Я себе в 2013 году купил одну из первых моделей Huawei - P1. Не помню, чтоб было сложно найти. Зашёл в первый попавшийся связной, и он там продавался, причём ещё были другие модели (там была линейка)
Мне пару раз понадобился. 1 раз, когда купил Xbox Elite Controller, и приложение для его настройки было в сторе. Второй раз на ноутбуке ASUS (ноут с двумя экранами) для корректного их функционирования нужна была программа ASUS Screen Xpert, которая доступна только в сторе
С чего бы? У меня монитор Dell 30 дюймов с разрешением 2560х1600, ничего не вытекает. Глаза не устают. Пиксели вижу, но меня это не напрягает. Это всё же не размытая картинка
Смотрю в новости нет адекватного пояснения приницпа работы этого авто, поэтому люди недоумевают. По строению это электромобиль с ДВС в роли генератора. Имеется два электромотора, которые приводят в движение автомобиль. Заряд берётся из батареи, она там около 50 кВт*ч. ДВС заряжает эту батарею во время работы. Можно проехать без бензина километров 150 примерно. В ПТС и в налоге учитывается только максимальная 30-минутная мощность электромоторов. Можно примерно прикинуть, разделив обозначенную полную мощность на 3. Например вместо 600 л/с будет 200
Не днях была новость, что Changan планирует официальные продажи марки Deepal в России, причём модель Nevo E07 (тот пикап-трансформер на вашем фото) тоже планируют продавать под маркой Deepal. Вообще у них Deepal не позиционируется как премиальный, это что-то простое уровня BYD, но с более ярким дизайном. Тем страннее, что решили туда запихнуть Nevo E07
У nVidia при сравнении 40 серии с 50 именно так. По крайней мере по большинству тестов прирост примерно на столько же, на сколько увеличено потребление
Я себе в 2013 году купил одну из первых моделей Huawei - P1. Не помню, чтоб было сложно найти. Зашёл в первый попавшийся связной, и он там продавался, причём ещё были другие модели (там была линейка)
А в Vision Pro и нет батареи в основном корпусе, она идёт отдельно на проводе (вес если что +350 г)
Вариант с экраном в виде рулона обоев по мне выглядит более футуристично
Мне пару раз понадобился. 1 раз, когда купил Xbox Elite Controller, и приложение для его настройки было в сторе. Второй раз на ноутбуке ASUS (ноут с двумя экранами) для корректного их функционирования нужна была программа ASUS Screen Xpert, которая доступна только в сторе
Dell UltraSharp U3023E
Сомневаюсь, что виновато разрешение экрана. Я около 20 лет работаю за такими мониторами
Человек не разобрался скорее всего или не очень придирчив к качеству картинки. Я сам как-то делал такое, получалась каша из пикселей
С чего бы? У меня монитор Dell 30 дюймов с разрешением 2560х1600, ничего не вытекает. Глаза не устают. Пиксели вижу, но меня это не напрягает. Это всё же не размытая картинка
И в дальнейшем стремлении сделать телефон тоньше перенесут в чехол камеру, потом процессор, ну и наконец экран
Смотрю в новости нет адекватного пояснения приницпа работы этого авто, поэтому люди недоумевают. По строению это электромобиль с ДВС в роли генератора. Имеется два электромотора, которые приводят в движение автомобиль. Заряд берётся из батареи, она там около 50 кВт*ч. ДВС заряжает эту батарею во время работы. Можно проехать без бензина километров 150 примерно. В ПТС и в налоге учитывается только максимальная 30-минутная мощность электромоторов. Можно примерно прикинуть, разделив обозначенную полную мощность на 3. Например вместо 600 л/с будет 200
Там батаеря около 50 кВт*ч, ДВС заряжает её на ходу. Грубо говоря, с отключенным ДВС на одном электричестве проедет километров 150
Не днях была новость, что Changan планирует официальные продажи марки Deepal в России, причём модель Nevo E07 (тот пикап-трансформер на вашем фото) тоже планируют продавать под маркой Deepal. Вообще у них Deepal не позиционируется как премиальный, это что-то простое уровня BYD, но с более ярким дизайном. Тем страннее, что решили туда запихнуть Nevo E07
Хунцы мне больше нравится по звучанию, чем Хончи. И Хавейл по мне так тоже фейл, извините за каламбур
Что за предъявы?
20 лет думали, чтобы просто сделать костыль. Удручает
Заголовок неправильный. Нет тут самых популярных, взяли просто максимально разные
Утром отправил запрос, до сих пор ничего нет
В статье ошибка - Model S никогда не был самым продаваемым автомобилем в мире, даже не в десятке. Самым продаваемым был Model Y в 2023 году
У nVidia при сравнении 40 серии с 50 именно так. По крайней мере по большинству тестов прирост примерно на столько же, на сколько увеличено потребление
Глобальный релиз видимо