Для ответа на вопрос достаточно прочитать преимущества однополосной модуляции перед обычной амплитудной. Они едины - и для радиолюбителей и для рыбопромысловых судов (и почему, кстати, именно рыбопромысловых?)
Теоретически - использованием композитных материалов.
Фактически - до сих пор не изобретена.
Факт, проверенный лично: не заизолированный провод на открытой палубе в африканских широтах сгнивает.... За ночь!!! Соляной туман - такая разрушительная сила, от которой в абсолюте пока не спасает ничего.
Немножко помогает самовулканизирующаяся изолента из сырой резины
Что именно не получилось?
Будет :)
Для ответа на вопрос достаточно прочитать преимущества однополосной модуляции перед обычной амплитудной. Они едины - и для радиолюбителей и для рыбопромысловых судов (и почему, кстати, именно рыбопромысловых?)
Теоретически - использованием композитных материалов.
Фактически - до сих пор не изобретена.
Факт, проверенный лично: не заизолированный провод на открытой палубе в африканских широтах сгнивает.... За ночь!!! Соляной туман - такая разрушительная сила, от которой в абсолюте пока не спасает ничего.
Немножко помогает самовулканизирующаяся изолента из сырой резины
Спасибо за вопрос, очень постараюсь рассмотреть его в одной из следующих статей!
А на счёт Маринтраффика - очень коротко, для «затравки» - изначально единственным «поставщиком данных» для сайта являлись... Радиолюбители!
В целом и сейчас часть покрытия обеспечивают именно любительские, некоммерческие приёмники.
Про импортозамещение тоже попробую рассказать.