Может, не стоит переводить «full qualified name»? Или хотя бы не превращать его в «полностью квалифицированное имя»? ;)
Вполне понятный термин. Как вам «полное имя» в качестве аналога?
Уж простите за оффтоп, но знаете, за что ненавижу форумы? За то, что есть кнопочка «спасибо», и всё равно сотни людей напишут дурацкие «спасибо», «в избранное» и пр. в ветку! Ветка убита, смысловое наполнение растворяется.
И эти же «спасибы» приходят сюда, где есть плюсики, есть карма, есть личные сообщения. Причём иногда пишутся не один раз, в этом посте ещё ничего страшного.
На уютненьком такие комментарии обычно вообще сливаются за горизонт событий :)
Во-первых, в тексте на 2-й странице «виноватыми» выставлены именно браузеры. Разница как между шпионом, собирающим всю информацию о вас, и соседями, сообщяющими шпиону всю информацию о вас.
Во-вторых, при этом сначала указаны два конкретных браузера, а уже потом эти слова распространяют на все браузеры.
Такие прокси для предприятий — хорошая вещь, по-моему. Но аккуратное проталкивание браузера вместе с этим мне не понятно.
Я знаком с составлением бизнес-планов и подобных вещей, может поэтому обращаю внимание на такие детали.
Да согласен я с вами, разумные действия!
Но для предприятия оба варианта вполне хороши, а в случае «нацбраузера» им даже напрягаться не надо. Ведь для начала им нужно осознать, что их трафик представляет большую важность, а это уже много! А нацпроект будет действовать для всех — и кому это нужно, и кому может быть нужно.
Там просто другие критерии и мерки, не нужно по себе всё мерять.
И умножить 100$ на все возможные предприятия, ага.
Я не пытаюсь защищать нац. проект, но ваши предложения не лучше. Не забывайте, что не все — админы с багажом знаний. Проект — действительно вполне хорошее решение для некоторых предприятий.
К тому же, в ЮАР могут очень заинтересоваться предприятием по производству взрывчатки :)
Да огромна же. Для начала — браузер почти ни при чём, документ фактически очерняет конкретные браузеры. Выдача персонализированных результатов поиска, опять же, от браузера никак не зависит — это либо аккаунт в гугле, либо куки/ip, но тут все браузеры одинаково «небезопасны».
Фактически — браузер тут просто побоку, это способ навязать сеть прокси.
Никому не охота возиться с покупкой/настройкой/етц, а так нужно просто заменить браузер. К тому же это будет форсироваться на режимных/ведомственных/етц предприятиях.
Могу предложить ещё такое извращение — использовать 2-й способ, но при загрузке делать редирект на страницу без мусорного параметра, а на ней смотреть REFERER =)
Устранены все проблемы, кроме F5.
В этом и суть уведомлений в данном примере — показать, что это уже не страница поиска, что система решила упростить жизнь пользователю, но он может вернуться.
Если вы не делаете перенаправлений, то и уведомления вам не нужны.
Ну вот в системе отсчёта, связанной с полотном транспортёра, самолёт разгоняется. При этом сама эта система отсчёта движется с соответствующим ускорением в обратную сторону. Но вот корректно ли при переходе к системе отсчёта земли обнулять скорость — не знаю.
Но сцепление есть. Если бы оно отсутствовало полностью, то была бы только вертикальная реакция опоры. А так есть действие на колёса, заставляющее их вращаться.
Да и если бы сила была только одна, то было бы ускорение и движение самолёта вперёд, что противоречит условиям.
Насчёт комментария сказал из-за этого:
Но тогда в ваших примерах стоит убрать комментарии перед объявлениями пространств =)
Вполне понятный термин. Как вам «полное имя» в качестве аналога?
namespaceдолжен быть самой первой командой в файле или можно их указывать в произвольном месте?"::" занято, и неоднозначности точно бы появились.
И эти же «спасибы» приходят сюда, где есть плюсики, есть карма, есть личные сообщения. Причём иногда пишутся не один раз, в этом посте ещё ничего страшного.
На уютненьком такие комментарии обычно вообще сливаются за горизонт событий :)
Во-вторых, при этом сначала указаны два конкретных браузера, а уже потом эти слова распространяют на все браузеры.
Такие прокси для предприятий — хорошая вещь, по-моему. Но аккуратное проталкивание браузера вместе с этим мне не понятно.
Я знаком с составлением бизнес-планов и подобных вещей, может поэтому обращаю внимание на такие детали.
Но для предприятия оба варианта вполне хороши, а в случае «нацбраузера» им даже напрягаться не надо. Ведь для начала им нужно осознать, что их трафик представляет большую важность, а это уже много! А нацпроект будет действовать для всех — и кому это нужно, и кому может быть нужно.
Там просто другие критерии и мерки, не нужно по себе всё мерять.
Я не пытаюсь защищать нац. проект, но ваши предложения не лучше. Не забывайте, что не все — админы с багажом знаний. Проект — действительно вполне хорошее решение для некоторых предприятий.
К тому же, в ЮАР могут очень заинтересоваться предприятием по производству взрывчатки :)
Фактически — браузер тут просто побоку, это способ навязать сеть прокси.
Никому не охота возиться с покупкой/настройкой/етц, а так нужно просто заменить браузер. К тому же это будет форсироваться на режимных/ведомственных/етц предприятиях.
Устранены все проблемы, кроме F5.
Я использую сессии.
Если вы не делаете перенаправлений, то и уведомления вам не нужны.
Но это уже не то условие, так что «не считово!!!» :)
Да и если бы сила была только одна, то было бы ускорение и движение самолёта вперёд, что противоречит условиям.
Я, правда, с ходу не смог начертиты все силы на стыке колёс с лентой, но действие же точно есть )