Комментарии 20
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Джойстик!
Вот оно будущее, когда выходишь на улицу и садишься в любой автомобиль припаркованный на обочине или проезжающий рядом и он тебя довозит до указанного места. А так же этим автомобилем наверняка можно будет управлять самому, если имеешь водительское. И никакой починки, ничего, тупо аренда автомобиля, сел и поехал, сломался — он сам поедет и починится.
«А теперь мы со всей этой хернёй попытаемся взлететь» ;-)
Но я рад, что эксперименты идут. От пробок это не избавит, но в перспективе маячит улучшение безопасности.
Но я рад, что эксперименты идут. От пробок это не избавит, но в перспективе маячит улучшение безопасности.
софт под windows???
Интересно, езда по разделительной линии на 4:13 тоже является актуальным правилом движения во Франции?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Боюсь до полностью всегда автоматизированного авто который всё время жил бы своей жизнью ещё далеко, надо оставлять возможность вести машину… ото выдрать педали, оторвать руль… и в непредвиденной ситуации сосать палец… или джойстик тогда уже вытаскивать? (как-то невстречал серийных авто с джойстиком)…
БЕЛаЗ летом представлял систему дистанционного контроля карьерного самосвала, разработанную в Москве.
Все прошло гладко, перед прессой понтанулись. Да только вот мой начальник там был и видел своими глазами, как в сам самосвал садился водитель и прятался под приборку чтобы не видно его было с камер.
А зачем? А затем, что задержка в управлении машиной была около 3х секунд. О каком управлении может вообще идти речь?
Ну или чего стоит датчик угла поворота платформы, выполненный в виде внешнего блока (на одной части платформы) с тросиком (на другой части), когда в самом шарнире платформы уже есть датчик углового положения и по CAN можно получить всю информацию.
Идеология таких систем — законченность и независимость от других систем автомобиля. Т.е. ставится куда угодно.
Все прошло гладко, перед прессой понтанулись. Да только вот мой начальник там был и видел своими глазами, как в сам самосвал садился водитель и прятался под приборку чтобы не видно его было с камер.
А зачем? А затем, что задержка в управлении машиной была около 3х секунд. О каком управлении может вообще идти речь?
Ну или чего стоит датчик угла поворота платформы, выполненный в виде внешнего блока (на одной части платформы) с тросиком (на другой части), когда в самом шарнире платформы уже есть датчик углового положения и по CAN можно получить всю информацию.
Идеология таких систем — законченность и независимость от других систем автомобиля. Т.е. ставится куда угодно.
хы… намекаете что где-то под капотом будущих робокаров с постсоветского пространства где-то под капотом будет спрятан маленький таджик? (да простит меня нация).
Это-ж как надо это дистанционное управление то создавать что-б там задержка то была… Космические корабли пол века назад с задержной дистанционно управлялись, дык пол века, дык космические…
Это-ж как надо это дистанционное управление то создавать что-б там задержка то была… Космические корабли пол века назад с задержной дистанционно управлялись, дык пол века, дык космические…
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Французы представили собственный робот-автомобиль