Сразу видно, у вас есть айфон…
… и вы не думали над покупкой нового :)
Первый iPhone 2G мне привезли из New York'a и заплатил я за него $399, остался жутко доволен.
А вот в сентябре хотел купить iPhone 3GS по подарочной цене ($699+налоги, но без контракта). И хрен там, процесс покупки завершался вопросом «У вас есть SSN?». «Ой, простите, мы не можем продать вам телефон если вы не являетесь резидентом США». Я пробовал в трёх эппл сторах в разных городах — везде одна история. Я им говорю, что телефон же без контракта, а мне отвечают: «Простите, мы не можем продать, нам в любом случае нужен ваш SSN, для отправки в AT&T»
Вот и в европе скорее всего всё так же. Единственный вариант похоже — покупать через ебэй…
А МТС мне вообще симку с положительным балансом отключили после полутора лет неиспользования. Деньги предложили вернуть. А мне нужен номер был а не деньги. Лучше иметь такую возможность, чем не иметь её. Нужна симка — положи деньги. Не нужна — не клади.
Ну вроде как TGV и Eurostar настолько же отличаются друг от друга, как Сапсан и ICE3. Про количество поездов в европе ещё можно поспорить…
В остальном вы меня обезоружили. Хотя я убеждён, что железнодорожные аварии не являются сенсациями, поэтому о большинстве из них мы просто не знаем. Ну и плюс к этому способы подсчёта статистики по безопасности рулят.
Интересно было бы увидеть раскладки по различным регионам, но не думаю что они есть.
Я думаю что даже в РФ по соотношению «смертей на миллиард километров» авиаперевозки близки к железнодорожным, хоть и уступают, но точно не «куда меньше».
Это просто первая страница выдачи гугла. Просто когда падает самолёт — погибает сразу 100 человек, поэтому об этом орут в новостях, а когда врезается условный товарный поезд и гибнет машинист — об этом знают только там, где это случилось. На железной дороге тоже гибнут люди
«А если считать аварийность, как соотношение количества аварий к времени в пути (что, согласитесь, более правильно)»
А вот я и не соглашусь. Ваша цель — преодолеть определённое расстояние, переместив своё тело из точки в точку. Если вам нечем заняться вечером — то да, садиться в самолёт — не лучшая идея
Совсем никто не забыл про железнодорожный транспорт. Там постоянно случаются аварии. За последний месяц на ум приходят невский Экспресс, вставшие в туннеле под Ла Маншем TGV (кто знает, может кто-то и не пережил), один поезд догнал другого в метро в Корее(? вот точно не помню где, но было), поезд в хорватии не сумевший затормозить на станции и врезавшийся в бетонный тупик и поезд в хельсинки приехавший в фойе отеля.
И это только из новостей. О железнодорожных авариях не кричат на каждом углу, в отличие от аварий самолётов. Возможно так сложилось исторически из-за того что самолётами обычно пользуются более состоятельные граждане, может какие другие причины.
А поезда есть ещё в Индии, например, и правила перевозок там не способствуют сохранению человеческих жизней.
Вот вам примерчик из Индии: www.youtube.com/watch?v=4p0YfZV0zd8
То что поезда безопасны такой же стереотип как и то, что самолёты опасны.
Да, теперь представьте что вам нужно попасть в город Х и вы выбираете как это сделать. Влияет ли приведённая вами статья на что-либо? Вам всё-равно предстоит преодолеть расстояние. Скажу больше, на самолёте расстояние зачастую окажется меньшим, чем если ехать по земле (хотя разница, скорее всего, с лихвой перекрывается дорогой в аэропорт и обратно).
Да, самолёт является самым безопасным в мире способом переместиться (транспортироваться) из точки А в точку Б. Статья лажовая.
Для некоторых «кушать» = жить в светлой и просторной квартире, ездить на комфортной и безопасной машине и не отказывать себе ни в мелочах вроде покупки ананаса, ни в крупностях, вроде поездки в альпы и тп.
Смотря с чем сравнивать и каков уровень мастерства обычного человека. Думаю что в сравнении с Nike90, Roteiro или Finale разницы не будет, а вот с большинством остальныъ мячей она будет ярко выраженной.
за $10 реплика, которая лишь внешне отдалённо напоминает модель.
Ротейро стоил от $90. Finale Moscow стоил 3950 (около $150 на момент покупки)
Думаю, порядок цен останется прежним.
Да вот лично я почти уверен, что с облачными вычислениями получится как с видеосвязью. Займёт свою небольшую нишу, а в остальном всё останется по-прежнему.
… и вы не думали над покупкой нового :)
Первый iPhone 2G мне привезли из New York'a и заплатил я за него $399, остался жутко доволен.
А вот в сентябре хотел купить iPhone 3GS по подарочной цене ($699+налоги, но без контракта). И хрен там, процесс покупки завершался вопросом «У вас есть SSN?». «Ой, простите, мы не можем продать вам телефон если вы не являетесь резидентом США». Я пробовал в трёх эппл сторах в разных городах — везде одна история. Я им говорю, что телефон же без контракта, а мне отвечают: «Простите, мы не можем продать, нам в любом случае нужен ваш SSN, для отправки в AT&T»
Вот и в европе скорее всего всё так же. Единственный вариант похоже — покупать через ебэй…
В 16-ричной системе исчисления достаточно 4 бита на число.
Отсюда можно сделать вывод: в байт помещается 2 числа
В остальном вы меня обезоружили. Хотя я убеждён, что железнодорожные аварии не являются сенсациями, поэтому о большинстве из них мы просто не знаем. Ну и плюс к этому способы подсчёта статистики по безопасности рулят.
Интересно было бы увидеть раскладки по различным регионам, но не думаю что они есть.
Вот смотрите что я нашёл за 1 минуту:
oko-planet.su/phenomen/phenomennews/20941-zheleznodorozhnaya-avariya-pod-tambovom-40.html
www.fedpress.ru/federal/socium/society/id_146277.html
oko-planet.su/phenomen/phenomennews/25239-krupnaya-avariya-na-transsibe-dvizhenie-poezdov.html
www.lenta.ru/news/2009/09/21/reason/
www.rosbalt.ru/2009/05/13/640199.html
Это просто первая страница выдачи гугла. Просто когда падает самолёт — погибает сразу 100 человек, поэтому об этом орут в новостях, а когда врезается условный товарный поезд и гибнет машинист — об этом знают только там, где это случилось. На железной дороге тоже гибнут люди
www.youtube.com/watch?v=tEBWgLTPpSs&feature=response_watch
А вот я и не соглашусь. Ваша цель — преодолеть определённое расстояние, переместив своё тело из точки в точку. Если вам нечем заняться вечером — то да, садиться в самолёт — не лучшая идея
И это только из новостей. О железнодорожных авариях не кричат на каждом углу, в отличие от аварий самолётов. Возможно так сложилось исторически из-за того что самолётами обычно пользуются более состоятельные граждане, может какие другие причины.
А поезда есть ещё в Индии, например, и правила перевозок там не способствуют сохранению человеческих жизней.
Вот вам примерчик из Индии: www.youtube.com/watch?v=4p0YfZV0zd8
То что поезда безопасны такой же стереотип как и то, что самолёты опасны.
Да, самолёт является самым безопасным в мире способом переместиться (транспортироваться) из точки А в точку Б. Статья лажовая.
«в кабине пилота все равно будут люди, которые любят перед взлётом пропустить крепенького» — вас это пугает вроде.
К тому же пропустивший крепенького водитель маршрутки угрожает вашей жизни намного больше. Не ездеете на маршрутках — не беда, он в вас сам приедет.
А самолёт сам не умеет разве что обеды пассажирам раздавать. Тем не менее пьяный пилот — это очень большая редкость и скандал на самом высоком уровне.
Самолёт, кстати, по статистике, является самым безопасным видом транспорта.
После этого даже читать не стал. Это всё равно что уборщица из майкрософт :(
всё тот же К.О. :)
Ротейро стоил от $90. Finale Moscow стоил 3950 (около $150 на момент покупки)
Думаю, порядок цен останется прежним.