Я, конечно, придираюсь, но все же… Как-то не очень хочется видеть в обзорах на хабре фразы «убить себя ап стену» и аналогичную по интеллектуальному уровню «желчь».
Ну и конкретно по информативной части статьи. Если уж делаем обзор, то хотелось бы увидеть более конкретные характеристики. Видеопроцессор, какой WiFi, материал задней крышки, защита экрана. Да элементарно оконтовка — металл или пластик, текстурированный под металл?
емкость батарейки-то всего 2 000 мАч. При таком «потенциале»
Согласно Яндекс.Маркету, среди телефонов с 4,7" (то есть, примерно таких же габаритных размеров), на рынке всего 36 устройств с аккумулятором >2000 mAh, и всего 9 с аккумулятором >2200 mAh. Среди последних модель от филипса, модель от сони, остальное — чистокровные китайцы (с вполне возможным маркетинговым завышением реальной емкости).
Так откуда взялось это слово «всего»?
… я даже не знаю… наверно, при том, что речь идет о потенциальном МАССОВОМ распространении электромобилей? При том, что, речь идет не о одной машине на весь город, для которой все же найти место можно. Нет?
Вы же в курсе, что площадь парковки не рассчитана на количество автомобилей равное хотя бы количеству проживающих семей? Потому что иначе надо делать глубину парковки на полвысоты комплекса.
Итак, допустим, 15% семей обеспечены парковкой с якобы отоплением, а остальные 85%?
Давайте-ка все же уточним разницу между гаражом, в котором без проблем реализуется условно система климат-контроля, и «нормальной парковкой», где температура воздуха = температуре воздуха открытого пространства. Не касаясь быдло-паркинга, вернемся к чисто техническому вопросу воздействия вполне возможных питерских -35 ночью на АКБ.
Так что еще раз — много вы видели в спальных районах Мск/СПб гаражей, где можно поставить аккумуляторную машину с реализацией комфортной для нее температуры на ночь?
Телефон позиционируется как аппарат с двумя постоянно активными сим-картами. В мире, где единороги уже не выжили, но логика еще торжествует, это означает именно два радиомодуля.
Хотя, в нашем мире торжества маркетинга уверенным быть нельзя. Офф. сайт на быстрый взгляд не опровергает ни одну из теорий.
Недавно размышлял о вариантах покупки нового телефона, рассматривал и его. Но извините, аккум 1860 mAh на 4 ядра и 2 радиомодуля — это даже не смешно на самом деле.
Зависит от законодательства той страны, где произошел случай. У нас, к примеру, за массовое распространение даже без коммерческой цели, стукнуть имеют право, если у SqE зарегистрировано исключительное право на материалы, связанные с FF, на территории РФ.
2006 — Арабский спутник
2007 — Японский спутник
2008 — Американский спутник
2010 — ГЛОНАСС
2011 — Экспресс АМ4 — наш спутник связи
2012 — Индонезийский спутник связи и наш Экспресс МД2 — РН нес сразу оба
2012 — Ямал-402, спутник связи. Я про этот случай писал в прошлой статье, там спутник в итоге более-менее на орбиту вышел, но оборудование все равно подвело — слишком рано расстыковка произошла
2013 — Ну все в курсе, ГЛОНАСС
В итоге на самом деле случаем с ГЛОНАСС всего два у Протона-М.
У Протона-К и Протона-М обоих закрытого цикла РД-275 и РД-275М соотвественно. При этом Протон-К спокойно показывал отказы много ниже 10% одно время.
У Востока открытый цикл.
Я в процессе сбора статистики ) Собираюсь посмотреть что-нить из США и также Китая (как молодой космодержавы). Просто со временем сейчас не совсем свободно, оперативно не получится, увы.
Ну и конкретно по информативной части статьи. Если уж делаем обзор, то хотелось бы увидеть более конкретные характеристики. Видеопроцессор, какой WiFi, материал задней крышки, защита экрана. Да элементарно оконтовка — металл или пластик, текстурированный под металл?
Согласно Яндекс.Маркету, среди телефонов с 4,7" (то есть, примерно таких же габаритных размеров), на рынке всего 36 устройств с аккумулятором >2000 mAh, и всего 9 с аккумулятором >2200 mAh. Среди последних модель от филипса, модель от сони, остальное — чистокровные китайцы (с вполне возможным маркетинговым завышением реальной емкости).
Так откуда взялось это слово «всего»?
Итак, допустим, 15% семей обеспечены парковкой с якобы отоплением, а остальные 85%?
Так что еще раз — много вы видели в спальных районах Мск/СПб гаражей, где можно поставить аккумуляторную машину с реализацией комфортной для нее температуры на ночь?
Хотя, в нашем мире торжества маркетинга уверенным быть нельзя. Офф. сайт на быстрый взгляд не опровергает ни одну из теорий.
… ведь у вас давно на работу куплено второе! :)
— Ой, я бы рад, да у меня в визиткоприемнике аккумулятор сел.
2007 — Японский спутник
2008 — Американский спутник
2010 — ГЛОНАСС
2011 — Экспресс АМ4 — наш спутник связи
2012 — Индонезийский спутник связи и наш Экспресс МД2 — РН нес сразу оба
2012 — Ямал-402, спутник связи. Я про этот случай писал в прошлой статье, там спутник в итоге более-менее на орбиту вышел, но оборудование все равно подвело — слишком рано расстыковка произошла
2013 — Ну все в курсе, ГЛОНАСС
В итоге на самом деле случаем с ГЛОНАСС всего два у Протона-М.
У Востока открытый цикл.