Шкафчик обычно встроен под поверхностью стола, нагибаться каждый раз чтобы увидеть что там на табло, не очень удобно. Поэтому производители делают органы управления на верхнем торце дверцы.
Во всех этих прозрачных инструкциях смущает необходимость заворота всего исходящего трафика (tcp+udp) в некий процесс (xray) который уже сам разбирается куда дальше этот трафик отправлять.
Во первых, мы создаем точку отказа, а во вторых что с производительностью? Как он отнесется к сотням мегабит скачек битторента например?
Под самим дорогам не все так однозначно, например крупные автомагистрали в США практически не освещены, подъезжаешь к ЛА ночью, а вокруг темень хоть глаз выколи.
Качество покрытия тоже не всегда хорошее, очень много заплаток и ремонтов. Но бетонные магистрали очень хороши.
Вот придорожная инфраструктура просто отличная, тут не отнять. Заправки, пункты отдыха, кафе и рестораны на любой вкус.
Непонятно, почему все стесняются прямо сказать: "забанен за санкции против компании X" или за внесение в список плохих стран. Ведь все по закону, и сказав это они ничего не нарушат и не будут поднимать волну народного гнева о причинах блокировок.
Я понял, но все эти уязвимости открыты только изнутри сети, там и веб и upnp и прочие. Интересны примеры взлома роутеров через WAN интерфейс, снаружи и проникновения в другие LAN устройства.
На большинстве домашних роутерах NAT и FW включены по умолчанию, все порты снаружи закрыты. Если пользователь сам что-то открыл, то это не значит что все роутеры дырявые.
Джиттер большой
Снято на конспиративной
квартиреракете.Шкафчик обычно встроен под поверхностью стола, нагибаться каждый раз чтобы увидеть что там на табло, не очень удобно. Поэтому производители делают органы управления на верхнем торце дверцы.
Куда ее засунуть в посудомойке? Как обеспечить водонепроницаемость?
У меня работает. В 9 еще добавили перетаскивание одновременно нескольких дорожек.
Это же базовая функциональность, тоже работает. Тянешь дорожку, нажал V, поставил via, тянешь дальше по другому слою.
Стоит отметить, что недавно вышел Kicad 9.0.0 - https://www.kicad.org/blog/2025/02/Version-9.0.0-Released/
Во всех этих прозрачных инструкциях смущает необходимость заворота всего исходящего трафика (tcp+udp) в некий процесс (xray) который уже сам разбирается куда дальше этот трафик отправлять.
Во первых, мы создаем точку отказа, а во вторых что с производительностью? Как он отнесется к сотням мегабит скачек битторента например?
Только с VR гарнитурой будет лозлесс.
Как соседи определят от кого бахнуло 500 вольт?
Интерпретатор Форта написали, могли и бейсик свой написать. Хотя для ZX-подобного компьютера это нелогично, согласен.
Билл Гейтс както уместил в 4к доступной памяти альтаира. И это еще с поддержкой floating point.
Под самим дорогам не все так однозначно, например крупные автомагистрали в США практически не освещены, подъезжаешь к ЛА ночью, а вокруг темень хоть глаз выколи.
Качество покрытия тоже не всегда хорошее, очень много заплаток и ремонтов. Но бетонные магистрали очень хороши.
Вот придорожная инфраструктура просто отличная, тут не отнять. Заправки, пункты отдыха, кафе и рестораны на любой вкус.
Вот такие "статьи" расползаются по интернету, потом на них обучаются нейросети и вуаля - "литейный завод TSMC" готов.
Тут явно уклон на современное железо. ;)
Вот от этого я бы не отказался, но чтобы с детализацией.
Давно вы ее видели в реальных стойках?
Непонятно, почему все стесняются прямо сказать: "забанен за санкции против компании X" или за внесение в список плохих стран. Ведь все по закону, и сказав это они ничего не нарушат и не будут поднимать волну народного гнева о причинах блокировок.
Я понял, но все эти уязвимости открыты только изнутри сети, там и веб и upnp и прочие. Интересны примеры взлома роутеров через WAN интерфейс, снаружи и проникновения в другие LAN устройства.
На большинстве домашних роутерах NAT и FW включены по умолчанию, все порты снаружи закрыты. Если пользователь сам что-то открыл, то это не значит что все роутеры дырявые.
Верить можно только газете «Правда»