Так я не предлагаю вообще отказаться от контактных карт, но беспроводные стали приниматься по-моему везде, и это реально удобнее, в редком случае когда нет, приходится с матюками сразу протирать чип :)
Ну, я вообще стараюсь не пользоваться зарплатной картой, для магазинов/инета просто есть отдельная карта.
Для малинки, кстати, я пришел к тому, что держал некий “базовый” хистори, кидал его на виртуальный диск и оттуда использовал как текущий. Если надо, обновляя оттуда “базовый”.
Но у меня работа в консоли на самой малине была редко-отладочной, возможно если постоянно — будет неудобно.
Там фокус будет даже не в считать, а заказать такси с нормальным детским креслом. Или все время ездить со своим. С шарингом вообще по-моему только свои, а это добавляет лишних прогонов или рент машины, если куда-то вроде театра поехать. А еще всякие куличики-совочки, велосипеды-самокаты, и прочее…
Ну и дача тоже прилагается часто к детям…
Все правильно. Только его надо будет собрать из трех-четырех кусочков, значит еще и упаковки надо будет в 3-4 раза больше или нужны будут промежуточные емкости для хранения до выдачи.
Ну, магазины электроники, тот же Юлмарт, такое еще лет десять назад сделали…
С продуктами же все упираетс кмк в то, что чаще всего заказ требует разного режима хранения для разных частей…
Стоит завести карту с бесконтактной оплатой и забыть проблему плохого контакта чипа навсегда :)
(для параноиков можно носить больше одной такой карты вместе или купить чехол/бумажник с экраном)
В Икее там других граблей с экраном хватает. Хорошо хоть карту Фэмили они сделали что можно читать с экрана смарта, а то у них регулярно полоса дохнет…
Прекрасный, но только в том случае, если у него внятный интерфейс в плане юзабилити и все баркоды сканируются и по правильной цене …
Потому что у же налетал в той же Магнолии, кажется, когда больше половины собственной фасовки у них на кассе самообслуживания не распознается/находится … а на кассе с человеком работает нормально …
Или когда даже у ИКЕИ интерфейс касс самообслуживания не до конца продуман, так что почти каждому требуется консультант, по крайней мере в первый раз, плюс надо обязательно взять итоговый чек, а то без него не выпустит охранник на выходных воротах, с чем особенно «удобно» семейным покупателям…
В России тоже самое наблюдается именно с авиарейсами…
А на Украине, говорят, еще и сильно старый парк вагонов, который обновлять дорого, так что, возможно, просто еще и пошли в сторону уменьшения числа поездов…
Ну, энергетикам то выгоднее, а вот «сетевикам» — не всегда, т.к. достаточно драконовские требования к обучению персонала и окна, насколько я слышал, не всегда дают…
Даже волокна в кабеле заземления не всегда все продают…
Спасибо, но некоторые подписи — просто кровь из глаз.
Про оптоволоконный кабель — если правильно помню, то энергетики под себя опту отдельно не тянут (хотя иногда и дают другим размещать за деньги). Просто по вышкам тянется отдельный кабель заземления, вот внутрь него и запихнули модуль с оптикой. Модуль, кстати, хитрый, если правильно помню — фактически металлическая трубка, которая требует специального инструмента для резки и развальцовки.
Тепловозы там, даже в 90-е тепловозы таскали поезд…
А сейчас, будете смеяться, туда и Ласточка ходит… Тоже под тепловозом… только модифицированным…
И вообще таких мест немало, обычно тупиковые ветки…
Например до Пскова тоже поезд идет под тепловозом…
И тоже недавно туда Ласточку из Питера запустили, кстати…
Насколько беспроблемна работа с календарем?
Просто после нескольких пропущенных и неподтвержденных митингов я перестал мучать календарем гром-птичку, плюнул и перешел на веб-версию…
Ну, я вообще стараюсь не пользоваться зарплатной картой, для магазинов/инета просто есть отдельная карта.
Но у меня работа в консоли на самой малине была редко-отладочной, возможно если постоянно — будет неудобно.
Ну и дача тоже прилагается часто к детям…
Это пока у вас нет маленьких детей и дачи…
С продуктами же все упираетс кмк в то, что чаще всего заказ требует разного режима хранения для разных частей…
(для параноиков можно носить больше одной такой карты вместе или купить чехол/бумажник с экраном)
В Икее там других граблей с экраном хватает. Хорошо хоть карту Фэмили они сделали что можно читать с экрана смарта, а то у них регулярно полоса дохнет…
Потому что у же налетал в той же Магнолии, кажется, когда больше половины собственной фасовки у них на кассе самообслуживания не распознается/находится … а на кассе с человеком работает нормально …
Или когда даже у ИКЕИ интерфейс касс самообслуживания не до конца продуман, так что почти каждому требуется консультант, по крайней мере в первый раз, плюс надо обязательно взять итоговый чек, а то без него не выпустит охранник на выходных воротах, с чем особенно «удобно» семейным покупателям…
А на Украине, говорят, еще и сильно старый парк вагонов, который обновлять дорого, так что, возможно, просто еще и пошли в сторону уменьшения числа поездов…
Даже волокна в кабеле заземления не всегда все продают…
Про оптоволоконный кабель — если правильно помню, то энергетики под себя опту отдельно не тянут (хотя иногда и дают другим размещать за деньги). Просто по вышкам тянется отдельный кабель заземления, вот внутрь него и запихнули модуль с оптикой. Модуль, кстати, хитрый, если правильно помню — фактически металлическая трубка, которая требует специального инструмента для резки и развальцовки.
А сейчас, будете смеяться, туда и Ласточка ходит… Тоже под тепловозом… только модифицированным…
И вообще таких мест немало, обычно тупиковые ветки…
Например до Пскова тоже поезд идет под тепловозом…
И тоже недавно туда Ласточку из Питера запустили, кстати…
Просто после нескольких пропущенных и неподтвержденных митингов я перестал мучать календарем гром-птичку, плюнул и перешел на веб-версию…
Жалюзи мыть неудобно, и ломаться они любят…