Не совсем правильно смоделировали. Вы забыли про одну штуку. Мы работаем не на 500 мм и одной точкой давления, а работаем на 160 мм плюс каретки это не точечное давление а распределенное на длине каретки. На рельсе две каретки, масимальный прогиб должен быть в середине рельсы (при условии что стол равнонагружен). Но если вес распределяется таким образом, тогда наверно прогиб будет не таким большим. Нет ?
Полностью согласен с вашим перфекционистом, в идеале все должно быть от хайвина. Но мы к сожалению в реальном мире и делаем из того что доступно. Спасибо вашему перфекционисту :) Все правильно говорит. Главное что работает и конструкция повторяемая и я доволен результатом.
В мануале нет таких данных, но думается мне, что надо учитывать крепление и отверстия на рельсе. Иначе на более точных механизмах где допуски на туже параллельность еще меньше рельсу просто не вогнать в пределы нужные для работы.
Нет конечно, но принтер должен быть способен на это, зря что ли такие размеры имеет. Я старой закалки и привык делать инструмент и вещи надежными. Что бы был запас по прочности.
Это я уже делал, пружины на столе немного просели, каретке с рельсами хоть бы что. Я конечно знаю, для чего отверстия в рельсах. Выкинутые или нет деньги, я так не считаю. У меня ушла головная боль - калибровка стола, скрипение подшипников. Для меня благо, каждый решает для себя. Спасибо за ваш ответ.
Спасибо за пояснение. У меня рельс 500 мм. Расчет нужно вести для 3 одинаковых расстояний крепление - каретка - каретка - крепление. Между ними расстояние которое нагруженный стол пытается прогнуть при полноростовой печати. Поэтому немного прогнутся пружины, каретка как была в нулях так и осталась. Это я ради эксперимента дома проверял уже. Точность печати, в линейных размерах - ширина высота длина. Отклонение не более 0,03мм.
Стол принтера я хорошо протянул, он из достаточно толстого металла, с ним проблем не было. Единственное пружины заменил, оригинальные хлипкие.
Драйвера родные, их не менял. Тихо потому что все что надо смазать - смазано и обслуживается. Это же механика за ней уход нужен. В Е16 стандартные привода - два на подъем каретки с экструдеров, один на ремень оси Y и X. есть желание электронику поставить поинтересней и пробник калибровки поставить - LERDGE. Прошивка хоть и закрытая, но по работе заморочек не должно быть.
Доставка рецептурных лекарств тема больная даже в более развитых странах
https://www.herox.com/novartis
Даже конкурсы проводят, что бы улучшить качество работы подобных учреждений.
:)
5880/ 9,80665 = 599,59313323102180663121453299547
Пикасо , зенит и бизон. По качеству именно так. По запчастям в обратном порядке.
отличная работа!
Я таких не встречал, проблемы-проблемки всегда есть.
В какой ценовой нише ?
Не совсем правильно смоделировали. Вы забыли про одну штуку. Мы работаем не на 500 мм и одной точкой давления, а работаем на 160 мм плюс каретки это не точечное давление а распределенное на длине каретки. На рельсе две каретки, масимальный прогиб должен быть в середине рельсы (при условии что стол равнонагружен). Но если вес распределяется таким образом, тогда наверно прогиб будет не таким большим. Нет ?
Втулки хороши за свои 3 евро и материал отличный. Интересно если такие из фторопласта сделать работать будет ?
Полностью согласен с вашим перфекционистом, в идеале все должно быть от хайвина. Но мы к сожалению в реальном мире и делаем из того что доступно.
Спасибо вашему перфекционисту :) Все правильно говорит.
Главное что работает и конструкция повторяемая и я доволен результатом.
Будет время и возможность - нарежу. Спасибо.
В мануале нет таких данных, но думается мне, что надо учитывать крепление и отверстия на рельсе. Иначе на более точных механизмах где допуски на туже параллельность еще меньше рельсу просто не вогнать в пределы нужные для работы.
Спасибо. Будет время, поставлю опоры.
Нет конечно, но принтер должен быть способен на это, зря что ли такие размеры имеет.
Я старой закалки и привык делать инструмент и вещи надежными. Что бы был запас по прочности.
Это я уже делал, пружины на столе немного просели, каретке с рельсами хоть бы что.
Я конечно знаю, для чего отверстия в рельсах.
Выкинутые или нет деньги, я так не считаю. У меня ушла головная боль - калибровка стола, скрипение подшипников. Для меня благо, каждый решает для себя.
Спасибо за ваш ответ.
Дельта это здорово!
Есть стойкое желание перейти на металл. Печатать металлом, но станок не влезет в мою домашнюю лабораторию :)
Хорошее настроение после прочтения статьи - это половина дела ведущая к успеху !
Рад, что вы так классически все сказали, сам порадовался :)
Спасибо за пояснение. У меня рельс 500 мм. Расчет нужно вести для 3 одинаковых расстояний крепление - каретка - каретка - крепление. Между ними расстояние которое нагруженный стол пытается прогнуть при полноростовой печати. Поэтому немного прогнутся пружины, каретка как была в нулях так и осталась. Это я ради эксперимента дома проверял уже.
Точность печати, в линейных размерах - ширина высота длина. Отклонение не более 0,03мм.
Стол принтера я хорошо протянул, он из достаточно толстого металла, с ним проблем не было. Единственное пружины заменил, оригинальные хлипкие.
Драйвера родные, их не менял. Тихо потому что все что надо смазать - смазано и обслуживается. Это же механика за ней уход нужен.
В Е16 стандартные привода - два на подъем каретки с экструдеров, один на ремень оси Y и X. есть желание электронику поставить поинтересней и пробник калибровки поставить - LERDGE. Прошивка хоть и закрытая, но по работе заморочек не должно быть.
Спасибо. Если понадобится совет - обращайтесь, буду рад помочь.