Электроавтобус и троллейбус - это не прямые конкуренты, а взаимодополняемые вещи. Троллейбусы выгодней на нагруженных направлениях, а электроавтобусы на слабозагруженных. Деньги решают все.
Вот и пытаются распылить внимание разведки Китая на ложные направления. Такое уже не раз было в истории разведок, что у СССР, что у США
В таких случаях обычно подкидывают ложные направления развития, в которые соперник/противник должен вложиться, а толку не будет. А здесь новость как будто без такой дезинформации.
в Краснодаре как раз таки в центре убрали провода и стало эстетичнее
Может быть действительно, в центрах городов (где архитектура и так сложная) без проводов как-то официальней и строже получается, но на окраинах (где с архитектурой попроще) троллейбусные провода добавляют какого-то уюта.
Нет, так как есть "постановления правительства" для публики (для пропаганды), а есть для реальных дел. Они всегда под грифом ДСП идут как минимум. Или из уст в уста передаются.
В 1917 году не было никакой диктатуры, не фантазируйте. Существование большевиков висело на волоске. И в 1918 году тоже
До 22-го года шла гражданская, крестьянам было херово. ваш Кеп.
Вы точно уверены, что ровно в 1862 году началась эпоха благоденствия
Вы путаете теплое с мягким. Мы рассматриваем общественные законы и процессы, а не отдельного человека. И да, эта эпоха имеет очень четкие границы. Которые обуславливались конкретными историческими событиями.
Ха. Если местные власти нарешают чего-то противоречащее постановлениям власти - их очень быстро пофиксят. Диктатура != анархия
Ну так мое утверждение тоже масштабируется по всей вертикали (думал, это очевидно). И там тоже действуют (и действовали) не законы, а телефонное право.
Диктатура != беззаконие
Нет, конечно, никакого беззакония не было! Всё управлялось по командам сверху. Иногда эти команды были обобщенными (то, что вы называете законами), иногда уникальными (тогда общие законы были не важны). Это обычная, набившая оскомину структура власти при диктатуре.
Вы оперируете терминами не понимая их смысла. Крестьяне в кандалах не пахали - физическая свобода у них была всегда
Крепостное право (рабство) - это и есть отсутствие физической свободы в сфере работы.
Физической свободы нет у заключённого в тюрьме за решёткой - т.к. он физически не способен покинуть камеру
А это физическая свобода на перемещение. При этом работать там вовсе не обязательно.
Ну если вы создадите мне и моей семье угрозу голодной смерти и я не смогу вас убить за это, то ваше предложение вполне можно рассмотреть - если не предложат лучших альтернатив
А, ну да, когда применяешь свои же высказывания к себе, то всё совсем иначе выглядит, правда? Почаще так делайте.
Та-а-ак, начали игнорировать научные работы опровергающие ваши утверждения? Не стыдно?
Не стыдно, так как история фальсифицируется просто по щелчку пальца. И фальсифицируется именно что людьми с учеными званиями и степенями.
Не для спора, какие есть примеры того, что смог сделать только Шаттл? Пока вспоминается только Хаббл, но этого мало для окупаемости.
А что? Ваши варианты.
Только почему-то только в самом богатом городе могут убрать под землю все провода. Странно, да?
Троллейбус: большие начальные вложения + низкие текущие расходы. Выгодны на больших трафиках.
Электроавтобус: небольшие начальные вложения + высокие текущие расходы (на замену аккумуляторов). Выгодны на малых трафиках
Экономически - полное разделение с взаимодополнением.
Электроавтобус и троллейбус - это не прямые конкуренты, а взаимодополняемые вещи. Троллейбусы выгодней на нагруженных направлениях, а электроавтобусы на слабозагруженных. Деньги решают все.
В таких случаях обычно подкидывают ложные направления развития, в которые соперник/противник должен вложиться, а толку не будет. А здесь новость как будто без такой дезинформации.
7 нм совсем не плохо!
Из статьи становится очевидным как наука может превратиться в машину для убийств.
Все равно рано или поздно выгоришь.
Оказывается, что высокие з/п не закрывают все вопросы? Во как...
Так а речь и не про выделенку шла, ведь троллейбусы прекрасно ездят по общим полосам.. И ведь ОТ снимает нагрузку с дорого, а не добавляет ее.
Вот только поэтому для вас главное эстетика. А для большинства городского населения, пользующимся ОТ, она далеко не на первом месте.
Свое авто и большой город это изначально трудно совместимые понятия. Без ОТ вы будете в пробках часами стоять.
Так троллейбусную контактную сеть можно строить уже по факту жилой застройки. Зачем ее планировать?
Может быть действительно, в центрах городов (где архитектура и так сложная) без проводов как-то официальней и строже получается, но на окраинах (где с архитектурой попроще) троллейбусные провода добавляют какого-то уюта.
Нет, так как есть "постановления правительства" для публики (для пропаганды), а есть для реальных дел. Они всегда под грифом ДСП идут как минимум. Или из уст в уста передаются.
До 22-го года шла гражданская, крестьянам было херово. ваш Кеп.
Вы путаете теплое с мягким. Мы рассматриваем общественные законы и процессы, а не отдельного человека. И да, эта эпоха имеет очень четкие границы. Которые обуславливались конкретными историческими событиями.
Ну так мое утверждение тоже масштабируется по всей вертикали (думал, это очевидно). И там тоже действуют (и действовали) не законы, а телефонное право.
Нет, конечно, никакого беззакония не было! Всё управлялось по командам сверху. Иногда эти команды были обобщенными (то, что вы называете законами), иногда уникальными (тогда общие законы были не важны). Это обычная, набившая оскомину структура власти при диктатуре.
Никто ему не верил, не считайте людей за идиотов. У крестьян просто не было выбора в условиях диктатуры.
Только в сравнении с другими временными эпохами. Если согласитесь, что крестьяне с 1861 по 1917 жили лучше, чем до и после того, можно идти дальше.
Крепостное право (рабство) - это и есть отсутствие физической свободы в сфере работы.
А это физическая свобода на перемещение. При этом работать там вовсе не обязательно.
А, ну да, когда применяешь свои же высказывания к себе, то всё совсем иначе выглядит, правда? Почаще так делайте.
Не стыдно, так как история фальсифицируется просто по щелчку пальца. И фальсифицируется именно что людьми с учеными званиями и степенями.