Несколько пиццерий, принимающих пиццу за крипту, в масштабах всей планеты свидетельствуют не о перспективах, а наоборот, о беспомощности крипты в реальной экономике.
Каким образом, это свидетельствует о беспомощности, если всей индустрии всего 10 лет? А фиату много лет. Конечно, потребуется больше времени для перехода людей на криптовалюты. Свидетели пузыря, ещё пугают людей и подкидывают масла в огонь, кто-то просто пока не способен понять что это и т.д.
Все эти разговоры о применении крипты дальше экспериментов не идут, и в основном это фейки.
Экспериментов больше не требуется. Криптовалюты уже доказали свою нужность и во всю набирают обороты. Нужно время, пока они распространятся в большем количестве.
И что, в природе есть альткойны, которые имеют какую-то ценность и перспективу, и при этом к ним не присосались здоровенные фермы?
Полно перспективных монеток. Постоянно появляются новые.
А где она у вас возьмётся, если вы не из той горстки, кто намайнил во времена процессоров и видеокарт?
Странный вопрос. В 2010 году, была заказана пицца за битки. Это считается первая криптовалютная сделка. Сегодня это уже естественный процесс. Да и майнинг ещё актуален, даже не обладая большими мощностями, полно других альткоинов. Более того, можно работать за криптовалюту. Я не совсем понял, в чём проблема.
ASIC'и можно за криптовалюту покупать и многое другое, сейчас не 2009 год. Криптовалюту принимают во многих местах. И таких мест становится всё больше, с каждым годом. Скоро можно будет расплачиваться на eBay криптой. Кто давно в теме, уже давно не покупает криптовалюту за фиатные деньги. Да и не обязательно покупать за фиат, майнят или зарабатывали другими способами.
И кто после этого, захочет ICO в РФ проводить? И так, практически все наши ICO, проходят в других юрисдикциях. Или они это специально делают, чтобы даже не пытались официально ICO в РФ проводить? Ну, ладно :)
А куда-ж он ее денет то если не в фиат? Распечатает и на стенку в рамку повесит?
А вариант расплачиваться напрямую криптовалютой — не рассматривается? :) Сейчас 2018 год, уже далеко не пиццу можно купить напрямую. Вплоть до автомобилей, недвижимости и чего угодно. Скоро можно будет оплачивать покупки криптовалютой на eBay.
Майнер тоже делает нужную работу — обеспечивает функционирование криптовалюты. Государства не имеют отношения ко всей этой индустрии, даже не хотят признавать это деньгами. Тогда за что они хотят деньги с майнеров собирать? Совсем не факт, что он будет выводить криптовалюту в фиат.
Ещё бы, Volvo один из самых безопасных авто на ДВС. Но вот выше пример был, при лобовом столкновении, Tesla Model 3 спасла жизнь своих пассажиров. Если бы там был ДВС, всё могло закончится гораздо печальнее.
За 5 млн. рублей, можно даже Tesla Model S купить. В России уже есть одна Tesla Model 3. В этом году, ситуация с покупкой Model 3 решится. Автопилот Теслы работает и в России, российские тесловоды подтверждают это.
Даже если снизят цену, сделают дешевле моделей от Tesla или даже Nissan Leaf — i3 совершенно не конкурентна со своими параметрами в 2018 году.
Только в Тесле, на сколько помню, нет бензинового двигателя «про запас».
Tesla настоящий электромобиль, а BMW i3 с бензиновым движком — гибрид. Но за такую цену и даже с бензином, BMW i3 проезжает меньше(300 км), чем Tesla Model 3(500 км) на одном заряде. Далее, я узнавал, в РФ можно пригнать Tesla Model 3 от 3,5 млн рублей. Да их даже сравнивать нет смысла, Tesla чем только не напичкана. Тут если только вспомнить про Nissan Leaf, но и опять же — он смотрится намного выгоднее, чем BMW i3. Стоит тоже дешевле.
Опять же, если рассматривать Tesla и иметь нормальную зарядку дома — то заряда будет хватать на всё. Заряжаться только дома будешь. Общественная зарядка понадобится только в совсем дальних поездках или каких-то крайних случаях.
С BMW i3 — постоянно нужно думать о заряде, о бензине. Это можно было простить году в 2010-2012. Но в 2018 году, да ещё и гибрид(!) с таким запасом хода, за такую цену — это фиаско.
Ещё как могу. Более того, сотрудники Google и Facebook могут получать зарплату в криптовалюте. Пруф: rucoin.net/sotrudniki-google-i-facebook-mogut-poluchat-zarplatu-v-kriptovalyute
Каким образом, это свидетельствует о беспомощности, если всей индустрии всего 10 лет? А фиату много лет. Конечно, потребуется больше времени для перехода людей на криптовалюты. Свидетели пузыря, ещё пугают людей и подкидывают масла в огонь, кто-то просто пока не способен понять что это и т.д.
Экспериментов больше не требуется. Криптовалюты уже доказали свою нужность и во всю набирают обороты. Нужно время, пока они распространятся в большем количестве.
Полно перспективных монеток. Постоянно появляются новые.
Странный вопрос. В 2010 году, была заказана пицца за битки. Это считается первая криптовалютная сделка. Сегодня это уже естественный процесс. Да и майнинг ещё актуален, даже не обладая большими мощностями, полно других альткоинов. Более того, можно работать за криптовалюту. Я не совсем понял, в чём проблема.
Ripple — очень спорно, что важный. Он не децентрализованный, подконтрольный банкирам. А мы наоборот от этого уходим.
С криптовалютами, нам и банки ненужны в нынешнем виде.
А вариант расплачиваться напрямую криптовалютой — не рассматривается? :) Сейчас 2018 год, уже далеко не пиццу можно купить напрямую. Вплоть до автомобилей, недвижимости и чего угодно. Скоро можно будет оплачивать покупки криптовалютой на eBay.
Люди получат контроль над собственными деньгами.
Даже если снизят цену, сделают дешевле моделей от Tesla или даже Nissan Leaf — i3 совершенно не конкурентна со своими параметрами в 2018 году.
Tesla настоящий электромобиль, а BMW i3 с бензиновым движком — гибрид. Но за такую цену и даже с бензином, BMW i3 проезжает меньше(300 км), чем Tesla Model 3(500 км) на одном заряде. Далее, я узнавал, в РФ можно пригнать Tesla Model 3 от 3,5 млн рублей. Да их даже сравнивать нет смысла, Tesla чем только не напичкана. Тут если только вспомнить про Nissan Leaf, но и опять же — он смотрится намного выгоднее, чем BMW i3. Стоит тоже дешевле.
Опять же, если рассматривать Tesla и иметь нормальную зарядку дома — то заряда будет хватать на всё. Заряжаться только дома будешь. Общественная зарядка понадобится только в совсем дальних поездках или каких-то крайних случаях.
С BMW i3 — постоянно нужно думать о заряде, о бензине. Это можно было простить году в 2010-2012. Но в 2018 году, да ещё и гибрид(!) с таким запасом хода, за такую цену — это фиаско.