Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Поток Научпоп доступен 24/7 благодаря поддержке друзей Хабра
Комментарии 17
Помню узнавал варианты бытового хромирования деталей. Самым адекватным способом оказалось серебрение с последующим покрытием лаком. Такой вот казус, что в бытовых задачах, во всех смыслах дешевле покрывать драг металлом чем металлом который дешевле в 50 раз.
К сожалению, вынужден согласиться. Хромирование требует слишком много, чтобы быть дешевым. Тут и подготовка поверхности под покрытие, и финишная обработка, и жесткие нормы утилизации сточных вод.
Да фиг с ним что много, не дороже денег. Вот сильная канцерогенность участвующих химикатов явно не то с чем хочется связываться в гараже или тем более дома.
Попадалась информация, что никелирование проще и безопаснее чем хромирование (тоже не 100% безопасно, но, по какой то причине проще чем с хромом безопасность обеспечить). Но есть подозрение, что и тут всё не так просто, как кажется.
Никелирование да, проще. Никелирование бывает двух видов: химическое и электрохимическое. Там нет таких вредных химикатов как хромовый ангидрид, хотя полностью вопрос с очисткой стоков это не снимает. У никеля есть свои потребительские особенности - он не такой твердый как хром, а значит не такой износостойкий, но сделать его блестящим чаще всего проще.
Эстетически никель мне больше нравится. В две квартиры кухни заказывал, специально находил ручкицветом никель, вместо хрома, который предлагают по дефолту. Но да. вероятно лаком нужно покрывать. То же самое про краны. Цвет либо никель, либо нержавейка (которая суть никель и есть). Увы, хром на рынке сантехники доминирует, дальше варианты бронзы и прокурорский барокко с позолотой. Такого чтобы чисто никель был или нержавейка на рынке очень мало.
Теоретически можно снять хром и под ним крайне вероятно будет никель)
Тут бы понять, "цвет хром", или покрытие. Потому как мне всегда казалось что весь декор сейчас как раз никелированый. Хромирование - более дорогой процесс и его применяют именно в машиностроении, где нужна стойкость к истиранию и твердость покрытия. И по виду он как раз, в отличие от зеркально полированного никеля, имеет слегка матовый вид, если рядом положить - будет менее блестящим...
Но возможно я ошибался и все прямо наоборот. Подскажите, если в курсе.
Зеркальность именно твердого хрома достигается механической обработкой. Чем лучше отшлифуют, тем чище будет цвет. Вопрос, конечно, в том, что хром твердый и шлифовать его непросто с соответствующим износом инструмента. А никель уже из ванны можно получить блестящим из-за блескообразующих добавок в электролит.
Никель увы окисляется, по крайней мере что покрывал(техничка) довольно быстро теряло блеск. А хром нет...
Я как то разбирал процесс золочения разьемов (для печатных плат). Так вот - это полный Пэ. Даже не гуглите. И между прочим процессы создания нормальных межпереходов между слоями на плате - это тоже полный Пэ. по составам и их опасностью, а также по деньгам и трудозатратам. Некоторые делают это у себя дома. Но тем не менее интересно, а как они вычислят откуда пришел хром в канализации, ведь датчики то где-то наверняка в коллектора, до района может и понятно будет а до дома, квартиры - нет. Датчиков никаких не хватит.
Золочение очень часто связано с цианистыми соединениями. Работа с такими веществами даже для предприятий задача непростая. Там нужны очень непростые меры предосторожности.
Касательно того, как определить источник загрязнения в жилом массиве не скажу, но если всё же обнаружат, то ничего приятного не ждет. Я лишь могу сказать, что за предприятиями бдят очень хорошо. Нормативы по сточной воде часто строже, чем нормативы по питьевой воде.
Дед жены хромировал днище своей Волги. Заработал рак.
В школе занимался постройкой электрогитар. Мелкие днтали давал отцу, тот хромировал их на заводе, где имеломь все необходимое оборудование. Один раз он как-то принес деталь назад — ничего не получится, мол, у них килоамперметр сгорел. Я впечатлился.
В семье был мотоцикл ИЖ-56, 1958 г. производства. У него в свое время отец захромировал цилиндр (внутри). У мотоцикла многое отваливалось и заменялось, но цилиндр никогда. В 80-е он еще ездил, дальнейшую судьбу не знаю.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Стоит ли хромировать самому или что для этого нужно