Меня в очередной раз щас затопят по традиции хабра "не понимаю, значит не согласен, значит он не прав, значит слить ему..."
Мысль последнюю озвучу.
Был маленький и злило, что взрослые не объясняли почему и как, а говорили кратко что-то типа "нет" или "потому" или "гладиолус" на мои претензии/запросы.
Вырос и не понимал, почему учителя иной раз не разжевывали темуинтересную, а ограничивались кратким ответом.
Вырос и не понимал, почему при звонке в скорую о проблеме с человеком, они спросив, отвечали "везите в поликлинику", а не неслись тут же лечить.
Потом пообщавшись с разными людьми из ведомст оперативных, стал и за собой замечать момент в общении с детьми своими такой.... Узнал по максимуму проблему у человека и применяя опыт, делаешь оценку важности этой проблемы с учётом своих возможностей(других дел), говоришь краткий ответ содержащий по своей сути всю информацию, если посидеть подумать, а не истерить и не жаловаться на мир несправедливый. Есть другие люди и дела у них могут быть много важнее твоих, но тебе из-за своего ограниченного уровня не понять этого. Ты можешь подумать и подняться на уровень выше и понять это, если захочешь, но это не задача тех людей в тот момент.
Спасатели, врачи, гаишники/менты - в силу опыта прожитых лет и общения, отлично разбираются в ситуации и психологии человека. Потому могут оценить необходимость своего подключения к задаче. В случае реальной опасности - выдернут из любой задницы, даже в ущерб своей жизни. Но не гламурных джиперов уставших лебедиться и пожелавших бесплатно эвакуироваться с техникой...
Зы: в чатах автопомощи бесят люди, которые постоянно пишут "стою там-то, колесо спустило, нужен насос" или "застрял во дворе, троса нет, помогите". Причем регулярно одни и те же зачастую.Ты ездишь на машине и не додумался насос купить копеечный или трос? Когда кто-то помогает, ещё и спасибо не скажут "ну ты ж сам приехал помогать". Да, жертва сама виновата.
Спасатели на опыте. Как и врачи. Когда звонят и истерично(а уверен что так и было) "спасите, помогите, мы поехали в никуда и застряли", то они знают уже:
1) ехали и значит могут ехать далее, достаточно развернуться.
2) живы здоровы машина работает и тепло значит.
3) доступна одна машина и она может пригодиться для реального спасения.
4) 21 век, инстаграммы, вацапы... Напишут и приедут спасут. В конце концов авито-услуги по теме "эвакуация".
5) друзья товарищи могут собрать и приехать.
Выше/ниже уже подтвердили, что данный вид эвакуации - делается самостоятельно легко и просто. Что мною самим не раз и не два делалось. Это не компетенция спасателей. Более того из опыта, когда приезжают спасатели на снегоходе или вездеходе и говорят "все на борт, машину бросаем", то от владельца/инициатора начинается такая истерика.... Проще подождать, когда созреет и будет звонить "вывозите меня и пассажиров".
Кстати о изначальном сообщении. Спасатели в чём то ошиблись? Нет. Друзья живы и здоровы с машиной и без привлечения спасателей вылезли.
Вывод: нет опасности врежу и здоровью - звоните в Спортлото и не трогайте спасателей.
А вопросов к другу небыло? Ну там... Почему в одну машину поехал по сложному маршруту. Без предупреждения/согласования заранее со спасателями?
Не знаю как у вас там, но в Новосибирске и городах рядом, сильно развита тема "чатов внедорожных" и " помощи на дорогах". Эвакуации куда более сложные проводятся людьми, чем поехать по лесу и достать балбеса недоджипера. Стоимость на берегу оговаривается между участниками. Зачастую, если в радиусе нескольких км, то ради веселья приезжают да помогают.
Из последнего - доставали скорую саалившуюся в кювет после скатывания с уклона, когда водитель неразумный полез куда не стоило.
О этот мейнтейнер и грабли по нему разбросанные компании оббиваются. Вбухивать приходится приличную сумму в стоимость поддержки решений на постгре. То что в mssql(да и в оракле по сути) из коробки без пинков работает, в постгре отдельно настраивать и оптимизировать по ходу надо. То что в mssql интуитивно, в постгре в факах и манах запрятано. Не говоря о возможности удалённо через руки малоквалифицированного персонала проделать операции.
Одна крупная компания из Питера, изначально более 10 лет продукт свой на линух/постгре создающая, клиенту своему предложила дослать дисков, чтобы тот расширил место под базу, т.к расчищать её сложнее, чем за свой счёт им купить и прислать винчестеры.
Демократия это как бы власть большинства. Не готовы жить в демократии, то есть множество стран с другими религиями/строями под ваше мировоззрение. Но живя в какой-то стране, принимаешь законы и принципы жизни этой страны, иначе законно тебя подвергают гонению/наказанию.
Применительно к распилам автомобильным - они вне закона по своей сути. Это запчасть, а не автомобиль. Применительно завоза по частям и тут сбор иных изделий, то аналогично под запретом не отдельные запчасти(если не элемент оружия), а изделие конечное.
Перечитайте изначальное сообщение aPiks и свои. Ещё раз перечитайте. И ещё раз.
Потом моё.
В каких из сообщений на которые вы отвечаете идёт путаете понятий? В ваших или наших? В наших где уже с фактами на примерах тягачей говорится, что повысив массу, уменьшается пробуксовка и увеличивается поэтому тяга. Или в ваших где начались путанья в коэффициентах и терминах?
Меня в очередной раз щас затопят по традиции хабра "не понимаю, значит не согласен, значит он не прав, значит слить ему..."
Мысль последнюю озвучу.
Был маленький и злило, что взрослые не объясняли почему и как, а говорили кратко что-то типа "нет" или "потому" или "гладиолус" на мои претензии/запросы.
Вырос и не понимал, почему учителя иной раз не разжевывали темуинтересную, а ограничивались кратким ответом.
Вырос и не понимал, почему при звонке в скорую о проблеме с человеком, они спросив, отвечали "везите в поликлинику", а не неслись тут же лечить.
Потом пообщавшись с разными людьми из ведомст оперативных, стал и за собой замечать момент в общении с детьми своими такой.... Узнал по максимуму проблему у человека и применяя опыт, делаешь оценку важности этой проблемы с учётом своих возможностей(других дел), говоришь краткий ответ содержащий по своей сути всю информацию, если посидеть подумать, а не истерить и не жаловаться на мир несправедливый. Есть другие люди и дела у них могут быть много важнее твоих, но тебе из-за своего ограниченного уровня не понять этого. Ты можешь подумать и подняться на уровень выше и понять это, если захочешь, но это не задача тех людей в тот момент.
Спасатели, врачи, гаишники/менты - в силу опыта прожитых лет и общения, отлично разбираются в ситуации и психологии человека. Потому могут оценить необходимость своего подключения к задаче. В случае реальной опасности - выдернут из любой задницы, даже в ущерб своей жизни. Но не гламурных джиперов уставших лебедиться и пожелавших бесплатно эвакуироваться с техникой...
Зы: в чатах автопомощи бесят люди, которые постоянно пишут "стою там-то, колесо спустило, нужен насос" или "застрял во дворе, троса нет, помогите". Причем регулярно одни и те же зачастую.Ты ездишь на машине и не додумался насос купить копеечный или трос? Когда кто-то помогает, ещё и спасибо не скажут "ну ты ж сам приехал помогать". Да, жертва сама виновата.
Жертве не грозит угроза жизни.
Спасатели на опыте. Как и врачи. Когда звонят и истерично(а уверен что так и было) "спасите, помогите, мы поехали в никуда и застряли", то они знают уже:
1) ехали и значит могут ехать далее, достаточно развернуться.
2) живы здоровы машина работает и тепло значит.
3) доступна одна машина и она может пригодиться для реального спасения.
4) 21 век, инстаграммы, вацапы... Напишут и приедут спасут. В конце концов авито-услуги по теме "эвакуация".
5) друзья товарищи могут собрать и приехать.
Выше/ниже уже подтвердили, что данный вид эвакуации - делается самостоятельно легко и просто. Что мною самим не раз и не два делалось. Это не компетенция спасателей. Более того из опыта, когда приезжают спасатели на снегоходе или вездеходе и говорят "все на борт, машину бросаем", то от владельца/инициатора начинается такая истерика.... Проще подождать, когда созреет и будет звонить "вывозите меня и пассажиров".
Кстати о изначальном сообщении. Спасатели в чём то ошиблись? Нет. Друзья живы и здоровы с машиной и без привлечения спасателей вылезли.
Вывод: нет опасности врежу и здоровью - звоните в Спортлото и не трогайте спасателей.
А вопросов к другу небыло? Ну там... Почему в одну машину поехал по сложному маршруту. Без предупреждения/согласования заранее со спасателями?
Не знаю как у вас там, но в Новосибирске и городах рядом, сильно развита тема "чатов внедорожных" и " помощи на дорогах". Эвакуации куда более сложные проводятся людьми, чем поехать по лесу и достать балбеса недоджипера. Стоимость на берегу оговаривается между участниками. Зачастую, если в радиусе нескольких км, то ради веселья приезжают да помогают.
Из последнего - доставали скорую саалившуюся в кювет после скатывания с уклона, когда водитель неразумный полез куда не стоило.
Эм.. Сюзом тем же не? Крюгой своим?
Хотя отмывать бабло в принципе они не дураки. Нашим ещё учиться и учиться.
"На безбабье и ...."
О этот мейнтейнер и грабли по нему разбросанные компании оббиваются. Вбухивать приходится приличную сумму в стоимость поддержки решений на постгре. То что в mssql(да и в оракле по сути) из коробки без пинков работает, в постгре отдельно настраивать и оптимизировать по ходу надо. То что в mssql интуитивно, в постгре в факах и манах запрятано. Не говоря о возможности удалённо через руки малоквалифицированного персонала проделать операции.
Одна крупная компания из Питера, изначально более 10 лет продукт свой на линух/постгре создающая, клиенту своему предложила дослать дисков, чтобы тот расширил место под базу, т.к расчищать её сложнее, чем за свой счёт им купить и прислать винчестеры.
Демократия это как бы власть большинства. Не готовы жить в демократии, то есть множество стран с другими религиями/строями под ваше мировоззрение. Но живя в какой-то стране, принимаешь законы и принципы жизни этой страны, иначе законно тебя подвергают гонению/наказанию.
Применительно к распилам автомобильным - они вне закона по своей сути. Это запчасть, а не автомобиль. Применительно завоза по частям и тут сбор иных изделий, то аналогично под запретом не отдельные запчасти(если не элемент оружия), а изделие конечное.
Перечитайте изначальное сообщение aPiks и свои. Ещё раз перечитайте. И ещё раз.
Потом моё.
В каких из сообщений на которые вы отвечаете идёт путаете понятий? В ваших или наших? В наших где уже с фактами на примерах тягачей говорится, что повысив массу, уменьшается пробуксовка и увеличивается поэтому тяга. Или в ваших где начались путанья в коэффициентах и терминах?
Разработчики тягачей различных такмне считают.
От тепло/электровозов на жд, когда утяжеляют тяговый состав. До грузовиков которым вплоть до бетонных блоков накидывают над мостами.