Получил долгожданный подарок. Самое смешное, что подарок был отправлен в Санкт-Петербург из моего родного города в Сибири, где я как раз встречал новый год у родителей. И лишь по возвращению смог получить его. Спасибо тебе!
Да, статья является хорошим жизненным уроком. И многие выводы, полученные кровью эксплуатации, являются реальностью новых технологий. Но давайте задумаемся, как бы выглядела статья в журнале от человека, который пересел с лошади на автомобиль
До машин все ездили на лошадях с повозками. Это было невероятно удобно:
покормил и едешь дальше
отходы сами утилизируются (а иногда их даже покупают!)
лошадь пришла в негодность — пристрелил
лошади сами воспроизводятся!
для обслуживание подков есть кузнецы
плохой кузнец — можно пристрелить
новое поколение лошадей совместимо со старыми
А сейчас с машинами одни проблемы. Давайте разберемся.
Машины: проблемы эксплуатации
Машины: каждое новое поколение слабо совместимо со старыми
Производители машин просто издеваются над потребителями! Каждая новая версия любимой модели отличается от старой и детали не совместимы. Если вы поклонник определенной марки и модели, то вам придется смириться с тем, что через 5-10 лет и пару поколений вы не найдете запчастей на свою версию авто.
Бонус: производитель может решить, что ваша любимая модель больше не нужна и прекратить ей выпуск. совсем
Машины: баги редко исправляются
Если в машине будут найдены критические или не очень баги, то их исправят лишь при следующем релизе. Лишь некоторые баги удостаиваются исправления в текущих версиях путем отзыва и ремонта у диллера.
Бонус: даже если вы найдете баг, требующий исправления, но не признанный производителем — вам придется долго и упорно доказывать наличие бага, и скорее всего вы исправите все за свой счет.
Машины: огромные требование к обслуживанию
Машины, в отличии от лошади, не способны сами прокормить себя. Вам придется постоянно покупать запчасти, заправлять бензин и проводить прочие манипуляции. Все это требует дополнительных затрат, которых с лошадями либо не было, либо они были ниже.
Бонус: отходы утилизируются сами, например: выхлопные газы сами уходят в небо..
Машины: сложности утилизации
Лошадь можно просто пристрелить. Некоторые даже едят лошадей. То есть лошадь в голодное время может прокормить хозяина! А машины что? прокормить собой не могут. Пристрелить нельзя. Просто выкинуть тоже — налог то все равно придется платить.
Бонус: можно дождаться пока машину подожгут и получить страховку(не делайте так).
Дороги
Дороги: плохая совместимость с авто
Лошадь — универсальное средство передвижение, которое может пройти везде. А вот машины, по большей части, ездят по дорогам. И хорошим дорогам. Тяжело найти дорогу, которая совместима с вашим авто. Я протестировал разные сборки дорог в России, и не нашел ни одной дороги полностью совместимой с моим авто. Всегда есть какие-то проблемы в реализации дорог: плохое покрытие, непродуманные развязки, etc.
Бонус: можно купить машину с высокой посадкой и полным приводом. Но тогда езда по городу может превратиться в страдания: ибо большой рамный внедорожник очень тяжело припарковать в современном мегаполисе.
Вывод: вам придется иметь несколько авто для разных типов дорог.
Дороги: скорость
Новое поколение дорог, построенных для машин, принесло новые проблемы: огромные скорости движения, ранее недоступных для лошадей. Но сущность человека не изменилась, навыки и реакция лучше на стали, и, как результат, мы видим огромное количество аварий и смертей, вызванных превышением скоростных режимов.
Некоторые модели авто до сих пор не совместимы с новыми дорогами! На скорости их кидает, заносит — ужас на дороге.
Вывод: вам придется постоянно обновлять автомобиль, и следить за каждым новым релизом.
Топливо
Не смотря на попытки внедрения новых типов двигателей, потребляющих новые типы топлива, бОльшая часть авто все равно ездит на бензине/дизели. И это крайне опасно, ведь когда-нибудь бензин закончится и все текущие релизы автомобилей просто встанут и их эксплуатация станет невозможна!
Хуже того, просто пропатчив ядро двигателя, вы не сможете добиться поддержки новых типов топлива!
Бонус: топливо постоянно дорожает, не смотря на колебания цен на нефть.
Вывод: вам придется обновлять автопарк и покупать машины с двигателями, имеющими в ядре поддержку нового топлива
Бюрократия
С лошадьми все было просто: У кого лошадь, тот и хозяин. Украл лошадь — она твоя. Никто не докажет. А сейчас: номера, свидетельства о регистрации и постановки на учет, и прочее-прочее..
И ведь каждая бумажка требует материальных вложений.
Бонус: в большинстве стран Вам придется покупать страховку, без которой — в случае аварии — будет не очень приятно.
Disclaimer
Статья шуточная, и направлена лишь на осознания прогресса. каждая технология требует обкатки. И обкатка любой новой технологии — это риск. Но выживают и растут лишь те, кто следит за прогрессом и не боится нового. Вспомните историю мобильного подразделения Nokia, которое игнорировало прогресс.
Это у вас 10%, а при покупке билеты, например Москва <-> Иркутск, стоимостью 30000 рублей, наценка в 1% за страховку не кажется такой уж и и большой. Кроме того, при покупке билета на сайте аэрофлота, всегда можно отказаться от страховки на любом этапе.
Я так понял, что эта штука «Газ-контроль конфорок» должна быть уже в плите установлена?
У меня старая плита и я сомневаюсь, что в ней есть такая штука…
Для меня тема газовых плит — дремучий лес. Буду благодарен, если просветите.
Не так давно переехал в квартиру, где есть газовая плита. Если честно — боюсь газа.
Надеюсь этот прибор поможет мне быть спокойнее.
Возникает сразу несколько вопросов:
1) Как он будет синхронизироваться с телефоном? Интернет? Хотелось бы знать что происходит дома, когда ты далеко.
2) Его надо будет крепить на кухне у плиты?
3) Само устройство может пикать и предупреждать обо опасности?
За сам Росстелеком ничего не могу сказать, я говорил лишь что есть у него примеры успешных операторов сотовой связи — БайкалВестКом. После него, любые операторы кажутся дорогими и с плохим качеством связи. ( моё мнение )
сейчас и в ближайшем будущем -- нету -- насколько мне известно
Не хватает на подарки :/ подарите несколько плюсов для подарков другим. спасибо!
теперь можете
плюсанул. надеюсь используете с умом и подарок выберите от чистого сердца!
теперь сможете дарить — плюсик получайте
Да, статья является хорошим жизненным уроком. И многие выводы, полученные кровью эксплуатации, являются реальностью новых технологий. Но давайте задумаемся, как бы выглядела статья в журнале от человека, который пересел с лошади на автомобиль
До машин все ездили на лошадях с повозками. Это было невероятно удобно:
А сейчас с машинами одни проблемы. Давайте разберемся.
Машины: проблемы эксплуатации
Машины: каждое новое поколение слабо совместимо со старыми
Производители машин просто издеваются над потребителями! Каждая новая версия любимой модели отличается от старой и детали не совместимы. Если вы поклонник определенной марки и модели, то вам придется смириться с тем, что через 5-10 лет и пару поколений вы не найдете запчастей на свою версию авто.
Бонус: производитель может решить, что ваша любимая модель больше не нужна и прекратить ей выпуск. совсем
Машины: баги редко исправляются
Если в машине будут найдены критические или не очень баги, то их исправят лишь при следующем релизе. Лишь некоторые баги удостаиваются исправления в текущих версиях путем отзыва и ремонта у диллера.
Бонус: даже если вы найдете баг, требующий исправления, но не признанный производителем — вам придется долго и упорно доказывать наличие бага, и скорее всего вы исправите все за свой счет.
Машины: огромные требование к обслуживанию
Машины, в отличии от лошади, не способны сами прокормить себя. Вам придется постоянно покупать запчасти, заправлять бензин и проводить прочие манипуляции. Все это требует дополнительных затрат, которых с лошадями либо не было, либо они были ниже.
Бонус: отходы утилизируются сами, например: выхлопные газы сами уходят в небо..
Машины: сложности утилизации
Лошадь можно просто пристрелить. Некоторые даже едят лошадей. То есть лошадь в голодное время может прокормить хозяина! А машины что? прокормить собой не могут. Пристрелить нельзя. Просто выкинуть тоже — налог то все равно придется платить.
Бонус: можно дождаться пока машину подожгут и получить страховку(не делайте так).
Дороги
Дороги: плохая совместимость с авто
Лошадь — универсальное средство передвижение, которое может пройти везде. А вот машины, по большей части, ездят по дорогам. И хорошим дорогам. Тяжело найти дорогу, которая совместима с вашим авто. Я протестировал разные сборки дорог в России, и не нашел ни одной дороги полностью совместимой с моим авто. Всегда есть какие-то проблемы в реализации дорог: плохое покрытие, непродуманные развязки, etc.
Бонус: можно купить машину с высокой посадкой и полным приводом. Но тогда езда по городу может превратиться в страдания: ибо большой рамный внедорожник очень тяжело припарковать в современном мегаполисе.
Вывод: вам придется иметь несколько авто для разных типов дорог.
Дороги: скорость
Новое поколение дорог, построенных для машин, принесло новые проблемы: огромные скорости движения, ранее недоступных для лошадей. Но сущность человека не изменилась, навыки и реакция лучше на стали, и, как результат, мы видим огромное количество аварий и смертей, вызванных превышением скоростных режимов.
Некоторые модели авто до сих пор не совместимы с новыми дорогами! На скорости их кидает, заносит — ужас на дороге.
Вывод: вам придется постоянно обновлять автомобиль, и следить за каждым новым релизом.
Топливо
Не смотря на попытки внедрения новых типов двигателей, потребляющих новые типы топлива, бОльшая часть авто все равно ездит на бензине/дизели. И это крайне опасно, ведь когда-нибудь бензин закончится и все текущие релизы автомобилей просто встанут и их эксплуатация станет невозможна!
Хуже того, просто пропатчив ядро двигателя, вы не сможете добиться поддержки новых типов топлива!
Бонус: топливо постоянно дорожает, не смотря на колебания цен на нефть.
Вывод: вам придется обновлять автопарк и покупать машины с двигателями, имеющими в ядре поддержку нового топлива
Бюрократия
С лошадьми все было просто: У кого лошадь, тот и хозяин. Украл лошадь — она твоя. Никто не докажет. А сейчас: номера, свидетельства о регистрации и постановки на учет, и прочее-прочее..
И ведь каждая бумажка требует материальных вложений.
Бонус: в большинстве стран Вам придется покупать страховку, без которой — в случае аварии — будет не очень приятно.
Disclaimer
Статья шуточная, и направлена лишь на осознания прогресса. каждая технология требует обкатки. И обкатка любой новой технологии — это риск. Но выживают и растут лишь те, кто следит за прогрессом и не боится нового. Вспомните историю мобильного подразделения Nokia, которое игнорировало прогресс.
Оставил один отзыв.
У меня старая плита и я сомневаюсь, что в ней есть такая штука…
Для меня тема газовых плит — дремучий лес. Буду благодарен, если просветите.
Надеюсь этот прибор поможет мне быть спокойнее.
Возникает сразу несколько вопросов:
1) Как он будет синхронизироваться с телефоном? Интернет? Хотелось бы знать что происходит дома, когда ты далеко.
2) Его надо будет крепить на кухне у плиты?
3) Само устройство может пикать и предупреждать обо опасности?
В одной компании раскритиковали мой ответ: \Theta(1).
Надеюсь, прочитавшие эту статью сразу смогут ответить на этот вопрос.
Хочется чтобы не тупил, был хорошей звонилкой.