Pull to refresh
1
0
Send message

 Импульсно-фазовое управление асинхронным двигателем - оно точно бывает?

Как ни странно - бывает. Сам сильно сомневался, когда мне установщики системы вентиляции поставили диммер на вытяжной вентилятор. Оказалось - вполне нормально работает, не с нуля оборотов, конечно, но диапазон примерно 30..100% перекрывает.

По теории это так и называется: "вентиляторная нагрузка", когда двигателю на малых оборотах гораздо легче круться, чем на больших. В этом случае асинхронный двигатель может работать с очень большим скольжением поля.

Тоже прицеплюсь к формальности :) "откроют воздушную заслонку".
Не знаю как в авиации, а в авто это называется "дроссельная заслонка".
Воздушная заслонка используется при запуске карбюраторных моторов, так называемый "подсос". "Перед запуском вытянуть манетку подсоса".

Уже к началу 19-го века благодаря усилиям Гульельмо Маркони и Александра Попова  человечество обзавелось первой технологией беспроводной связи.

Наверное в конце 19-го?

Почему "Зажим краб"? Всегда это был "зажим крокодил".

Нужно отметить, что не смотря на популярность и десятилетия использования, такую схему стоит применять только для любительских конструкций. В ней переход база-эмиттер пробивается обратным напряжением при напряжении на базе ниже минус 6 вольт.

В линии TX по стандарту RS-232 может быть +-25 вольт, хотя в PC было раньше не больше +-12 В, а сейчас чаще всего +- 6 В.

Бывают конструкции, где транзистор в таком режиме используется как маломощный стабилитрон, но это не рекомендованный производителем режим работы.

Для соответствия стандарту стоит добавить диод параллельно R2, анодом к земле.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity