Я могу отмоделировать это дело. Но лень. Скорее всего так и есть. Что есть где и похуже, чем за фурой. Кстати сами фуры так и делают. Ездят сосисками. И меняются кто первый едет.
Совет как доехать если нет бензина, а не как гонять на старой перекачанной резине пока она не лопнет. И сразу сдуть в конце. Скорость гляньте рекомендуемую. Ничего на такой скорости не перегреется
Вот в этом и обман. Выдвижной экран размера баннера 6 на 3 метра. Лазер. С крыши дома. И вообще люди днем ездят а ночью нет. ВООбщем если чужих денег не жалко, то конечно лазер и выдвижной экран, И дом это еще надо построить. И это такой интересный приемчик - добавлять условия к задаче. Вот появилась полоса. А до этого было "участки вдоль трассы". А если за лесом, то тем более надо заранее ставить рекламу. А вовсе не там где дома. Так что хотелось бы понять где купить дневной лазер.
Это не прикол что бы сэкономить. Это вариант если ты УЖЕ встрял. Поэтому за груженой фурой надо ехать. Потому что она "резко затормозить" не может в принципе.
Это фото мгновенного расхода в установившемся режиме. Так что все нормально. И если бы Вы были водилой фуры или лебедем, то на практике испытывали ли бы экономию у ведомого. Вот опыт на пассате
Таких опытов полно в интернете. А 4. Зависит от круиза. Где-то он тормозит а где-то нет. Но как вы собрались переходить с автоматической коробки на ручную? Поставить вручную высокую передачу? Автомат ее и сам поставит.
Нарушение это не безопасная дистанция. Для каждого она своя. Про выключение фар это Вы кому советуете? И зачем? А фуры вообще-то сами в основном ездят на круизе.
Комментарий к статье от человека который "общался с водителями фур" ? Не надо ляля. На фото реальные показания. ЗА фурой и НЕ за фурой. Не надо слушать болтовню. Надо сесть за руль и проверить. И вот я проверил. А про сгрузить диван сверху машины.... ну не у всех чувство юмора есть. Тут претензий не имею.
У ЖД колеса вообще в десятки раз меньше сопротивление. У меня батя железнодорожник. Колесная дрезина легко едет. А ты попробуй покатай машину на асфальте.
не в дождь со снегом
так не ясно между чем разница? между скоростью или бокс/не бокс?
Если вместо 90 ехать 150 так и без бокса +70. А выраженность не от литража. Она от размера машины. Обычно чем меньше лайба тем мотор в ней меньше,
Я могу отмоделировать это дело. Но лень. Скорее всего так и есть. Что есть где и похуже, чем за фурой. Кстати сами фуры так и делают. Ездят сосисками. И меняются кто первый едет.
90-
А это друзья кой кого строили. А директор этого автодора уже сидит. Кельбах
Совет как доехать если нет бензина, а не как гонять на старой перекачанной резине пока она не лопнет. И сразу сдуть в конце. Скорость гляньте рекомендуемую. Ничего на такой скорости не перегреется
Вот в этом и обман. Выдвижной экран размера баннера 6 на 3 метра. Лазер. С крыши дома. И вообще люди днем ездят а ночью нет. ВООбщем если чужих денег не жалко, то конечно лазер и выдвижной экран, И дом это еще надо построить.
И это такой интересный приемчик - добавлять условия к задаче. Вот появилась полоса. А до этого было "участки вдоль трассы". А если за лесом, то тем более надо заранее ставить рекламу. А вовсе не там где дома.
Так что хотелось бы понять где купить дневной лазер.
Много у кого такая наклейка. Это потому надо надуть больше, что резина на высокой скорости при малом давлении начинается перегреваться.
Ей богу страшно подумать про то как они после пельменей что делают
Ну вот на сейчас тема "
Как я склеил картон и продал на маркетплейсах на 50 млн в год"
и вот хилый пишет "Как я начал заниматься спортом по 2-3 часа в день"
Две трети хер знает о чем. ХаброПельменная.
Гы. Это кто же такой кто не ездил на круизе? Я вот последний раз почти 3000 в том году по европе на той вольво что на фото. Все на круизе.
Это не прикол что бы сэкономить. Это вариант если ты УЖЕ встрял. Поэтому за груженой фурой надо ехать. Потому что она "резко затормозить" не может в принципе.
Это фото мгновенного расхода в установившемся режиме. Так что все нормально.
И если бы Вы были водилой фуры или лебедем, то на практике испытывали ли бы экономию у ведомого.
Вот опыт на пассате
Таких опытов полно в интернете.
А 4. Зависит от круиза. Где-то он тормозит а где-то нет. Но как вы собрались переходить с автоматической коробки на ручную? Поставить вручную высокую передачу? Автомат ее и сам поставит.
Откуда сведения? И на каком расстоянии?
Нарушение это не безопасная дистанция. Для каждого она своя.
Про выключение фар это Вы кому советуете? И зачем?
А фуры вообще-то сами в основном ездят на круизе.
Комментарий к статье от человека который "общался с водителями фур" ?
Не надо ляля. На фото реальные показания. ЗА фурой и НЕ за фурой. Не надо слушать болтовню. Надо сесть за руль и проверить. И вот я проверил.
А про сгрузить диван сверху машины.... ну не у всех чувство юмора есть. Тут претензий не имею.
Отличная тема для жигулей. Там стартера прилично хватало. Например очень может помогать если заглох не переезде
Встречаем счастливого человека! Который на 220 км планирует поспать и поесть по дороге! Завидуем молча! ))
У ЖД колеса вообще в десятки раз меньше сопротивление. У меня батя железнодорожник. Колесная дрезина легко едет. А ты попробуй покатай машину на асфальте.