Спасибо, что проделали эту большую работу по написанию статьи.
Но все же, чем ваша инструкция отличается от большинства других по этой теме?
И маленькое имхо: сейчас очень популярна развита виртуализация, и вы имеете достаточно мощный рабочий компьютер. Попробуйте использовать только его и в качестве роутера, и как рабочую станцию. Одним шумящим ящиком меньше.
Нет, просто IP не подходит. Если только можно передать какой-нибудь заголовок.
Суть в нагрузке виртуалхоста. Если можно как-то передать заголовок дополнительный — тоже пойдет. Но лучше флаг для отключение rev-dns запроса.
Пока что танк может стрелять по замку. А мне надо по башенкам :)
Времени негусто. Да и механизм боев далек от идеального.
Простой пример: стоишь сразу за углом здания (1 клетка), противник в досягаемости на открытом пространстве (между вами — препятствие в виде угла здания). Ты в противника попасть не можешь, он в тебя — да.
Как по мне, прошлогодний турнир был интереснее в плане реализации и поиска алгоритма. Меньше рутинной работы (движение по лабиринту), больше стратегических заморочек (рикошеты, скорости движения пуль).
Но в любом случае огромный вам респект за эту (будем надеяться) традицию по «выгулу» заработавшихся программистов :)
P.S. может стоит объявлять о конкурсе заранее? Закрытое тестирование + больше времени на песочницу.
Эта новая система чем-нибудь отличается от существующей Google send to car, которую уже взяли в обиход многие автопроизводители (которая на деле не является очень удобной)?
Ничто не мешает переключать треки магнитолы при наличии bleutooth уже сейчас. И выводить информацию тоже.
А вот дополненная реальность при обзоре конструкции авто — очень интересно.
Ну на деле — это не так и много :)
Мощность легкового авто — 75КВт (100 л.с.) при весе, скажем, 1200кг = 60 вт/кг
Мощность пилота 2.5КВт при весе 130 кг = 20 вт/кг.
Затрачиваемая мощность для полета в 3 раза меньше авто. Но, разумеется, без полезной нагрузки и т.д.
Как же медленно у него крутятся лопасти!
Ребята изменили в корне подход от маленьких быстро-вращающихся роторов до огромных медленных мельниц и не прогадали!
Смотрится абсолютно сюрреалистично, как в замедленной съемке.
Из файлов видно, что для взлета требуется всего 1 киловатт, что совсем не много! А для поддержания высоты и того меньше — 600 ватт.
Если вы хотите разрабатывать приложение в окружении, приближенном к боевому, настройте лучше виртуалку. И по граблям меньше ходить будете, и с ветряными мельницами бороться не придется. Благо, PhpStorm с легкостью настраивается на отладку на удаленном сервере и запуск тестов там же.
Второй вариант — использовать встроенный в php веб-сервер (если уж поставили php). Его вполне хватает для повседневных нужд, и избавляет от лишних сервисов и конфигов в системе.
CarPC от серьезных дядек.
Им вполне можно парковаться близ митингов /очередей/автобусных остановок и сидеть через hotspot'ы от владельцев смартфонов или bluetooth. Правда, скорость будет невелика.
А еще есть McDonalds :)
на 200.02 CAN-разъем находится по пломбой, поэтому без вмешательства сделать что-то дельное не получится. Адаптеры для этих счетчиков есть у производителя счетчиков, почитайте тут: incotex-counter.blogspot.ru/
утюгавиртуалки под XenServer. Могу рекомендовать как вполне воспроизводимое решение, если заинтересуетесь ;)Но все же, чем ваша инструкция отличается от большинства других по этой теме?
И маленькое имхо: сейчас очень
популярнаразвита виртуализация, и вы имеете достаточно мощный рабочий компьютер. Попробуйте использовать только его и в качестве роутера, и как рабочую станцию. Одним шумящим ящиком меньше.Host отлично подходит для этих целей.
Суть в нагрузке виртуалхоста. Если можно как-то передать заголовок дополнительный — тоже пойдет. Но лучше флаг для отключение rev-dns запроса.
Пока что танк может стрелять по замку. А мне надо по башенкам :)
Пример — тестовые площадки с virtualost'ами.
Простой пример: стоишь сразу за углом здания (1 клетка), противник в досягаемости на открытом пространстве (между вами — препятствие в виде угла здания). Ты в противника попасть не можешь, он в тебя — да.
Как по мне, прошлогодний турнир был интереснее в плане реализации и поиска алгоритма. Меньше рутинной работы (движение по лабиринту), больше стратегических заморочек (рикошеты, скорости движения пуль).
Но в любом случае огромный вам респект за эту (будем надеяться) традицию по «выгулу» заработавшихся программистов :)
P.S. может стоит объявлять о конкурсе заранее? Закрытое тестирование + больше времени на песочницу.
tech.yandex.ru/events/yac/2013/talks/1117/
Хоть он и не непосредственно про IE11, но позволяет более широко взглянуть на накопившийся снежный ком.
Ничто не мешает переключать треки магнитолы при наличии bleutooth уже сейчас. И выводить информацию тоже.
А вот дополненная реальность при обзоре конструкции авто — очень интересно.
Мощность легкового авто — 75КВт (100 л.с.) при весе, скажем, 1200кг = 60 вт/кг
Мощность пилота 2.5КВт при весе 130 кг = 20 вт/кг.
Затрачиваемая мощность для полета в 3 раза меньше авто. Но, разумеется, без полезной нагрузки и т.д.
Ребята изменили в корне подход от маленьких быстро-вращающихся роторов до огромных медленных мельниц и не прогадали!
Смотрится абсолютно сюрреалистично, как в замедленной съемке.
Из файлов видно, что для взлета требуется всего 1 киловатт, что совсем не много! А для поддержания высоты и того меньше — 600 ватт.
Второй вариант — использовать встроенный в php веб-сервер (если уж поставили php). Его вполне хватает для повседневных нужд, и избавляет от лишних сервисов и конфигов в системе.
Им вполне можно парковаться близ митингов /очередей/автобусных остановок и сидеть через hotspot'ы от владельцев смартфонов или bluetooth. Правда, скорость будет невелика.
А еще есть McDonalds :)