Убивать одних ради продвижения своей группы, по программе. Эдакий Отто Скорцени, профессиональный слуга и убийца, человек, кстати, хотя и похож на Терминатора.
Естественно, у врага нет положительных качеств, они же не люди.
Групповая идентичность порождается социальными взаимодействиями и непостоянна. Однако когда культурные категории подгоняют под нормы монополизирующей власть и ресурсы группы, идентичность становится жесткой.
Идентичность тут работает как лояльность правящей группе.
Внутри страны это предполагает мобилизацию, борьбу с «пятой колонной», подчинение иерархиям.
По первому пункту.
Боевой робот механик и C-3PO — обслуживающий военных андроид.
Внешний вид C-3PO полностью скопирован из фильма Metropolis Фрица Ланга. Только сиськи были чуть больше — женщина андроид (Робот).
В фильме перепрограммированный андроид-Мария провоцирует восстание.
Рабочие из подземелий поднимаются на промышленный уровень, чтобы уничтожить андроидные же машины, которые названы андроидом главной причиной их несчастий.
Звёздные войны — это режиссёрские издевательства над милитаризацией времён Рейгана. Нельзя рассматривать произведение искусства в отрыве от смыслов режиссёра.
CRISP не входит ( видимо не в научном смысле, а юридическом) в определение GMO. Не могу говорить по теме, знания не позволяют, потому, видимо какие то казусы бумажные. На этом вполне реально играют компании.
Лазил по тырнету и такое вот откопал.
https://www.sitepoint.com/functional-programming-phunkie-building-php-json-parser/
— A JSON Parser.
По опыту, большее количество кода это обнаружение и устранение ошибок, вот как работает по новому. См. выше.
Никому не нужно средство сбережения ценности, которое может потерять 90% за месяц, а через год снова вырасти на 1000%.
Тюльпаны, золото, там где ограничения на «товар», биткоин рано или поздно выходит на плавную кривую.
Давно пора постить аналитику в бабрахабрчик. От аналитиков которым можно доверять, точнее их цифрам.
Возможно будут какие то другие камни, например, будет падать количество ферм, только крупные центры останутся.
Давайте посмотрим лет через пять.
1. Посредник между настоящим и потусторонним миром. Сомневаюсь, что у него больше положительных качеств чем у того же Голема. Вообще это двойственная фигура и хтоническая, переходит из одного мира в другой. Там роботы убивают людей и Т-800 часть их мира, он перепрограммирован.
Информация
Род занятий
киборг-убийца, защитник
4. Валли. Он тоже часть того мира-техно-корпорации, который разрушил планету, дефектные роботы и так далее. То же самое перерождение, как и у Терминатора.
Традиционно в Европе роботов не любят и даже мечту о них никогда не любили.
Положительного робота в культуре не встретишь. Такие ужасы, что Терминатор, что чернорабочий Голем.
Почему, это отдельная тема.
Менюшку такую можно сделать, с двумя цветами, больше будет отвлекать. Прямо в шапке страницы. Сейчас шапки на пол экрана, а так хоть функциональность будет.
Есть ещё один город Солнца, в Саудовской Аравии, там студенты срут на золотые унитазы и у каждого чОрный мерседес. При этом математики не знают и девушек гнобят.
Читаю две машинописные страницы в 4 секунды. Английский с пяти лет.
А что вы делаете в гиках, политиков продвигаете с их безумными идеями, а ля Обломов. Которые даже географию не знают.
Кто то заминусовал, сранные люди начали появляться в гиках, видимо с началом политических баталий повалили сюда на окормление, политики в большинстве своём не верят в технический прогресс и смену парадигм.
Рассматривается предположение с очень большой вероятностью. Быстрее как факт.
Пруфы есть но искать не буду. Майнеры прячутся…
Предполагая шутливо.
Если курс расти не будет и будут расти объёмы то маленькие шахты станут невыгодными, ещё помахают кирками, ethereum и молодые валюты станут добывать, потом только на беломор-канал тоннель Таллин-Хельсинки копать.
Предположение, имеет право на существование.
Вам самим не смешно, тут вроде бы раньше были гики, что то вроде переходного типа…
Несколько лет назад аналогичную по принципу действия дорогу с подвешенными в толще океана тоннелями предлагалось протянуть между Британией и США.
Администрация общественных дорог Норвегии предложила построить первый в мире «подводный плавающий туннель» вдоль дороги E39. По факту будут построены две изогнутые бетонные трубы длиной 1200 м, находящиеся на глубине до 30 метров, их будут удерживать плавучие понтоны и якоря. Предполагается, что время пути удастся сократить вдвое, а стоимость постройки оценивается в $25 млрд. Согне-фьорд может быть идеальным местом для тестирования первого туннеля.
Проект FinEst Link изучает перспективы развития транспортировок между Хельсинки и Таллином в долгосрочной перспективе.
С одной стороны, проект анализирует, как существующие паромные услуги и соединения могут служить увеличению объемов перевозок между портами Хельсинки и Таллина. И с другой стороны…
Нефть падает перед войной ( можете проверять). Но этот несколько месяцев будет длится, потом резкий рост. Растут криптовалюты, золото гораздо медленнее растёт.
О деньгах тут разговор не идёт, а вот исследования, до щита, где можно копать.
Расстояние между Таллином, Эстония и Хельсинки, Финляндия 82 км = 51 миль.
ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ФИНЛЯНДИИ 10.1.2017
http://www.finestlink.fi/wp-content/uploads/2017/02/Hki-Tallinn-2016-GTK-Report.pdf
К югу от Tallinna толщина осадочного чехла достигает 100-120 м
Почти -160 метров на самой глубокой по маршруту опции C.
Тоннель под Ла-Маншем на глубине 45 метров ниже морского дна.
Его протяженность составляет 50,5 километра, из них около 38 километров проходит непосредственно под дном моря, в среднем на 45 метров ниже его уровня. Самая нижняя точка достигает 75 метров.
Был оформлен синдицированный банковский кредит до 5 миллиардов.
По экспертным оценкам, срок окупаемости Евротоннеля может превысить 1000 лет.
Смотрим оригинал проекта на который ссылаются журналисты. http://www.finestlink.fi/en/
И понимаем, что это общие деньги, а не на тоннель.
В феврале 2015 года было завершено предварительное исследование на подводном железнодорожном тоннеле Хельсинки-Таллин, производимом компанией Sweco Projekt AS и его партнерами. В исследовании были рассмотрены затраты и экономические выгоды предлагаемого туннеля. Цель заключалась в том, чтобы выяснить, целесообразно ли более подробное исследование предложения подводного железнодорожного туннеля…
В технико-экономическом исследовании делается вывод о том, что предложение по туннелю должно быть дополнительно исследовано. Дальнейшее расследование может быть проведено в рамках проекта FinEst Link при финансировании из Программы ЕС по Центральному Балтийскому морю. Финансирование проекта будет известно весной 2016 года.
Насколько известно, на это всё и кончилось. Свекопроект это частная мелкая компания. И это реклама фирмы
Естественно, у врага нет положительных качеств, они же не люди.
Групповая идентичность порождается социальными взаимодействиями и непостоянна. Однако когда культурные категории подгоняют под нормы монополизирующей власть и ресурсы группы, идентичность становится жесткой.
Идентичность тут работает как лояльность правящей группе.
Внутри страны это предполагает мобилизацию, борьбу с «пятой колонной», подчинение иерархиям.
Боевой робот механик и C-3PO — обслуживающий военных андроид.
Внешний вид C-3PO полностью скопирован из фильма Metropolis Фрица Ланга. Только сиськи были чуть больше — женщина андроид (Робот).
В фильме перепрограммированный андроид-Мария провоцирует восстание.
Рабочие из подземелий поднимаются на промышленный уровень, чтобы уничтожить андроидные же машины, которые названы андроидом главной причиной их несчастий.
Звёздные войны — это режиссёрские издевательства над милитаризацией времён Рейгана. Нельзя рассматривать произведение искусства в отрыве от смыслов режиссёра.
В принципе могу ответить на все пункты.
Лазил по тырнету и такое вот откопал.
— A JSON Parser.
По опыту, большее количество кода это обнаружение и устранение ошибок, вот как работает по новому. См. выше.
Тюльпаны, золото, там где ограничения на «товар», биткоин рано или поздно выходит на плавную кривую.
Давно пора постить аналитику в бабрахабрчик. От аналитиков которым можно доверять, точнее их цифрам.
Возможно будут какие то другие камни, например, будет падать количество ферм, только крупные центры останутся.
Давайте посмотрим лет через пять.
Информация
Род занятий
киборг-убийца, защитник
4. Валли. Он тоже часть того мира-техно-корпорации, который разрушил планету, дефектные роботы и так далее. То же самое перерождение, как и у Терминатора.
Опасный но временный.
Положительного робота в культуре не встретишь. Такие ужасы, что Терминатор, что чернорабочий Голем.
Почему, это отдельная тема.
А что вы делаете в гиках, политиков продвигаете с их безумными идеями, а ля Обломов. Которые даже географию не знают.
Рассматривается предположение с очень большой вероятностью. Быстрее как факт.
Пруфы есть но искать не буду. Майнеры прячутся…
Предполагая шутливо.
Если курс расти не будет и будут расти объёмы то маленькие шахты станут невыгодными, ещё помахают кирками, ethereum и молодые валюты станут добывать, потом только на беломор-канал тоннель Таллин-Хельсинки копать.
Предположение, имеет право на существование.
Вам самим не смешно, тут вроде бы раньше были гики, что то вроде переходного типа…
Несколько лет назад аналогичную по принципу действия дорогу с подвешенными в толще океана тоннелями предлагалось протянуть между Британией и США.
Администрация общественных дорог Норвегии предложила построить первый в мире «подводный плавающий туннель» вдоль дороги E39. По факту будут построены две изогнутые бетонные трубы длиной 1200 м, находящиеся на глубине до 30 метров, их будут удерживать плавучие понтоны и якоря. Предполагается, что время пути удастся сократить вдвое, а стоимость постройки оценивается в $25 млрд. Согне-фьорд может быть идеальным местом для тестирования первого туннеля.
С одной стороны, проект анализирует, как существующие паромные услуги и соединения могут служить увеличению объемов перевозок между портами Хельсинки и Таллина. И с другой стороны…
О деньгах тут разговор не идёт, а вот исследования, до щита, где можно копать.
Расстояние между Таллином, Эстония и Хельсинки, Финляндия 82 км = 51 миль.
ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ФИНЛЯНДИИ 10.1.2017
http://www.finestlink.fi/wp-content/uploads/2017/02/Hki-Tallinn-2016-GTK-Report.pdf
К югу от Tallinna толщина осадочного чехла достигает 100-120 м
Почти -160 метров на самой глубокой по маршруту опции C.
Тоннель под Ла-Маншем на глубине 45 метров ниже морского дна.
Его протяженность составляет 50,5 километра, из них около 38 километров проходит непосредственно под дном моря, в среднем на 45 метров ниже его уровня. Самая нижняя точка достигает 75 метров.
Был оформлен синдицированный банковский кредит до 5 миллиардов.
По экспертным оценкам, срок окупаемости Евротоннеля может превысить 1000 лет.
И понимаем, что это общие деньги, а не на тоннель.
В феврале 2015 года было завершено предварительное исследование на подводном железнодорожном тоннеле Хельсинки-Таллин, производимом компанией Sweco Projekt AS и его партнерами. В исследовании были рассмотрены затраты и экономические выгоды предлагаемого туннеля. Цель заключалась в том, чтобы выяснить, целесообразно ли более подробное исследование предложения подводного железнодорожного туннеля…
В технико-экономическом исследовании делается вывод о том, что предложение по туннелю должно быть дополнительно исследовано. Дальнейшее расследование может быть проведено в рамках проекта FinEst Link при финансировании из Программы ЕС по Центральному Балтийскому морю. Финансирование проекта будет известно весной 2016 года.
Насколько известно, на это всё и кончилось. Свекопроект это частная мелкая компания. И это реклама фирмы