Он столько и стоит на самом деле и сейчас. Там вся инфраструктура с дорогами и электрификацией, водопроводом, завод по производству жидкого кислорода и водорода, хранение топлива, системы связи, центр управления, гигантский стартовый стол со всеми системами безопасности и охлаждения и трубопроводами и кабельным хозяйством. «бетонный газоотвод, он дешёвый» это гигантские земляные работы на нестабильном грунте в болотах на берегу моря.
Те же проблемы с грунтом у SpaceX в Техасе, задержка земляных работ на 3 года. Их частных космодром должен был быть готов еще прошлом году и запускать ракеты. И это учитывая то что оборудование для него они купили уже готовое, подержанное у НАСА.
Торий не может, сначала надо он должен превратиться в уран-233. Затем его конечно можно использовать прямо на месте.
Дожигание отходов возможно, но там тоже много проблем с нестабильностью процесса и «нейтронными ямами», хотя конечно меньше чем в обычных ядерных реакторах.
Стартовая площадка для Falcon Heavy это бывший лунный старт, бывший шаттлов старт стоимостью 4,5 млрд.$, построенный в глухомани на болотах Флориды. Аренда этой площадки едва покрывает расходы на ее обслуживание. На такие деньги можно два Восточных построить с нуля.
Космодром в Техасе для BFR около 100 млн.долларов — это ненаучная фантастика. Только земляные работы будут столько стоить, если не больше.
Старт построен по проекту аналогичному на Куру. Старт Союз-2 не совместим со старыми Союзами.
УРМ Ангары три раза летал с корейцами, Ангара 1.2 и Ангара-5 летали в 2014 тот же год. Новая Ангара это уже не Ангара 2014 года. Грузоподъемность ровно такая какая должна быть с Плесецка на ГСО. С Восточного будет больше выводить. С мыса Канаверал еще больше бы выводила, не говоря уже об Гвиане.
20 лет ее не делали, а переделывали 3 раза.
Такое впечатление от того что много делается для военных и двойного назначения, и успехи особо не афишируются. Но задачи вполне амбициозные: многофункциональная космическая система ретрансляции (МКСР) «Луч», Интегрированная Система Спутниковой Связи, система персональной спутниковой связи (МСПСС), построенная на базе низкоорбитальных космических аппаратов «Гонец», и ее проект нового поколения с Интернет, спутники видовой и радиотехнической разведки, спутники зондирования Земли, в том числе с АФАР. ГЛОНАСС тоже не заброшен, разрабатывают новое поколение.
«Федерация» готова конструкторская документация. Изготовлены макеты. Изготавливается КА для испытаний. Тестируются узлы и парашюты.
Бланкет из тория или урана-238 за первой стенкой токамака, можно непосредственно получать тепло на месте или потом перерабатывать на топливо для обычных АЭС, в любом случае выход энергии увеличивается в 6 раз
Доставка ПН на орбиту это 5% всей космической индустрии. Амбициозные задачи — это ни разу не разработка дешевых в производстве ракет на устаревших технологиях. Ракеты это очень зрелищно, но на самом деле гораздо интереснее что делает ИСС Решетнева или КА «Федерация».
Площадки и остатки комплекса Энергии и Бурана — собственность Казахстана. Что консервировать, а что пусть гниет или растаскивается — решает правительство Казахстана.
Весь комплекс Байконур, со всеми площадками, в том числе заброшенными, и оставшиеся там Бураны, и прочее оборудование — собственность Казахстана. Россия их только арендует ту часть что используется. Что можно, а что нельзя арендовать, цена аренды, купить или продать, что можно сделать или покрасить — решает правительство Казахстана. В этом причина постройки Восточного.
Дооснастить для стартов можно быстро. Но практически вся база для подготовки космонавтов, со всеми тренажерами и персоналом на Байконуре. Это все перенести трудно. Плюс как быть с районами приземления и спасения космонавтов…
SpaceX заняла нишу Протона с ценами ниже, но запуски Союзов, Рокотов и Днепров дешевле чем возить на Фальконе 9 по одному спутнику. На эти запуски конкурентов нет.
Союз-5 возит гораздо меньше Протона и его заменить не может. Тяжелые спутники, и на ГСО только Ангара сможет запускать. У Ангары никакой «цены» нет, производство штучное. Цена у нее появится когда пойдет в серию. «Проблемы переноса» это обычные проблемы запуска производства в серию.
Те же проблемы с грунтом у SpaceX в Техасе, задержка земляных работ на 3 года. Их частных космодром должен был быть готов еще прошлом году и запускать ракеты. И это учитывая то что оборудование для него они купили уже готовое, подержанное у НАСА.
Дожигание отходов возможно, но там тоже много проблем с нестабильностью процесса и «нейтронными ямами», хотя конечно меньше чем в обычных ядерных реакторах.
Космодром в Техасе для BFR около 100 млн.долларов — это ненаучная фантастика. Только земляные работы будут столько стоить, если не больше.
УРМ Ангары три раза летал с корейцами, Ангара 1.2 и Ангара-5 летали в 2014 тот же год. Новая Ангара это уже не Ангара 2014 года. Грузоподъемность ровно такая какая должна быть с Плесецка на ГСО. С Восточного будет больше выводить. С мыса Канаверал еще больше бы выводила, не говоря уже об Гвиане.
20 лет ее не делали, а переделывали 3 раза.
высота Союз 2 с обтекателем — 51,1м
«Федерация» готова конструкторская документация. Изготовлены макеты. Изготавливается КА для испытаний. Тестируются узлы и парашюты.