Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Большая витрина: от крупнейших школ до частных авторов. Сравнивайте по цене, длительности, формату и выбирайте самый подходящий курс!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 180
Да и инженеров они уже нанимают :)
Незаладилось даже с иконкой, программа предлагает водителю сброситься с моста
С такими картами, ничего удивительного.
Яндекс.Карты так же делают периодически :-))
Там светофорный поворот налево на съезд на 280 шоссе. Так что схематично там всё верно.
Да ладно, там съезд за мостом, а не на мосту. У меня даже гармин по человечески показывает.
Над проектом Google Maps работает 7100 человек [...] для сравнения, в штате компании Apple всего 13000 сотрудников,
А какой смысл сравнивать штат компании, производящей карты, со штатом компании, интегрирующей покупаемые карты?
Совсем своя картографическая основа у Google — в Северной Америке (формально, т.к. исходные данные все же, наверняка, были куплены). Еще есть несколько регионов, где им не удалось договориться с местными поставщиками, и копирайт тоже гугловский, но на деле карты сделаны пользователями Google Map Maker.
В целом, да. Но категорически не соглашусь с утверждением «У Apple и близко нет ничего подобного, и никогда не появится», вы явно недооцениваете Apple. И нам не известны внутренние «тёрки» Google и Apple, все почему-то представляют перемены как «Apple отказалась от Google Maps». Вот так проснулся Тим Кук однажды утром и подумал: «А не отказаться ли Apple от Google Maps, а то что-то пасмурно сегодня».
Вообще-то, они геопозиционируют отснятые фотографии, а, соответственно, исправляют и детализируют карты.
Вы подумайте головой. Треки поездок — для уточнения дорог, фотки со знаками — для улучшения графов движения, для корректных развязок и тд
Потому что гугломобиль ездит по заданной траектории, а не абы как. Потому что он еще вдобавок снимает панорамы. Потому что постоянно включенный гпс, отсылающий координаты будет жрать батарею. Еще надо аргументов?
Я этого не утверждал. Информация на фотках используется для уточнения графа != в гугле сотрудники просматривают снимки.
Я этого не утверждал. Информация на фотках используется для уточнения графа != в гугле сотрудники просматривают снимки.
Ну например помимо фото они могут и лазором 3Д сканировать, более точные ЖПС приемники в этих машинках могут стоять в андроидах же(да и не только в андроидах) вполне погрешность метров в 50 может быть.
Где то видел подробный рассказ, как навител делает свои карты.
Именно так и делают — автомобиль с gps кучей камер колеит день по городу, а потом куча сотрудников эти данные отсматртвают, и создают или корректируют свои векторные карты на основе этого материала.
Думаю у гугла процесс принципиально не отличается
Именно так и делают — автомобиль с gps кучей камер колеит день по городу, а потом куча сотрудников эти данные отсматртвают, и создают или корректируют свои векторные карты на основе этого материала.
Думаю у гугла процесс принципиально не отличается
А вы попробуйте. Снимки легко могут быть +- пару метров, а то и все 40. Снимки не дают информацию о высоте. Снимки одномерны — нельзя построить точную карту развязок, которые могут быть расположены одна над другой. На ручной разбор хитрого снимка уйдет больше времени, чем на поездку.
«Снимки одномерны» — понравилось =)
Ваш комментарий огорчает SPOT 5
Точнее, как минимум его.
А что в нем такого? Он дает точные координаты?
1.Снимки легко могут быть +- пару метров, а то и все 40 — для этого существует геометрическая коррекция снимков.
2. Снимки не дают информацию о высоте — дают, можно даже получать данные без участия человека.
3. Снимки одномерны — нельзя построить точную карту развязок, которые могут быть расположены одна над другой — это вообще без комментариев.
2. Снимки не дают информацию о высоте — дают, можно даже получать данные без участия человека.
3. Снимки одномерны — нельзя построить точную карту развязок, которые могут быть расположены одна над другой — это вообще без комментариев.
Вам показать фотографию street view машины TomTom в дублине, снятую на этой неделе, или на слово поверите?
Карты в iOS6 — отстой, НО! То что было 3 месяца назад было раз в 10 хуже, я честно говоря впечатлен прогрессом, который карты прошли за 3 месяца. Но канечно выпускать такое в релиз… Можно сказать только одно — при Джобсе такого не было…
Карты в iOS6 — отстой, НО! То что было 3 месяца назад было раз в 10 хуже, я честно говоря впечатлен прогрессом, который карты прошли за 3 месяца. Но канечно выпускать такое в релиз… Можно сказать только одно — при Джобсе такого не было…
Apple воюет со всеми вокруг, особенно с партнерами Google: нагнула на 1 млрд. Samsung, крупнейшего производителя девайсов на андроиде, борется с новой любимой игрушкой гугла Motorola, мечет исками налево и направо.
Стив Джобс однажды заявил, что всё сделает, чтобы уничтожить андроид.
Нет, никаких тёрок между Apple и Google нет. ;)
Стив Джобс однажды заявил, что всё сделает, чтобы уничтожить андроид.
Нет, никаких тёрок между Apple и Google нет. ;)
Оставьте Джобса в покое, ему уже срать на вас и на ваш андроид!
Напомнило знаменитый ролик.
Ну дык, не знаю как там со всеми вокруг, а с Гуглом какие могут быть отношения если Шмидт в своё время шпионил в пользу гугла будучи в совете директоров Apple?
Вот так проснулся Тим Кук однажды утром и подумал: «А не отказаться ли Apple от Google Maps, а то что-то пасмурно сегодня».
Вы не поверите, но у топ менеджмента не всегда бывает очевидная логика и адекватное восприятие того как и за какое время можно что-то сделать.
Первая часть этой фразы вполне могла прозвучать на совете директоров.
Вы не поверите, но у топ менеджмента не всегда бывает очевидная логика и адекватное восприятие того как и за какое время можно что-то сделать.
Первая часть этой фразы вполне могла прозвучать на совете директоров.
А мне яндекс карты и навигация на андроиде нравится по Москве и области. Все очень точно, думаю на iOS6 уже есть?
Спасибо, мы вчера поездили по Москве по навигатору Яндекса. Разворот через двойную сплошную на Садовом доставил.
Это особенности местного менталитета.
Простите, местного для кого? Для Яндекса?
А что у вас разворот через двойную сплошную у вас не практикуется? В Одессе например вполне разворачиваются, так еще и 3 ряда встречных пропускают.
Кстати не этот ли поворот у вас попался, возможно они не успели обновить карты.
Кстати не этот ли поворот у вас попался, возможно они не успели обновить карты.
На Садовом имеется как минимум один разворот в довольно неожиданном месте — с внешней на внутреннюю сторону после Курского вокзала. Периодически те, кто не в теме, оттормаживаются в пол, разогнавшись по левому ряду.
очень очень спорный момент по поводу точности Яндекс навигации в Москве. Сначала понравились, а когда он меня вел ужасными путями, там где были варианты на порядок лучше — тогда задумался.
Я просто оставлю это здесь:
retromap.ru/mapster.php#left=0120090&right=0420092&zoom=15&lat=55.904134&lng=37.539510
retromap.ru/mapster.php#left=0120090&right=0420092&zoom=15&lat=55.904134&lng=37.539510
Вы предлагаете все оценить, насколько мерзкое оригинальное оформление у ОСМ? :)
Я так предлагаю оценить отсутствие у восхваляемого Яндекса в карте Проектируемого проезда №226, который открыт уже почти год.
Привел бы другой картографический сервис (или другой стиль оформления), но из остальных, которые поддерживает retromap в этом сервисе сравнения, только Гугл об этом проезде знает (и то — совсем недавно), а другие стили osm там также отсутствуют.
Привел бы другой картографический сервис (или другой стиль оформления), но из остальных, которые поддерживает retromap в этом сервисе сравнения, только Гугл об этом проезде знает (и то — совсем недавно), а другие стили osm там также отсутствуют.
Это, конечно, круто и замечательно, но вы правда верите, что ОСМ — идеальная карта? Или что она идеальнее Яндекса? Почему вокруг ОСМ такая истерия? Почему осмщики готовы с таким рвением выискивать преимущества ОСМ? Черт побери, вас яблочники покусали, что ли?!
Уже второй раз вы пытаетесь оспорить то, что собеседник не говорил :) Где вы нашли у Moskus-а фразу «ОСМ — идеальная карта»?
А что, нужно обязательно цеплять к словам, не делая выводы из заявлений?
Т.е. это вы так решили по комментарию?
Ладно, если бы ваш мозг меня нарисовал фанатиком ОСМ. В своё время я вложил туда немало часов, и хочу чтобы проект был более популярен, поэтому могу быть ангажированным. Это было бы понятно, хотя даже я не скажу, что ОСМ — идеальная карта.
Но ваш мозг сделал фанатиком Markus-а, у которого всего три комментария про ОСМ (вообще!) и два из них здесь. Присвоил ему пафосные заявления про идеальность… И это просто за ссылку на карту?
Если бы мой мозг со мной так игрался, у нас был бы с ним серъёзный разговор. Поставьте его на место, мозг должен работать, а не обманывать и заблуждать.
Вдруг и «истерия вокруг ОСМ» в ваших глазах пройдёт. И окажется, что контрибьютеры и пользователи просто хотят чтобы проект был популярнее, так как никто кроме них ОСМ пиарить не будет.
Ладно, если бы ваш мозг меня нарисовал фанатиком ОСМ. В своё время я вложил туда немало часов, и хочу чтобы проект был более популярен, поэтому могу быть ангажированным. Это было бы понятно, хотя даже я не скажу, что ОСМ — идеальная карта.
Но ваш мозг сделал фанатиком Markus-а, у которого всего три комментария про ОСМ (вообще!) и два из них здесь. Присвоил ему пафосные заявления про идеальность… И это просто за ссылку на карту?
Если бы мой мозг со мной так игрался, у нас был бы с ним серъёзный разговор. Поставьте его на место, мозг должен работать, а не обманывать и заблуждать.
Вдруг и «истерия вокруг ОСМ» в ваших глазах пройдёт. И окажется, что контрибьютеры и пользователи просто хотят чтобы проект был популярнее, так как никто кроме них ОСМ пиарить не будет.
Я очень рад, что ваше расщепление личности позволяет вам совещаться с вашим мозгом, но попрошу оставить меня без этих откровений.
Интересно, где я в контексте этой дискуссии дал повод думать, что я «верю, что ОСМ — идеальная карта»?
Я привел видимый глазом пример участка карты с очень существенным фрагментом дорожной сети (объезд развязки МКАД и Дмитровского шоссе), существующим уже год, но отсутствующим в карте Яндекса. Это было возражение пользователю ilyaplot, который дал основание считать, что он как раз верит в идеальность Яндекса.
Конкретно OSM я привел в качестве референса, потому что совершенно точно знал, что там этот участок имеется.
Если бы написал «в Яндексе нет Проектируемого проезда №226», не дав ссылку на реальное место, 100% аудитории решили бы, что речь идет о каком-нибудь грязном проезде между заброшенными гаражами и аргумент бы утонул.
Не привел карту Google или другого сервиса по причине, что помню, что еще месяц назад этого проезда кроме как в OSM больше нигде не было, а потому даже не проверил, появился ли сейчас. Был бы у меня под рукой снимок высокого разрешения этого года — привел бы его, но такого снимка у меня нет.
Чтож мне теперь, OSM нельзя использовать для сравнения?
Я привел видимый глазом пример участка карты с очень существенным фрагментом дорожной сети (объезд развязки МКАД и Дмитровского шоссе), существующим уже год, но отсутствующим в карте Яндекса. Это было возражение пользователю ilyaplot, который дал основание считать, что он как раз верит в идеальность Яндекса.
Конкретно OSM я привел в качестве референса, потому что совершенно точно знал, что там этот участок имеется.
Если бы написал «в Яндексе нет Проектируемого проезда №226», не дав ссылку на реальное место, 100% аудитории решили бы, что речь идет о каком-нибудь грязном проезде между заброшенными гаражами и аргумент бы утонул.
Не привел карту Google или другого сервиса по причине, что помню, что еще месяц назад этого проезда кроме как в OSM больше нигде не было, а потому даже не проверил, появился ли сейчас. Был бы у меня под рукой снимок высокого разрешения этого года — привел бы его, но такого снимка у меня нет.
Чтож мне теперь, OSM нельзя использовать для сравнения?
О, давайте теперь я прицеплюсь к словам?
Он не заявлял об идеальности карт Яндекса. И ваш комментарий выглядит лишь очередным выпячиванием и прославлением ОСМ, уж извините.
Он не заявлял об идеальности карт Яндекса. И ваш комментарий выглядит лишь очередным выпячиванием и прославлением ОСМ, уж извините.
Хех, ну что я могу поделать с фактом, что в OSM был этот проезд, а больше нигде (по крайней мере, месяц назад) не было его? Грохнуть его в OSM, дабы уравнять? :)
Извиняться не стоит — у всех свое видение ситуации, просто уж совсем факты с ног на голову переворачивать не нужно.
Ну и честно — критики в отношении OSM (на профильном форуме) от меня на порядок больше, чем в отношении Яндекса, Гугла и прочих здесь. Правда, под другим ником, и относящейся не к наполнению данными, а к организации и прочему. Так что вот лично меня в «выпячивании» чего-то обвинить можно только, гхм, взглянув очень поверхностно.
Извиняться не стоит — у всех свое видение ситуации, просто уж совсем факты с ног на голову переворачивать не нужно.
Ну и честно — критики в отношении OSM (на профильном форуме) от меня на порядок больше, чем в отношении Яндекса, Гугла и прочих здесь. Правда, под другим ником, и относящейся не к наполнению данными, а к организации и прочему. Так что вот лично меня в «выпячивании» чего-то обвинить можно только, гхм, взглянув очень поверхностно.
Ну я же вроде не обязан знать другие ваши ники и искать их на профильных форумах? :) Впрочем, про ОСМ я все равно обобщил кучу юзеров, постов и ресурсов, поэтому могу и вправду быть неправ.
Не обязан, конечно.
Ну вот и договорились.
А еще я не люблю котов, так что точно не «типичный фанат OSM» :)
Если серьезно — вопросы картографии интересуют давно. Лет, так, с двенадцати. И не люблю, когда что-то сделано через задницу. Но за годы, когда лучшими доступными оперативными данными был Landsat, просто привык видеть плюсы и минусы всего. И пользуюсь, когда надо, всем. Так что любая дискуссия с безграмотной аргументацией (вроде приведенной выше картинки с мостом у дамбы Гувера) и высосанными из пальца фактами типа «Гугл сам делает карты» — коробит.
Ну вот и договорились.
А еще я не люблю котов, так что точно не «типичный фанат OSM» :)
Если серьезно — вопросы картографии интересуют давно. Лет, так, с двенадцати. И не люблю, когда что-то сделано через задницу. Но за годы, когда лучшими доступными оперативными данными был Landsat, просто привык видеть плюсы и минусы всего. И пользуюсь, когда надо, всем. Так что любая дискуссия с безграмотной аргументацией (вроде приведенной выше картинки с мостом у дамбы Гувера) и высосанными из пальца фактами типа «Гугл сам делает карты» — коробит.
А вы ожидали на хабре серьезных разговоров о картографии? :)
И да, и нет.
Нет — в широком смысле, т.к. люди есть люди.
Да — в смысле, что пространственные данные — просто еще один вид данных. Если тут кто скажет, что тип int — это тринадцать байт, это будет встречено волной осуждения.
Соответственно, я в какой-то мере надеюсь, что когда речь идет о других фактах, касающихся данных, изложение объективно ложного факта также не будет приветствоваться.
Нет — в широком смысле, т.к. люди есть люди.
Да — в смысле, что пространственные данные — просто еще один вид данных. Если тут кто скажет, что тип int — это тринадцать байт, это будет встречено волной осуждения.
Соответственно, я в какой-то мере надеюсь, что когда речь идет о других фактах, касающихся данных, изложение объективно ложного факта также не будет приветствоваться.
То что Киев у эппл в карте как KYLV именуется вообще фэйл :D
cs405931.userapi.com/v405931147/3312/8fWptrb71e4.jpg
cs405931.userapi.com/v405931147/3312/8fWptrb71e4.jpg
Не переживайте, моего города в принципе нет =)
goo.gl/maps/FhIBa
Жду с нетерпением когда доедут к нам =)
goo.gl/maps/FhIBa
Жду с нетерпением когда доедут к нам =)
в штате компании Apple всего 13000 сотрудников, и уж конечно они не могут все вместе заняться проектом Maps
У Apple более 60К работников. Даже если считать, что 38К работают в ритэйле, 13К не получается никакой арифметикой.
У Apple и близко нет ничего подобного
Возможно и нет, но эта газетная «аналитика» начинает утомлять. Если вам стало известно, что поставщик некоего компонента прекращает его поставку, вам надо будет сначала наладить хоть какую-то замену, а уже потом озаботиться улучшениями. До тех пор, пока совершенно точно неизвестно кто от кого откзался (судя по «готовности» эппловских карт, меня терзают смутные сомнения, что инициатором разрыва была Apple, тем более, что в недавнем случае с YouTube именно Google отказалась продлевать истекший договор), ругать Эппл за отсутствие «подобного» — свехрглупо. «Подобное» действительно делается годами, плюс, ничего принципиально мешающего улучшению карт у Эппла не наблюдается. Деньги на хорошие картографические услуги и собственные картомобили у них точно есть :)
У Apple более 60К работников. Даже если считать, что 38К работают в ритэйле, 13К не получается никакой арифметикой.
У Apple и близко нет ничего подобного
Возможно и нет, но эта газетная «аналитика» начинает утомлять. Если вам стало известно, что поставщик некоего компонента прекращает его поставку, вам надо будет сначала наладить хоть какую-то замену, а уже потом озаботиться улучшениями. До тех пор, пока совершенно точно неизвестно кто от кого откзался (судя по «готовности» эппловских карт, меня терзают смутные сомнения, что инициатором разрыва была Apple, тем более, что в недавнем случае с YouTube именно Google отказалась продлевать истекший договор), ругать Эппл за отсутствие «подобного» — свехрглупо. «Подобное» действительно делается годами, плюс, ничего принципиально мешающего улучшению карт у Эппла не наблюдается. Деньги на хорошие картографические услуги и собственные картомобили у них точно есть :)
в недавнем случае с YouTube именно Google отказалась продлевать истекший договор
Откуда такая информация, не поделитесь?
Инофрмация проскакивала много где. Например, тут: www.theverge.com/2012/8/6/3223775/apple-youtube-ios6
Apple официально заявила, что лицензия на интеграцию в iOS YouTube истекла. Судя по тому, что Google немедленно засабмитила отдельное приложение YouTube, очевидно, что Google по какой-то причине выгоден обычный путь добавления (и контроля) приложений/сервисов в iOS вместо длительных и более сложных договоров об интеграции непосредственно в iOS.
Apple официально заявила, что лицензия на интеграцию в iOS YouTube истекла. Судя по тому, что Google немедленно засабмитила отдельное приложение YouTube, очевидно, что Google по какой-то причине выгоден обычный путь добавления (и контроля) приложений/сервисов в iOS вместо длительных и более сложных договоров об интеграции непосредственно в iOS.
Извините, но это домыслы. А факты говорят, что e Google постоянные проблемы с апрувом своих приложений. Как пример, Google Voice не пускали за «duplicate features that come with the iPhone» (и под карты подойдет). И вдруг они отказываются от предустановленного приложения? Сомнительно.
Когда несколько уважаемых изданий говорят «официальный ответ Apple», я склонен считать это правдой. Мы с вами не знаем по каким причинам договор не продолжился, отсыл к предыдущим проблемам с аппрувом ошибочен: раньше небо было голубее, гуглмэпс бесплатнее, дружба крепче, цензоры строже. Apple в итоге отказалась от тупых отказов по причине «повторения функциональности» и спокойно пропустила и Хром, и Gmail, и Youtube. От предустановленного приложения можно отказаться, но его же можно и не получить. И причину нам сегодня вряд ли скажут. Не договорились по деньгам? Эскалация конкуренции?
По вашей ссылке официальный ответ Apple гласит: «У нас кончилась лицензия. Идите… и тд»
Напомню, что Apple не просто отказалась от политики не пущать приложение Google, а под давлением U.S. Federal Communications Commission.
«Причины мы не знаем» — вот теперь я с вами согласен.
Напомню, что Apple не просто отказалась от политики не пущать приложение Google, а под давлением U.S. Federal Communications Commission.
«Причины мы не знаем» — вот теперь я с вами согласен.
Я не вижу никаких причин ворошить прошлое. Практически все приложения и сервисы Google доступны сегодня в виде бесплатных приложений. И maps тоже скоро появится в виде отдельного, а не интегрированного в ОС приложения. С какой радости Google отказываться от десятков миллионов пользователей? И какой ей резон предоставлять Gmail, Youtube, Chrome, Drive и не предоставлять карты? Отдельные приложения, возможно, удобнее обеим сторонам: их, как минимум, можно обновлять гораздо чаще обновлений самой OS.
Ну вот TheVerge как-то так и говорит про возможность обновлять, нет худа без добра. Но если это инициатива Google, то их сложно понять. Их приложение будет стоять не у всех по умолчанию. Во-вторых, я сам сталкиваюсь с системой аппрува приложений Apple, они хозяева в своей деревне. И влезть в такую зависимость добровольно, как минимум странно. А давить через контролирующие организации стоит денег.
Да, улучшение карт потребует серьезных ресурсов, как временных, так и финансовых. Но сначала речь идет о «не до жиру, быть бы живу».
Не думаю, что они могли так просто сослаться на Гуглмэпс без предварительного согласия Гугла, последние за мэпс ведь еще денег хотят.
А почему 3Д, а не 2Д, мы можем только спекулировать. Наверное маркетинг ТомТома очень оптимистично расписал собственные карты :)
А почему 3Д, а не 2Д, мы можем только спекулировать. Наверное маркетинг ТомТома очень оптимистично расписал собственные карты :)
Когда уже хипстеры прозреют?
Никто не оправдывает Apple, речь лишь о том, что нам, пользователям, достоверно неизвестны мотивы и обстоятельства замены картографического сервиса, и несмотря на то, что СМИ преподносит замену как финт ушами компании Apple, я, как и многие, сильно сомневаюсь, что руководители такой компании, как Apple будут, руководствоваться в подобных стратегических решениях эмоциями, вроде «Джобс обещал уничтожить Android», в конце-концов, такой подход к решениям нет возможности объяснить акционерам, которых интересует лишь размер дивидендов и стоимость акций.
Помнится, также кричали Эпик фейл при выпуске первого айфона без функций копировать-вставить. И ничего — доделали.
Иногда лучше выпустить и доделать, чем совсем не выпустить. К тому же, миллионы бета-тестеров только ускорят весь процесс. Или предлагаете ждать 7 лет — пока карты кардинально улучшатся?
Ваши предложения?
не можешь сделать нормально — не спеши
Т.е., отложить запуск новой версии OS на пять-семь лет?
договорись с тем, кто может
С кем, если Гугл решил прекратить сотрудничество или изменил условия на неприемлимые?
С кем, если Гугл решил прекратить сотрудничество или изменил условия на неприемлимые?
Гугл решил отомстить за патентные наезды на Андроид?
Кто хочет сделать — придумывает способы, кто не хочет — придумывает отговорки.
… а все остальные придумывают критику для придуманных способов.
То, что выпущено как iOS6 вполне можно было оформить как апдейт
Нельзя. Противоречит маркетинговой политике и графику выхода новых версий.
за год допилить карты
Это если это можно сделать за год.
Кроме Гугла есть другие производители карт.
Если вы не в курсе, именно к ним и обратился Apple.
Это два совершенно противоположных подхода. Первый — это выпускать MVP, чтобы не выпускать что-то сырым. Apple до сих пор всегда придерживалась именно его и это очень правильно, имхо. Вторй — это то что сделали сейчас (таки выпускать сырым) и это, очевидно, epic fail. Я даже как-то за них прям переживаю :)
Я ни разу не фанат Apple (у меня даже нет ни одного их продукта), но смотря сегодня обзор iPhone 5 от Droider.ru, меня очень впечатлили карты детальностью объектов в режиме 3D. Google не может похвастаться (пока не может) такой детальностью даже в Google Earth. Поправьте, если не прав.
И да… В обзоре показывали Лондон. Может это только там всё так хорошо выглядит)
habrahabr.ru/post/145366/
Скорее всего, только супергорода сделали хоть сколько-то тридешными. Причем, я не уверен в том, что детали там хорошие.
И да, читал что гугл не рвался в три де, а улучшал качество два де, что мне кажется логичным.
Не представляю, зачем кроме «прикооооольно» и «а в новой айфоне карты в триде есть» 3D нужно вообще.
Скорее всего, только супергорода сделали хоть сколько-то тридешными. Причем, я не уверен в том, что детали там хорошие.
И да, читал что гугл не рвался в три де, а улучшал качество два де, что мне кажется логичным.
Не представляю, зачем кроме «прикооооольно» и «а в новой айфоне карты в триде есть» 3D нужно вообще.
Всё верно, теперь люди, которые используют мобильник по большей части как навигатор или карту для путешествий пойдут и купят смартфон на андроиде, что гуглу в плюс. Вообще странно что эпл выпустила столь сырой продукт.
Для России ни гугл, ни эти карты мне не нравятся. Пользуюсь навител для России, для москвы многие ситигид советуют.
Поэтому расстраиваться особого смысла нет :)
Поэтому расстраиваться особого смысла нет :)
Что-то всё возбудились так с этими картами. Там карт под iOS выше крыши. И яндекс и гугл и osm. Гуглокарты по России говном были всегда. Я лично всегда Яндекс картами пользовался и как-то отсутствие гугло карт вообще даже не заметил бы
Siri по запросу «Bentley Moscow» отправляет в Каир… который находится в Москве, рядом с улицей Лобачевского)
Вы преувеличиваете масштаб трагедии. В 2ГИС работает сильно меньше народу, и это не мешает выпускать хорошие карты. Конечно, без street view и реалистичного 3d, но всё же.
Так у них только областные центры. Хотя и на гугле не лучше. Думал только у нас карт нет, оказалось всё Черноморское побережье сплошная пустота.
Не у всех. У нокии всё отлично, вот туапсе, к примеру:
Нокия и Гугл
Нокия и Гугл
ЮФО и ПвФО — адский ад для картографирования. Выражаясь молодежно, Верхневолжское АГП доставляет сотни батхёртов всем картпредприятиям, желающим заняться подведомственными им субъектами.
живу в Краснодарском крае, лучшая детализация (включая мелкие населенные пункты) у Нокии и Яндекса
Да. Чуть лучше. Но с и даже с этой картой я бы не нашёл тот оздоровительный комплекс, в котором отдыхал. Название села нет на карте.
Кстати, карты Bing (я так понимаю у нокии тоже самое) хотя бы содержат основные улицы в населённых пунтах и видно как проехать транзитом.
Если не OSM, то лучше уж тогда Яндекс. Там хотя бы на НЯК есть контуры или нормально нарисованные населённые пункты, даже если на обычной Яндекс карте нет.
Кстати, карты Bing (я так понимаю у нокии тоже самое) хотя бы содержат основные улицы в населённых пунтах и видно как проехать транзитом.
Если не OSM, то лучше уж тогда Яндекс. Там хотя бы на НЯК есть контуры или нормально нарисованные населённые пункты, даже если на обычной Яндекс карте нет.
«Nobody needs maps»
Я после знакомства с OSM вообще не понимаю теперь как можно использовать эти закрытые карты. Но, правда, не знаю как с ним обстоят дела на iOS
MapsWithMe – отличное стороннее приложение вместо Google Maps, сделанное разработчиками Google Maps.
Взлетная полоса в Вильнюсе выглядит эпично
Развернуть
Извиняюсь за невежество (мой девайс не поддерживает iOS 6) — такие смешные снимки получаются, когда они строят модель по данным о высоте и накладывают снимок со спутника как текстуру?
Millau Viaduct, Millau, France у Гугла выглядит ровно также — лежащим на земле. Скомпенсировано это только в Google Earth путем вставки трехмерной модели моста.
«Не взлетит»
А вот так было-бы чуть меньше желтизны:
За вычетом гугловской трехмерной модели, выглядит совершенно одинаково.
Сравнение
Мост у дамбы Гувера в картах Apple
Он же — в картах Google (дополненный трехмерной моделью)
Он же — в картах Google (дополненный трехмерной моделью)
За вычетом гугловской трехмерной модели, выглядит совершенно одинаково.
А мне кажется, что это вопрос времени: это же карты, а не космический корабль там какой-то — я к тому, что их не сложно улучшить и, вероятно, этим должны заняться. Это, мне кажется, весьма трудоемкий процесс и конечно же он займет определенное количество времени.
Но в для сведений: в Беларуси, где я живу, на гуглмапс только Минск есть с улицами и то не слишком подробно — другие города — просто одной дорогой показаны. В таких вещах баги — это нормально, главное — чтобы их исправляли.
Но в для сведений: в Беларуси, где я живу, на гуглмапс только Минск есть с улицами и то не слишком подробно — другие города — просто одной дорогой показаны. В таких вещах баги — это нормально, главное — чтобы их исправляли.
Не знаю как у вас в Москве, а у нас, в России, кроме Яндекс.Карт всё-равно ничего лучше нет.
Странная идея пытаться сделать своими силами карты. ИМХО это именно то что может и должно быть аутсорсено. Тому же Гармину например, целиком и полностью. И дешевле и лучше и Гармин только рад будет — последнее время рынок отдельных навигаторов неуклонно сокращается.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Над проектом Google Maps работает 7100 сотрудников