Поэтому нужны механизмы регуляции этого явления. Вариантов множество:
1. Деанонимизация минусующего
2. Затруднения ввода минуса, типа подтверждения по смс или почте или вводом капчи или еще как.
3. Компенсация минуса в карму большим количеством плюсов за комменты (человек хороший, но попал под горячую руку)
4. Ограничивать возможность минусовать. По времени или по количеству розданых плюсов или еще как.
5. Вводить дробные минуса. Чем чаще минусуешь, тем меньше вес твоего минуса
6.…
Пусть администрация решает, как лучше сделать. Но главное — решать а не игнорировать проблему. В конце концов, активные пользователи нужны хабру, или я чего-то не понимаю
Обращаюсь к администрации.
Очевидно, вы обнаружили в статистике активности пользователей прескорбный провал в динамике роста числа коментариев как на мегамозге, так и на гиктаймсе. Одна из причин этого, конечно, в разделении аудитории. Если раньше нужно было написать одну статью, чтобы получить инвайт, то теперь нужно написать как минимум две, если я ничего не напутал. Вы решили это исправить, введя R&C тип аккаунта.
Но это чисто техническая сторона вопроса. И она не самая серьезная. Горадо хуже обстоят дела в социальной составляющей проблемы. Я, конечно, далек от того, чтобы давать вам советы. Это ваш проект и это вы на нем зарабатываете, а я, конечно же, не вижу всей картины. Но все же рискну озвучить эту проблему:
За комментарий могут прилетать минуса в карму. МИНУС В КАРМУ ЗА КОММЕНТАРИЙ! Вот основная причина того, что люди не пишут много комментариев. Не хотят лишний раз рисковать. И пока вы не исправите этот момент, всё остальное не имеет особого смысла. Спасибо.
Это как раздача видео с сервера против торрентов. Чтобы обеспечить хорошую скорость при наплыве клиентов, требуется куча усилий для поддержания инфраструктуры, в то время как p2p по своей природе с нагрузками справляется заведомо лучше — чем больше клиентов, тем быстрее.
Так и тут. Традиционное такси — это просто устаревшая технология. Uber — это p2p в мире такси. Быстрее и дешевле.
Я бы предложил такие варианты:
1. Плюсовать в карму безстатейникам можно только если карма отрицательная.
2. Всё-таки конвертировать плюсы за комментарии в плюс к карме, скажем 100 к 1. С учетом правила 1, разумеется. Минусы за комментарии в минус к карме не конвертировать, т.к. минусы и так раздаются гораздо охотнее чем плюсы (что, кстати, характеризует людей не с лучшей стороны, имхо)
Интересное дело, чтобы поставить минус в карму за коммент — показатель. А чтобы поставить плюс — не показатель. Не двойные ли тут стандарты?
1. Деанонимизация минусующего
2. Затруднения ввода минуса, типа подтверждения по смс или почте или вводом капчи или еще как.
3. Компенсация минуса в карму большим количеством плюсов за комменты (человек хороший, но попал под горячую руку)
4. Ограничивать возможность минусовать. По времени или по количеству розданых плюсов или еще как.
5. Вводить дробные минуса. Чем чаще минусуешь, тем меньше вес твоего минуса
6.…
Пусть администрация решает, как лучше сделать. Но главное — решать а не игнорировать проблему. В конце концов, активные пользователи нужны хабру, или я чего-то не понимаю
Очевидно, вы обнаружили в статистике активности пользователей прескорбный провал в динамике роста числа коментариев как на мегамозге, так и на гиктаймсе. Одна из причин этого, конечно, в разделении аудитории. Если раньше нужно было написать одну статью, чтобы получить инвайт, то теперь нужно написать как минимум две, если я ничего не напутал. Вы решили это исправить, введя R&C тип аккаунта.
Но это чисто техническая сторона вопроса. И она не самая серьезная. Горадо хуже обстоят дела в социальной составляющей проблемы. Я, конечно, далек от того, чтобы давать вам советы. Это ваш проект и это вы на нем зарабатываете, а я, конечно же, не вижу всей картины. Но все же рискну озвучить эту проблему:
За комментарий могут прилетать минуса в карму. МИНУС В КАРМУ ЗА КОММЕНТАРИЙ! Вот основная причина того, что люди не пишут много комментариев. Не хотят лишний раз рисковать. И пока вы не исправите этот момент, всё остальное не имеет особого смысла. Спасибо.
Так и тут. Традиционное такси — это просто устаревшая технология. Uber — это p2p в мире такси. Быстрее и дешевле.
1. Плюсовать в карму безстатейникам можно только если карма отрицательная.
2. Всё-таки конвертировать плюсы за комментарии в плюс к карме, скажем 100 к 1. С учетом правила 1, разумеется. Минусы за комментарии в минус к карме не конвертировать, т.к. минусы и так раздаются гораздо охотнее чем плюсы (что, кстати, характеризует людей не с лучшей стороны, имхо)