Очень может быть, что вы много где видели больше. Я привел минимальные требования из конвенции СОЛАС с поправками до 2008 года. Но никто не запрещает судовладельцу превысить минимальные требования и укомплектовать судно "покруче". Соответственно взяв побольше денег за билеты =)
На самом деле все не так грустно: в каждом плоту и в каждой шлюпке предусмотрено снабжение, там очень много наименований, включая пищевой рацион (гадость редкостная, эдакие эергопеченьки, но выжить помогут), запас пресной воды в пакетиках (раньше на советских судах был в консервных банках кстати), опреснитель и еще много-много всего, там есть и аптечка и плавучий нож безопасный и ракеты бедствия и радиолокационный отражатель и ответчик и фальшфейеры и набор для ловли рыбы и простые навигационные приборы вроде бы… А самое главное — инструкция, как этим всем пользоваться и сколько потреблять. Так что снабжения много. К тому же в шлюпке есть нормальный двигатель с гребным винтом, а это хоть какое-то пространство для маневра. А вот в плотах только неудобные весла плавучие, это да. Жилеты — тут соглашусь. Их функция скорее подстраховать вас, пока вы добираетесь вплавь до плота/шлюпки. Но есть и такая тема: каждый судовой спасательный жилет должен переворачивать бессознательного человека вверх лицом, а это очень важно: он стукнется головой, упадет в воду без сознания и у него будут шансы, что его достанут и он не успеет захлебнуться.
Но долго дрейфовать все равно не придется, люди тут хорошо постарались: в случае бедствия есть гарантия, что либо команда передаст координаты и вас найдут раньше, чем за неделю, либо сработает автоматический спутниковый АРБ (аварийный радиобуй), который практически сразу после включения передаст координаты в береговой центр через спутники системы КОСПАС-САРСАТ. Упрощенно как-то так, так что езжайте в круиз и наслаждайтесь поездкой.
Но долго дрейфовать все равно не придется, люди тут хорошо постарались: в случае бедствия есть гарантия, что либо команда передаст координаты и вас найдут раньше, чем за неделю, либо сработает автоматический спутниковый АРБ (аварийный радиобуй), который практически сразу после включения передаст координаты в береговой центр через спутники системы КОСПАС-САРСАТ. Упрощенно как-то так, так что езжайте в круиз и наслаждайтесь поездкой.