программу для всех открыли. И что бы выплаты можно было просто на карту получать. Образуется этакий паноптикум. Мало кто захочет нарушать когда вокруг столько глаз и все они готовы получить за тебя награду.
Я несколько раз сталкивался с детьми на самокатах и все говорили что купили аккаунты. Сами акки стоят буквально по 50-100 рублей, бонусом там сразу активируют промокоды на первые поездки. В итоге можно за копейки кататься.
Можно быть бесконечно правым, но с того света таковым быть не удобно. Я же буду следовать правилам и проблем в этом не вижу.
Мне кажется что этот вариант не идеален. Банально человек гибкий, может увернуться, может отпрыгнуть, просто отбежать назад или прыгнуть вперед (не всегда удачно но лучше чем ничего), а самокат он либо встал либо медленно ускоряется.
В общем правила писаны кровью, лучше спешиться на 10 -15 секунд, чем лечиться долгие годы.
На широкой шестиполосной дороге остановилось 2 ряда, третий вы не видите и он вас не видит.
На третьем ряду летит таксист/скорая/вася пупкин на бнв у которого понос и ему пофиг на красный. Пешеходы идут медленно и вася пролетит. Но самокатчик едет быстрее всех. Вася встречается с самокатом. Самокатчик встречается с богом.
И все это ради экономии 15 секунд.
Еще одна ситуация в которой часто бывал и несколько раз при мне сбивали (мягко но с травмами) самокатчиков. T образная дорога, машина заканчивает поворот направо и там ее ждет пешеходный переход (слева так же) и все это на зеленый как для пешехода так и для машины. В итоге пока пешеходы думают машины успевают проскочить, но самокатчики успевают ровно до капота проехать, а потом уже на капоте.
С чего бы? Они даже зарегаться в шеринге не могут. Так что дети которых вы видите либо на своих самокатах ездят, либо купили акки за 3 копейки.
А чего бы на Proxmox не перейти?
с NVME дисками 3-4 поколения уже нет смысла. Скорости настолько высокие что очень тяжело упереться в диск.
Дома можно использовать что угодно, все же никаких запретов нет. Зато нормальное soho решение будет сильно лучше чем недоделанные тплинк деко и сяоми меш который работает просто ужасно ( к сожалению говорю это по печальному опыту с этими системами). После перехода на Ubiquiti проблем с wifi ровно 0.
Если стоит их роутер то он же контроллер сети, ничего ставить не нужно. Можно так же не регать ничего, есть локальный аккаунт.
Cтоковые настройки уже достаточны, авто оптимизации стоят, все заработает сразу. Разве что имя/пароль для ssid надо воткнуть.
Если контроллер/роутер онлайн то он сам точку найдет, можно зайти на ui.com, залогинится с менеджером паролей, и нажать adopt в списке девайсов, точка сама подхватит настройки.
Настроил и забыл, ровно так же как и везде, что дома что в офисе.
Или повесить туда 4g модем и общаться через интернет в обычных мессенджерах ?
Говорить про меш wifi и не сказать про ubiquiti очень опрометчиво. Банально самое стабильное решение с простой настройкой и самой современной экосистемой.
Самокатчиков неадекватных как воды в море, но владельцев хоть и меньше но тоже много. Вылететь на дорогу из двора - без проблем, ехать с телефоном в руках брать очередной заказ - постоянно, как попало ездить переходя из пешехода в ездока по авто дорогам и обратно, ночью в черной одежде лететь по тротуару тебе на встречу ? без проблем. Спешивающийся на зебре велосипедист встречается реже чем свистящий на горе рак (за это лето я накатал 300+км но спешивающихся велосипедистов не видел еще ни разу).
Заодно на велики номера нужны дабы знать какой курьер ночью без фонаря на скорости 50км/ч влетел в тебя, сюда же питбайки водители которых особенно ночам устраивают дикий грохот и ездят без правил.
А вот спросите васю, это лишь был пример кредитов, где в одном случае он берется как инструмент для получения выгоды для всех сторон, а в примере васи скорее пример людей которые берут айфон в кредит что бы смотреть тикток и не более.