Обновить

EES в европейских аэропортах: почему цифровая граница оказалась сложнее, чем замена штампа в паспорте

Уровень сложностиСредний
Время на прочтение9 мин
Охват и читатели7.7K
Всего голосов 7: ↑7 и ↓0+11
Комментарии11

Комментарии 11

Вот список источников, на которые опиралась статья:

  1. European Commission — Entry/Exit System
    https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/smart-borders/entry-exit-system_en

  2. European Commission — Entry/Exit System fully operational, 10 April 2026
    https://home-affairs.ec.europa.eu/news/entryexit-system-ees-fully-operational-2026-04-10_en

  3. European Parliamentary Research Service — Entry/Exit System overview / implementation analysis
    https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/ATAG/2026/785732/EPRS_ATA%282026%29785732_EN.pdf

  4. eu-LISA — Entry/Exit System fully deployed across EU
    https://www.eulisa.europa.eu/news-and-events/news/entryexit-system-fully-deployed-across-eu

  5. Regulation (EU) 2025/1534 — progressive start of operations of the Entry/Exit System
    https://data.europa.eu/eli/reg/2025/1534/oj/eng

  6. ACI Europe — Review of Schengen Entry/Exit System urgently needed to avoid systemic disruptions impacting passengers
    https://www.aci-europe.org/press-release/573-review-of-schengen-entry-exit-system-urgently-needed-to-avoid-systemic-disruptions-impacting-passengers.html

  7. ACI Europe / Airlines for Europe / IATA — Airports and airlines call for immediate Schengen EES review ahead of peak summer months traffic
    https://www.aci-europe.org/press-release/582-airports-and-airlines-call-for-immediate-schengen-entry-exit-system-ees-review-ahead-of-peak-summer-months-traffic.html

  8. Frontex — Travel to Europe app
    https://www.frontex.europa.eu/what-we-do/etias-ees/travel-to-europe-app/

  9. Frontex — Frontex supports European countries with EES pre-registration
    https://www.frontex.europa.eu/media-centre/news/news-release/frontex-supports-european-countries-with-ees-pre-registration-hHhvfa

  10. European Data Protection Supervisor — Supervising entry operations of the Entry/Exit System
    https://www.edps.europa.eu/press-publications/press-news/press-releases/2025/supervising-entry-operations-entryexit-system_en

  11. The Guardian — New EU entry-exit system causing up to three-hour delays, say airports
    https://www.theguardian.com/world/2026/apr/15/eu-entry-exit-system-ees-delays-airports-border-checks

  12. AP News — Greece rejects reports of an exemption from biometric checks for British summer travelers
    https://apnews.com/article/ed43cd37bb245e8aeb5015f12a964842

  13. The Guardian — Biometric checks stalled again for cross-Channel travellers
    https://www.theguardian.com/world/2026/apr/04/biometric-checks-stalled-again-for-cross-channel-travellers

почему слоп-то, алё? поспорьте с аргументами

Вот сжатый вариант, идеально подходящий для комментария на Хабре:

Текст — классический продукт продвинутого ИИ (вероятнее всего, Claude 3.5 или GPT-4). Вот явные маркеры генерации:

  • Трафаретный синтаксис (перебор конструкций «не Х, а Y»): На три абзаца приходится аж четыре одинаковых оборота («не аналоговая мелочь, а...», «не внешней проблемой, а...», «не просто база, а...», «не с неожиданной, а...»). Живой автор так не частит.

  • Следы англоязычного мышления (кальки): Текст явно генерировался по зарубежным источникам. Отсюда вылезают дословные переводы терминов вроде «разрыв стимулов» (Incentive misalignment) или «цифровой шаг» (digital step).

  • «Прилизанный» реферат вместо аналитики: Второй абзац — это просто стерильный пересказ юридического документа (GDPR/EDPS) с механическим перечислением прав через запятую.

  • Умозрительные примеры: В тексте много красивых абстракций («закон очередей», «хвосты распределения»), но нет ни одного живого факта, цифры или ссылки на конкретный кейс конкретного аэропорта. ИИ отлично придумывает гипотетические «крайние случаи» (edge cases), но не имеет реального опыта.

Статья написана очень гладко и структурно, но за ней стоит компилятор, а не практикующий эксперт или журналист.

возьмите конкретное утверждение из текста и поспорьте с ним

а то так можно сказать, что у вас нейро-слоп-коммент

Так это и есть чистой воды нейрослоп-коммент, достойный нейрослоп-статьи, вроде это и так очевидно было. И зачем мне спорить с нейрослопом? Он с недавних пор запрещён на Хабре, вот и посмотрим, насколько соблюдаются новые правила.

в правилах написано про сгенерированные нейросетями тексты, а не нейрослоп

если вы считаете любой продукт ИИ помоями — это у вас мужика нормального не было ваши личные проблемы

> но нет ни одного живого факта, цифры

в статье около 15 ЧИСЕЛ, а цифр ещё больше

это ваш ИИ не понимает, что он пишет

Текст явно генерировался по зарубежным источникам

а по каким ещё источникам он должен генерироваться? марсианским? тульским?

Они сделали приложение которое должно было облегчить этот процесс, но которое только работает в двух странах Европы...

Интересная статья, хотелось бы поделиться некоторыми мыслями по предмету.

Если система EES работает не всегда, не везде и может временно отключаться, то складывается впечатление, что в обозримой перспективе сложности будут у посетителей Европы (пассажиров). Например, человек въехал с проставлением штампа в загранпаспорт, а покинул Шенгенскую зону уже через цифровую систему. При просмотре паспорта будет казаться, что он ещё там, и при каждом повторном посещении Шенгена есть риск попасть на ручной разбор этой подозрительной ситуации.

Из личного опыта многолетней давности: туристический автобус в Европе может остановить полиция для проверки документов. Проверка каждого паспорта в автобусе с десятками туристов занимает немало времени. Если будут возникать такие непарные ситуации (штамп только на въезд или выезд либо запись в EES только о въезде или выезде), это наверняка добавит дополнительное время на их разбор.

Ещё интересно, как будут поступать авиакомпании, которые проверяют наличие визы для решения о посадке пассажира на рейс? Вот перед тобой однократная виза, срок не вышел, но штампов нет. Они тоже будут тоже в базе EES проверять, использовал ли пассажир эту визу? А если система недоступна? Очень интересно.

Свежий пример: одна из турфирм недавно проинформировала своих клиентов со ссылкой на итальянские власти, что рекомендуется сохранять посадочные талоны, так как они могут понадобиться в качестве подтверждения того, что предыдущую визу вы действительно использовали, и использовали по назначению. Причина: не все консульства видят ваши посещения Европы, а значит, отсутствие штампов могут расценить не в вашу пользу при следующем обращении за визой.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации