
Компенсировать падение спроса на пилотируемые транспортные корабли типа «Союз» после 2018 года предполагается за счет возобновления кратковременных экспедиций на российский сегмент МКС на коммерческой основе. Квартальный отчет РКК «Энергия»
В 2011 году американское космическое агентство осталось без собственных кораблей, и поэтому стало активно использовать российские «Союзы». Подготовка и отправка одного астронавта на МКС и обратно на Землю по контракту на 2017 год обходится NASA в $76 миллионов. Осенью 2015 года контракт может быть продлен на год, но в 2018 году SpaceX и Boeing обещают достроить Dragon и CST-100 — так что необходимость платить за третье место в «Союзе» у американцев отпадёт.
Головная организация Роскосмоса в сфере пилотируемой космонавтики в квартальном отчете заявила о возможности компенсировать финансовые потери от прекращения контракта с NASA. Это возобновление космического туризма, которым Роскосмос занимался с 2001 по 2009 год — на МКС побывали восемь человек. Первым из них стал американский предприниматель Деннис Тито. Мультимиллионер в 2001 году заплатил 19 200 000 долларов за шестидневный полет, к которому готовился восемь месяцев и в котором разбил голову о люк в невесомости. Шестой турист — разработчик компьютерных игр Ричард Аллен Гэрриот — первым в рамках «тура» вышел в открытый космос.

