У меня все мыши – Наги разных поколений. Сразу скажу, что Разер имхо довольно криворуки (ужасные драйвера, не очень долговечное железо), но при этом нага чертовски удобна. Попробую расписать, зачем нужно столько кнопок, и зачем мне все наги:
12 клавиш сбоку – определенно слишком много, зато у них крайне очевидный лейаут телефона, который моментально запоминается
Почему я не стал смотреть другие многоклавишные мыши? потому что рука уже выучила раскладку наги и нет смысла переучиваться
Как использовать это в ММО? Почему-то для многих очевиден неверный ответ – использовать кнопки вместо того чтобы нажимать 1-0 левой рукой на клавиатуре. Нет, нет, нет!
На мышку назначаются вещи, которые вы можете дополнительно прожимать в придачу к тому, что левая рука отбивает ротацию на 1-0.
На мышку назначаются вещи, которые нужно нажимать на бегу, когда левая рука на WASD и не может удобно дотянуться до 6-0
На мышку назначаются mouseover-макросы и ground-targeted умения
Ну и конечно же, на мышку назначаются дружественные заклинания, которые кастуются на фреймы (лекари обычно имеют в интерфейсе матрицу полосочек жизни всей группы, и умения применяются на неё, а не на модельки в самом игровом мире). Лечить мышкой невероятно удобно. Обычно без ммо-мышек приходится иметь кучу назначений на Alt/Shift/Ctrl+ПКМ/ЛКМ/колесико. Тут же наконец всё помещается на правую руку, в итоге левая рука бегает и отбивает заклинания на цель (босса), правая лечит рейд.
Вне ммошек можно например играть в diablo 3 одной рукой, комфортно назначив все скиллы на кнопки мыши (кастовать ground-targeted умения клавиатурой крайне неудобно)
Вот и наказание мне за то, что галочка "отправлять гуглу статистику" не поставлена… На ноутах давно жестом назад хожу, но backspace — всё-таки хоткей для "назад" с начала времён, и я им пользовался.
Недавно вообще шедевр наблюдал — навигатор рассказывает, что через 200 метров нужно повернуть налево и это при том, что поворачивать нужно было 100% направо (и при этом показывает правильную картинку по маршруту). Вот это даже я объяснить не могу.
Яндекс так со мной частенько поступал, причем кажется в одном и том же месте. Я предполагаю, что это иногда происходит когда съезд налево осуществляется поворотом направо через петлю.
Персонажи на лисапедах, никогда в жизни не видевшие пдд, лезут под колеса на крупных магистралях (я на мкаде видел! там где мех. ТС онли!). Дело не в ПДД. Дело в том, как себя вести в потоке. Огромное количество людей словно не подозревает о том, что водители не видят на 360 градусов. Как можно хотеть к себе равного отношения, если гнуть ПДД под свои нужды. То я полноценная часть потока, вот я в полосе, не объезжайте меня, то я опачки смотрите пешеход, по зебре еду, то я ой между полос вас обогну, извините, ой, я не показал поворот руками, а поворотников нет, ой, камаз...
Не нужно просто на трехрядные дороги лезть на велосипеде. Хотя наши ПДД и сделали лисапедистов королями дорог, обладающими кучей преимуществ одновременно и пешеходов и механических ТС, к сожалению силовым полем они велосипедистов не окружили.
В это первое апреля (!) на драйве была очень правдоподобная статья про "атомобиль". Я наткнулся на неё через несколько дней, всю прочитал, и только в конце дошло что меня разыграли.
ну делов-то, сделают не полное глушение, а включение аварийного режима черепахи, как в нынешних сигналках с возможностью удаленного глушения собственно и делают
Вот представьте, сейчас мы на машине времени вернемся в прошлое и выполним ваше пожелание. Единственное, что изменится, это в вашем комментарии цифра 10 на 11.
Никто не мешает проверять и доступность определенных сайтов, и держать в реестре "подставные" адреса, которые сегодня не должны быть доступны, завтра — должны итп.
А у вас вся эта инфа только в ГУ показывается, что она так ценна? Иногда выкручиваются что обе башки влезают. Штатную можно вниз опустить допустим, а андроид наверх поднять.
У меня вот комплект включал в себя наборчик для перестановки БК (экранчик с инфой о климате итп) вниз, и ГУ ставилось на место штатной, плюс экран отдельно наверх.
Впрочем, если простого решения нет, то что уж, увы.
У меня все мыши – Наги разных поколений. Сразу скажу, что Разер имхо довольно криворуки (ужасные драйвера, не очень долговечное железо), но при этом нага чертовски удобна. Попробую расписать, зачем нужно столько кнопок, и зачем мне все наги:
Как использовать это в ММО? Почему-то для многих очевиден неверный ответ – использовать кнопки вместо того чтобы нажимать 1-0 левой рукой на клавиатуре. Нет, нет, нет!
Вот и наказание мне за то, что галочка "отправлять гуглу статистику" не поставлена… На ноутах давно жестом назад хожу, но backspace — всё-таки хоткей для "назад" с начала времён, и я им пользовался.
Комиссия за переводы на счёт в другом банке в альфе вроде взимается потом, отдельным списанием. Наверное, не случайно. Видимо не всё так просто.
Яндекс так со мной частенько поступал, причем кажется в одном и том же месте. Я предполагаю, что это иногда происходит когда съезд налево осуществляется поворотом направо через петлю.
Персонажи на лисапедах, никогда в жизни не видевшие пдд, лезут под колеса на крупных магистралях (я на мкаде видел! там где мех. ТС онли!). Дело не в ПДД. Дело в том, как себя вести в потоке. Огромное количество людей словно не подозревает о том, что водители не видят на 360 градусов. Как можно хотеть к себе равного отношения, если гнуть ПДД под свои нужды. То я полноценная часть потока, вот я в полосе, не объезжайте меня, то я опачки смотрите пешеход, по зебре еду, то я ой между полос вас обогну, извините, ой, я не показал поворот руками, а поворотников нет, ой, камаз...
Не нужно просто на трехрядные дороги лезть на велосипеде. Хотя наши ПДД и сделали лисапедистов королями дорог, обладающими кучей преимуществ одновременно и пешеходов и механических ТС, к сожалению силовым полем они велосипедистов не окружили.
В это первое апреля (!) на драйве была очень правдоподобная статья про "атомобиль". Я наткнулся на неё через несколько дней, всю прочитал, и только в конце дошло что меня разыграли.
Как же эт не догадался, а EGR? Другое дело что EGR не проходит бесследно...
Ну вообще по-разному. Некоторые выключаться по таймеру (с предупреждением), некоторые войдут в режим черепахи.
ну делов-то, сделают не полное глушение, а включение аварийного режима черепахи, как в нынешних сигналках с возможностью удаленного глушения собственно и делают
Вот представьте, сейчас мы на машине времени вернемся в прошлое и выполним ваше пожелание. Единственное, что изменится, это в вашем комментарии цифра 10 на 11.
во-во. "умный будильник по фазам сна" jawbone я научился выключить не выходя из этих фаз через буквально несколько дней.
Никто не мешает проверять и доступность определенных сайтов, и держать в реестре "подставные" адреса, которые сегодня не должны быть доступны, завтра — должны итп.
У меня вот комплект включал в себя наборчик для перестановки БК (экранчик с инфой о климате итп) вниз, и ГУ ставилось на место штатной, плюс экран отдельно наверх.
Впрочем, если простого решения нет, то что уж, увы.
А есть видео меха-сноубордистов?)
Фильтры салона и так меняют как минимум на ТО, а кому охота и раз в сезон.
Люди своим телом пока еще получше машин балансируют.
Может он просто на водяной версии натренировался балансировать?
Так-то люди вообще довольно неплохо балансируют на самых странных вещах.
Негоже крутить баранку во время сброса скорости, занести может. Тут уж что-нибудь одно. Либо уклоняться на скорости, либо оттормаживаться.