Комментарии 15
он преодолел расстояние 23 155,6 км
А в противоположную сторону не было бы лететь короче?
Самолёт летел не строго по прямой линии - это невозможно в реальной современной авиации. По прямой линии расстояние - 16920 км, поэтому полёт в противоположную сторону был бы значительно дольше (а без дозаправки - невозможен).
И все-таки непонятно, как это они летели, что добавили лишнего аж четверть пути. Многовато будет(с)
Маршрут самолёта - это не прямая между точками.
Он зависит от целого ряда факторов:
Они летают максимально близко к суше, чтобы в случае нештатных ситуаций уйти на ближайший аэродром.
Они летают там, где обеспечивается диспетчерское сопровождение.
Учитывается метеорологическая обстановка.
И в целом они летают по "коридорам", согласованным со всеми путям.
Не добавили картинку маршрута
Из Лондона в Мельбрун летают обычно в обратную сторону. А это полет чисто проверка возможностей и рекорд ну и конечно реклама
Речь, как я понимаю, о том, что на Земле длина большого круга - 40 тыс км. Если длина дуги 23 тыс км, то длина дополнительной дуги 17 тыс. Т.к. 17 меньше, чем 23, возникает вопрос в комментарии.
Было бы существенно короче. Но там маршрут над всякими неприятными местами проходит, типа Персидского залива. Ну и рекорда бы тогда, видимо, не вышло бы.
Судя по экипажу не стояло цели "короче".
Это был испытательный полёт с проверкой на максимально возможную дальность и длительность перелёта.
Вообще советую почитать про Qantas Project Sunrise - идею сверхдальних беспосадочных перелётов. На борту самолётов даже освещение уникальное, которое позволяет легче переносить непривычную смену светового дня.
Эх, "вылезли" за сутки. Явно на борту кто-то был лишний ))) Были бы полегче, может и уложились. Интересно, кто следущий будет пытаться
Классический эксперимент Хафеле–Китинга (1971):
Часы были помещены на борты самолётов, летевших вокруг Земли в противоположных направлениях.
После полёта их показания сравнивались с земными эталонными часами.
Результаты:
Часы, летевшие по направлению вращения Земли, отставали.
Часы, летевшие против направления вращения, опережали.
Измеренные различия полностью совпадали с предсказаниями СТО, учитывающими скорость движения и гравитационное влияние (эффект общей теории относительности также учитывался).
А тут часы были ? Была бы польза.
Для перелёта разработали центральный топливный бак объёмом 20 тыс. л от компании Rolls‑Royce
Тоесть за место пассажиров взяли топливо, думал что это стандартный борт
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Airbus A350–1000ULR попал в Книгу рекордов Гиннесса за самый дальний беспосадочный перелёт