All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
-14
0

embedded

Send message
Так это же хорошо, подтверждение надежности и резервирования. Маск вывод нагрузки при отказе одного двигателя как достоинство преподносит.
уже 13 пусков без аварий
Я только что написал, и в статье выше написано — решили летать на Протоне. Поэтому А5 больше не летала. Причин тому почему так решили множество.
Когда у Протона были проблемы и он не летал, Ариан 5 не смог занять его нишу, потому что у них нет возможности намного нарастить производство и увеличить количество запусков. Вот причем. А теперь и у них количество запусков упало.
А почему она встала на прикол? Вот как раз об этом статья выше. Вместо перехода на новую ракету и серийного производства решили летать на Протоне. Доколе?
Вот например Маск, давным давно встроился в американскую политику, лоббирует свои интересы в конгрессе США, в НАСА, и уже на короткой ноге с Пентагоном. Даже вошел в состав президентского форума по стратегии и политике при Трампе.
Он же как раз давал, его биограф так и пишет со слов очевидцев — на вторую встречу принес чемодан кэша.
Как бы из названия Протон-М ясно что это не Протон К и не УР-500. Третье поколение как минимум.
Ну и начиная с 2001 года РН и РБ прошли четыре этапа модернизации (Фаза I, Фаза II, Фаза III и Фаза IV), целью которых было облегчение конструкции различных блоков ракеты и разгонного блока, увеличение мощности двигателей первой ступени РН (замена РД-275 на РД-276), а также другие усовершенствования.
они не могут быстро нарастить производство Ариан 5
Оптимизм — наше всё.
И пусть там Маск на бездуховную американскую военщину работает.
Будем непокобелимы.
так оставьте эти фантазии, и по делу пжлст
Оказывается все же сделали и летала. Что и требовалось доказать.
А теперь внимание: этот хабропост о том, что Протон закрывают и будут летать на Ангаре. Т.е. как бы планируется. И даже старт строят на Восточном.
модернизацией 3й ступени занимался Хартрон
очевидно вы не знаете
Вы сами несколько раз признали что то не слышали, это не знаете, это похвально и не стыдно. А теперь начали эту комедию с отрицанием очевидного. Нехорошо.
на БД ее украинскость никак не влияет, стоит себе ампулированная и стоит, а для гражданских запусков ее надо дорабатывать и это должен делать ее разработчик
Космотрас еще в 2014 году был на 45% украинским
Когда трудно представить, то надо спрашивать у опытных товарищей, а не выдумывать воображаемые «факты».
Ангара летала в 2014 году два раза. В том числе тяжелая А5. Успешно. И ранее в составе корейских первых ступеней практически был УРМ Ангары.
Falcon Heavy в 2018 только полетела. 16 лет делали.
Вам трудно представить что бывает и так и так? Так я могу рассказать что в действительности все не как на самом деле.

Information

Rating
Does not participate
Location
München, Bayern, Германия
Date of birth
Registered
Activity