Комментарии 4
Забыли упомянуть одну мелочь в "кашке" - это лимбы, в которых деления градуируются по сьему на диаметр а не на радиус.
Но самая крутая кашка пошла уже от 16К20 и далее. Электромеханическая коробка скоростей, задняя бабка на воздушной подушке и прочее. Вплоть до оЧПУшивания с завода.
Подскажите, а Вы работали на этом станке? Опишете, пожалуйста, Ваш опыт эксплуатации станка.
Конечно и работал, и ремонтировал. Больше всего мне нравится 16к25. А что тут описывать? Недостатков у станка тоже своих хватает. Что до эргономики - вопрос довольно спорный, приходилось работать и на зарубежных станках (да и сейчас) - вот уж где эргономика. Например фирма Vuilleumier Frères и ее токарный VF 250/35. Звезд с неба не хватает, станок не очень большой, но сделан он с любовью.
Кашки токарные проектировались на массовое производство, как автомат калашникова для промышленности своего рода. Поэтому они местами очень дубовые, но и чинятся левой пяткой.

Зачем рассчитывать эргономику станка и при чём здесь промышленный дизайн?