Позорно называться журналистом и не назвать давно существующие похожие проекты.
В России давно есть www.rusdorogi.ru при поддержке Google и auto.ru (который по иронии судьбы выкуплен яндексом).
Это и Питерский проект goodroads.ru
Это и похожий проект Дороги Украины uaroads.com
Похожий проект сделал Мерседес в своем Magic Body Control, вроде бы BMW в новой 7ке (правда, она еще не вышла, так что тут паритет с Ягуаром). uaroads это совсем не то, фишка данной системы (в статье) не в том, чтобы сообщать кому-то о плохой дороге (это доп. опция, которая даже появится не сразу), а в том, чтобы разживать подвеску перед ямой и зажимать на ровной дороге автоматически.
GM давносерийно использует подобную магнитную подвеску, а Bose уже лет десять экспериментирует с сенсорами, правда, у них актуаторы другие. Причём эти две корпорации давно и плодотворно сотрудничают, и я не могу сказать, что каждая из технологий — самостоятельная разработка.
Ну магнитная подвеска много у кого есть. В принципе, в любой машине, которая допускает изменение жесткости амортизаторов, принцип, если не ошибаюсь, везде один.
Про сенсоры и эксперименты тоже не спорю. Но серийно пока выпустим Мерседец в двух моделях и больше вроде бы никто. Уверен, эксперементируют пратически все топовые производители.
Скорее так можно пошутить над владельцами обычный машин. Сенсоры картинку ямы не определят как яму, там не используется принцип визуального сходства, которым руководствуется человек. А еще от такой ямы аморты просто разожмутся, ХЗ как это вообще почувствует водитель на ровной дороге.
Автомобили Jaguar Land Rover получили систему распознавания дорожных ям