На тот маловероятный случай, если во время подготовки к старту возникнет серьезная авария, астронавты успеют покинуть стартовый стол в «эвакуационных корзинах»
Потом они садятся в БТР и едут под фейерверк взорвавшейся ракеты
Сценарий крайне маловероятный, потому что серьезная авария вряд ли даст время на такую эвакуацию, но раз у шаттла не было системы спасения на старте, лучше ничего не придумали.
В миссии STS-41D произошла отмена старта на -6 секунде, вылившийся при процедуре запуска двигателей жидкий водород загорелся, и если бы астронавты стали эвакуироваться, то попали бы в невидимое водородное пламя. Поэтому астронавтам пришлось сидеть в орбитере, пока на отрабатывали системы пожаротушения.
Объясните недалёкому: как противоминный грузовик поможет при взрыве ракеты? Она под ним будет взрываться, поэтому пригодится клиновидное строение днища?
Когда прочитал про клиновидное днище то первое, что пришло в голову — запуск происходит у линии фронта, и катапультировавшихся на начальном этапе траектории астронавтов приходится спасать по минному полю.
А сейчас бронированные грузовики из тех, которые в серии, все противоминные. Фича для спасения космонавтов совершенно ненужная, но других готовых грузовиков нет. А разрабатывать новый нет ни смысла ни денег.
НАСА тестирует миностойкий автомобиль для спасения астронавтов со стартовой площадки и готовится к запуску Boeing CST-100