оно само включается ещё с 8-ой версии. Открываете ссылку в новой вкладке и обе эти вкладки (та где ссылка и та что открылас) подкрашиваются одним цветом.
Типичная записка к курсовому, по тексту одно, в выводе другое :) Дело в том, что эти примеры иллюстрируют использование MongoDB, но ничего из перечисленного вами.
А моя мама ещё и нажимает на треугольничке на скролле браузера, чтобы опустить экран ниже (это при колёсике на мышке и возможности таскать сам скролл и тд), так что я и говорю, что юзабилисты такие юзабилисты, как будто на другой планете живут. Изначальный посыл сделать интерфейс более эргономичным превратился в навязчивую идею с перманентными перегибами.
Юзабилисты начали отрываться от реальности!)
Рекомендую сторонникам левой части посмотреть как пользователи заполняют формы. Опомнитесь, люди, смысл юзабилити не в экономии 50-ти милисекунд из минуты, которая уйдёт у среднестатичстического пользователя на заполнение формы, а в том, чтобы сделать интерфейс удобным и понятным, коим левый уж точно не назовёшь, потому что он удваивает высоту и перемешивает заголовки с полями ввода!
Однако, как правильно написал, решение хорошо для мобильных платформ.
Появление qip-infium привнесло в рунет на порядки больше пользователей чем GTalk. Даже если джаббер взлетел, то сейчас он пашет хвостом лес за взлётной полосой и не может набрать высоту. А люди потихоньку переходят в скайп.
Вы сильно неправы. У меня есть айфон и даже хороший автомобиль, но вот позволить переезд в цао (или хотя бы к метро) я себе пока не могу, а ехать от места работы неудобно — вот и езжу на электричке и метро, получаю пару часов экономии в день. Таких как я достаточно много. А ещё есть студенты, которые заработали на айфон и радуются.
Вы переоцениваете мой интерес к данному вопросу :)
Замечу лишь гипер-мощный излучатель на планете хорош только тогда, когда планета не крутится, или хотя бы когда его можно расположить так, чтобы он никогда не оказывался на оборотной стороне, и когда на этой планете дохренища никому не нужной энергии.
Так нет там двигателя, он же «солнечный ветер» использует. Будет как парусник зиг-загами ходить с малой скоростью навстречу ветру. Хотя мне интересней как он может повернуть парус, ибо он скорее сам вокруг него повернётся)
100 слов — это ничто, а 3000 позволит вам читать тексты и понимать их смысл, пусть и в общих чертах. Это в случае с английским, в других языках количество можеть меняться конечно же.
Не могу отвечать чаще чем раз в час, так что напишу сюда.
Про аварийные ситуации сказать ничего не могу, знаю что человек иногда залипает очень сильно и может вести себя неадекватно звук клаксона или визг тормозов выведет его из этого транса, если он их конечно услышит.
Про запрет наушников: travel.mail.ru/news/39089/ (хотя и утка наверняка, но факт есть факт, мысль эта витает в воздухе)
Про то что виноват ручник: «пешеход всегда прав пока жив». Думаю уже было бы не столь важно кто оплачивал бы лечение.
А дальше смотрите корневой комментарий ветки)
Рекомендую сторонникам левой части посмотреть как пользователи заполняют формы. Опомнитесь, люди, смысл юзабилити не в экономии 50-ти милисекунд из минуты, которая уйдёт у среднестатичстического пользователя на заполнение формы, а в том, чтобы сделать интерфейс удобным и понятным, коим левый уж точно не назовёшь, потому что он удваивает высоту и перемешивает заголовки с полями ввода!
Однако, как правильно написал, решение хорошо для мобильных платформ.
«С планетой всё в порядке, это нам пздц» (с)
Замечу лишь гипер-мощный излучатель на планете хорош только тогда, когда планета не крутится, или хотя бы когда его можно расположить так, чтобы он никогда не оказывался на оборотной стороне, и когда на этой планете дохренища никому не нужной энергии.
deprEcated!
100 слов — это ничто, а 3000 позволит вам читать тексты и понимать их смысл, пусть и в общих чертах. Это в случае с английским, в других языках количество можеть меняться конечно же.
Про аварийные ситуации сказать ничего не могу, знаю что человек иногда залипает очень сильно и может вести себя неадекватно звук клаксона или визг тормозов выведет его из этого транса, если он их конечно услышит.
Про запрет наушников: travel.mail.ru/news/39089/ (хотя и утка наверняка, но факт есть факт, мысль эта витает в воздухе)
Про то что виноват ручник: «пешеход всегда прав пока жив». Думаю уже было бы не столь важно кто оплачивал бы лечение.