Это хорошо, что крупные компании не позволяют у себя оставлять логотипы подрядчиков на разработку порталов. Если бы не было в рунете такого перфоманс шоу создаваемого обслуживающей конторой по вебдизайну, скорее всего и этого обсуждения не было и внимания к техническим способам реализации сайта одной из крупных компаний. Сейчас же никто не лезет в код сайта компании тойота-моторс.
Поддерживаю инициативу МТС и Нокия в разрыве контактов. Неудачный выбор нокии, в отличии от МТС, другого подрядчика ещё не говорит о том, что необходимо возвращаться к Лебедеву, и последнему это чести не делает.
Та нецензурщина, отсутствие вежливости и деликатности в бизнеслинче, и желтопрессные публичные скандалы с корпорациями, которые компания Лебедева публикует на своей русскоязычной версии сайта, и о чём умалчивает на англоязычной - является откровенным проявлением неуважения к российским читателям и клиентам настоящим (так как те рискуют попасть под красное словцо самизнаете кого) и бывшим. Не говоря уже о ситуации с Евросетью. Очень характеризует культурный уровень страны.
Лебедева не читаю, в жж отписался от блогов его сотрудников, не хочу находиться в окружении такой "богемы". И другим не рекомендую.
Поддерживаю инициативу МТС и Нокия в разрыве контактов. Неудачный выбор нокии, в отличии от МТС, другого подрядчика ещё не говорит о том, что необходимо возвращаться к Лебедеву, и последнему это чести не делает.
Та нецензурщина, отсутствие вежливости и деликатности в бизнеслинче, и желтопрессные публичные скандалы с корпорациями, которые компания Лебедева публикует на своей русскоязычной версии сайта, и о чём умалчивает на англоязычной - является откровенным проявлением неуважения к российским читателям и клиентам настоящим (так как те рискуют попасть под красное словцо самизнаете кого) и бывшим. Не говоря уже о ситуации с Евросетью. Очень характеризует культурный уровень страны.
Лебедева не читаю, в жж отписался от блогов его сотрудников, не хочу находиться в окружении такой "богемы". И другим не рекомендую.