В поисковике показываются только те объявления которые есть показываются на страницах сайта. Т.е. старые, который сам сайт не показывает, в выборку не попадают. В результатах поиска показывается дата индексирования объявления.
Уникальность объявления определяется url-ом, своего рода уникальный идентификатор. Один раз скачанное объявление не индексируется заново..
Стараемся подчищать выдачу от размещения объявления о продаже очереди в салоне, с дублированием сложнее — не все сайты показывают много ключевых данных, поэтому пока лучше рисковать дублированием, нежели прятать объявления.
Спасибо за Ваш комментарий.
Спасибо за публикацию Вашего мнения!
По вопросам:
1. Цены можно считать в долларах, и евро. Над колонкой цена есть строчка "посчитать в долларах, в евро", щелкнув по ссылке цены будут пересчитаны. Постараюсь сделать более видимый визуальный акцент на этом элементе управления..
2. Вы возвращаетесь назад по нажатию кнопки Назад в броузере или по ссылке "изменить результаты поиска"? Если не сложно, не могли бы Вы прислать ссылку на поисковый запрос?!
Я помню эту историю с немецкой или швейцарской газетой, да ;)
Вообще я придерживаюсь мнения, что любая конкуренция во благо. Конкуренция подталкивает на работу с пользователями, на улучшение сервиса. Конечно не всем сайтам это выгодно, но от этого никуда ни деться — законы рынка.
Сам пока сложно представляю, как пойдет "игра", но готов играть по правилам ;)
Спасибо за Ваши пожелания!
Сложно судить, что из этого может получится, аналогов таким сервисам пока не так много (разве что поиск по деталям и микросхемам)...
Да это действительно значимая проблема. Пока индексатор запускает один раз в сутки.
Спорить за поиск хороших предложений с авто.ру сложно, сейчас это не ставится в задачу.
Сайт обеспечивает поиск, и выдает ссылку на объявление.
Вопрос интеграции данных в Интернете обретает большее значение появления подобного сайта просто было проблемой времени.
Баннер дело наживное. Сначала хочется узнать мнение потенциальных посетителей. Сделать такой сайт, который будет им удобен. Появятся посетители, появятся рекламодатели.
Для того чтобы сделать уменьшенные версии фотографий нужно их скачать. Просмотр фотографий скорее всего появится как всплывающее окно. Надо ещё подумать. Спасибо за ваш комментарий!
Пока попробуем этот интерфейс. Во многих интерфейсах, как например в представленном Вами нельзя искать одновременно седан и хетчбэк.
Вообще изначально форма ориентировалась на поиск по одной марке, а не по всем. Как нам кажется человек определяет выбор автомобиля не по объявлениям всё-таки, а по информационным сайтам, форумам, по мнению знакомых.
Почитал комментарии и не понимаю, зачем чем-то мериться (документация, саппорт и т.п.).
Я спокойно сосуществую с Windows на работе и Ubuntu дома.
Как-то больше концентрируешься на апликухе, а не на ОС, на которой она работает.
Такие модели совсем не новы. Даже мой однокурсник защищал бакалаврскую на данную тему ;)
Посмотрите вот на эти модели поведения толпы, реализованные в среде AnyLogic.
PS: AnyLogic — среда имитационного моделирования, отечественная разработка (научная база: кафедра РВКС СПБГПУ ("Политех")). Мой однокурсник, был её студентом, сейчас уже аспирант ;)
Уникальность объявления определяется url-ом, своего рода уникальный идентификатор. Один раз скачанное объявление не индексируется заново..
Спасибо за Ваш комментарий.
По вопросу: смотря будет ли это отражено на сайте.
По вопросам:
1. Цены можно считать в долларах, и евро. Над колонкой цена есть строчка "посчитать в долларах, в евро", щелкнув по ссылке цены будут пересчитаны. Постараюсь сделать более видимый визуальный акцент на этом элементе управления..
2. Вы возвращаетесь назад по нажатию кнопки Назад в броузере или по ссылке "изменить результаты поиска"? Если не сложно, не могли бы Вы прислать ссылку на поисковый запрос?!
Предостережение понял — бельгийские сайты трогать не буду ;)
Вообще я придерживаюсь мнения, что любая конкуренция во благо. Конкуренция подталкивает на работу с пользователями, на улучшение сервиса. Конечно не всем сайтам это выгодно, но от этого никуда ни деться — законы рынка.
Сам пока сложно представляю, как пойдет "игра", но готов играть по правилам ;)
Следите за новостями http://community.livejournal.com/mnogoav…
Сложно судить, что из этого может получится, аналогов таким сервисам пока не так много (разве что поиск по деталям и микросхемам)...
Спорить за поиск хороших предложений с авто.ру сложно, сейчас это не ставится в задачу.
Вопрос интеграции данных в Интернете обретает большее значение появления подобного сайта просто было проблемой времени.
Для того чтобы сделать уменьшенные версии фотографий нужно их скачать. Просмотр фотографий скорее всего появится как всплывающее окно. Надо ещё подумать. Спасибо за ваш комментарий!
Вообще изначально форма ориентировалась на поиск по одной марке, а не по всем. Как нам кажется человек определяет выбор автомобиля не по объявлениям всё-таки, а по информационным сайтам, форумам, по мнению знакомых.
Я спокойно сосуществую с Windows на работе и Ubuntu дома.
Как-то больше концентрируешься на апликухе, а не на ОС, на которой она работает.
Посмотрите вот на эти модели поведения толпы, реализованные в среде AnyLogic.
PS: AnyLogic — среда имитационного моделирования, отечественная разработка (научная база: кафедра РВКС СПБГПУ ("Политех")). Мой однокурсник, был её студентом, сейчас уже аспирант ;)